宝马 5系,宝马5系2024新款价格

宝马5系十大忠告？

最满意外观很帅很犀利，乘坐空间宽敞舒服，动力充沛，隔音效果很棒（这个也应该辩证的去看，转速高的时候听不到嗷嗷叫的声音了，个人还是比较喜欢的，但也想要好的隔音效果，纠结的我毅然矗立于此！！！）

最不满意油耗就是降不下来前排储物空间少得可怜内饰的豪华度一般比上一代没有提升太多。

【空间】空间很大.后排座椅非常宽敞.瘦一点的坐四个人没问题.坐三个人非常轻松乘坐空间：乘坐空间，非常大.前排坐一米八左右的后排也很宽敞储物空间：后备箱稍微有点小，门把手没有储物不过可以在淘宝买一个，横向对比：空间根a6比不用说了前后都比A6宽，e级也不行全家出游时：全家出行审、一家4口，父母加妹妹，非常的宽，没有一点挤的感觉；空余很大，空间非常好

【动力】动力没得说.4杠的发动机2.0T动力非常好了.6秒4左右.动力输出非常好，推背感极强！加速表现：d档加速还是可以的，切换运动模式，s档，提速相当快！跑高速：高速120一般在1千8百转左右很好.跑120得时速基本就是8个油，动力平顺性：堵车的时候提速顿挫感有，但是提速是非常给力的横向对比：同级别车都不行，提速动力都不如新五也就奔驰e级还可以比一比了提速.：提速非常快，同级别2.0T的车；一般跑步了6.5秒左右，这车做到了！提速相当给力！没得说，只能用一个快字来形容！

买宝马5系十大忠告？

十大忠告。

1、轴距短，车小，停车方便，穿插犀利

2、变速箱反应迅速

3、操控极限，非常硬的悬挂，普通道路上极限操控，基本不会控制不住

4、方向盘指向精准，握住就想战斗

宝马5系驾驶教程？

答：宝马5系驾驶教程如下

1、自动启停不需要的时候除了通过开关关掉以外，还可以刹停车一秒内再适当用力深踩一脚刹车踏板即可暂时让其失效。　

2、 仪表盘出现黄色的方向盘警告， 只要方向盘左右打到底3圈即可消失

3、宝马远程助理有安卓版的。

4、遥控钥匙长按锁车键可关闭车窗、折叠外后视镜，长按开锁键可开启车窗。

5、左、右后门都有儿童锁，防止小朋友在车里打开车门的

6、无需热车，点火即走。缓慢加速，保持发动机以较低转速运行。　

7、行车过程中拉起手刹，起到刹车作用。在紧急情况下可以救命。　　

8、燃油要求无铅

9、有舒适进入的车，后备箱可以用脚开启。

哪一款宝马五系才是经典？

宝马5系可以说是非常出色的中级轿车，国内外经过这么多代的发展，产品综合素质在同级别车型中可以说是一流的水平。而与我们国人正式见面的底盘代号为E60的第三代五系，最典型的特征就是鹰眼大灯。

今天我想要和大家聊得说的就是这款，在宝马历代五系演变中最具争议的一款车型。

克里斯班戈——从四眼大灯到鹰眼的转变

宝马五系的最新一代就是如今大街上跑得最多的F10底盘的五系，可能是熟悉了老款E60五系的精干车身线条，新款的车看起来要更加圆润一点，这与宝马一向追求的纯粹运动似乎不是那么对味了。

对于宝马的设计师有点了解的人都知道克里斯班戈这个人，是他改变了宝马沿袭了数十年的设计风格，于是不可避免地遭到了很多老宝马设计粉丝的不满，纷纷联名让他下台。但是直到今天看来，反倒是这位设计怪才笔下的E60才最让人怀念，偶尔的在街头看到E60的身影，还是会一下子把我的记忆拉回十多年前。

永岛让二——E90之父，亚洲人

在宝马的设计师团队里，还有一名与克里斯班戈齐名的日本人，经典的E90宝马3系、E39五系和E36 3系都是出自他手，他便是永岛让二。

作为地地道道的亚洲人，永岛让二的作品中在许多细节上都可以看出亚洲文中特有的低调内敛。除了宝马，把东方文化很好地融入到汽车造型设计中还有雷克萨斯。

E60的宝马5系和E90的3系直到现在，还一直被宝马迷们津津乐道，似乎从这一代之后，宝马身上的那股运动气息便开始淡了下来，从E90到F30再到现在的G28，每一代都更加强调舒适性和商务，这还是我们认识的宝马吗？