新款兰德酷路泽,新款兰德酷路泽多少钱

兰德酷路泽换代史

您好，兰德酷路泽是丰田汽车旗下的一款SUV车型，其换代史可以追溯到1951年，当时丰田推出了第一款系列车型BJ，这也是兰德酷路泽的前身。

第一代兰德酷路泽（系列车型BJ）于1951年问世，它是一款军用越野车，搭载了一个3.4升直列6缸发动机。随后，丰田将该车型改进为民用版本，并在1954年推出了第一代兰德酷路泽（系列车型FJ）。

第二代兰德酷路泽（系列车型FJ40）于1960年推出，它采用了更加现代化的设计，并搭载了更加强劲的4.2升直列6缸发动机。这一代车型成为了兰德酷路泽的代表性车型，并在全球范围内广受欢迎。

第三代兰德酷路泽（系列车型FJ60/62）于1980年推出，它采用了更加流线型的外观设计，并配备了更加豪华的内饰。此外，第三代车型还引入了全时四驱系统，提升了车辆的越野性能。

第四代兰德酷路泽（系列车型FJ80）于1990年推出，它采用了全新的车身结构，提升了车辆的刚性和安全性能。此外，第四代车型还引入了更加先进的悬挂系统和动力传动系统，进一步提升了车辆的越野性能。

第五代兰德酷路泽（系列车型FJ100/105）于1998年推出，它采用了更加现代化的设计语言，并配备了更加豪华的内饰。此外，第五代车型还引入了更加先进的安全和驾驶辅助系统。

第六代兰德酷路泽（系列车型FJ200）于2007年推出，它采用了全新的车身设计，并配备了更加豪华的内饰。此外，第六代车型还引入了更加先进的动力传动系统和悬挂系统，提升了车辆的性能和操控性能。

总的来说，兰德酷路泽的换代史展示了丰田在不断改进车辆设计和技术的同时，也致力于提升车辆的越野性能和豪华感受。

最近想入手辆兰德酷路泽，正常全家旅游用，平行进口排量和配置太多。求大佬推荐选哪款？

陆巡绝对是好车，我开了三年多，14年入手的4000丐版裸车还不到50万，那时候的性价比是最好的。如果你不经常越野穿越，途乐也是你不错的选择，40多万的价格还是挺合适的。

★现在不要急着购买，还是缓一缓，2020年7月份，全新改款兰德酷路泽即将上市，现款的兰德酷路泽，是在2008年全新改款的，距离这次大改款已经相隔了13年，期间都是中期改款，最近的一次中期改款是在2016年。

想买兰德酷路泽的可以稍微等一等，否则刚一买上就遇到换代车型，老旧车型就被淘汰，而且换代之前的车型保值率将大大降低，换代前和换代后同一年的车型，代差的价格至少在10%以上。

2020款兰德酷路泽，将彻底取消v6和v8自然吸气式发动机，取而代之的是v63.5T双涡轮增压发动机，最大功率421马力，峰值扭矩600牛米，配备10AT手自一体变速箱，持币欲购的朋友，如果不是太急着用车，稍安勿躁，否则后悔不已。

兰德酷路泽平进口分为美规，加版，欧版，中东版以及墨西哥版，在国内比较多见的就是中东版，因为中东版兰德酷路泽配置最丰富、性价比更高，而且座椅折叠的方式最多，排量的话分为4.0(4000)、4.6(46000)、5.7(5700)以及柴油4.5(4500)，排量越高动力越大，同时油耗也越高，不差钱肯定是选5700的最好，动力更强、配置更高，如果觉得够用就行的话，推荐选择4000就行了。

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19款陆巡4 .0GXR

车是好车，性能好耐用，保值，但如果全家出门旅游就很不适合，或者说不太适合也行。全家出门旅行，我理解就肯定有老人小孩，而且多是过道和高速，基本不可能带老人小孩去越野，那么问题就来了。首先，这车越野性能对于你的需求过剩太多，不越野，开个越野车，小题大作。第二，跑铺装路面舒适型，又不太能满足需求，非承载车身，咋说也没那么舒服。第三，空间，看似很大的车，坐满5-6个人时空间表现不是那么优秀，尤其用到第三排时候，说空间小有点过分，但说空间不怎么够用，而且不方便就是符合了。酷路泽，车是好车，但按你需求，可以考虑买个mpv车型，2+2+3的座椅布局，怎么用怎么舒服，空间绝对比酷路泽大，而且满足拉人需求的同时装载适当的行李及随车吃喝都够用。尤其第二排有个小过道，二三排可以来回走人，很方便。艾力绅，奥德赛，gl8奔驰v级都非常不错，福建奔驰那个车性价比高，但配置寒酸，不改装舒适性差点意思。如果预算够，林肯领航员之类，的也不错，就是贵。总之，强烈推荐2+2+3座椅布局的大车全家出门旅游。酷路泽车我也大爱，但却更适合自己驾驶或者出去穿越，越野。

全新兰德酷路泽凭什么风靡？

全新兰德酷路泽之所以风靡，主要有以下几个原因：

首先，它拥有强大的越野性能和可靠的动力系统，能够应对各种复杂地形和恶劣环境。

其次，兰德酷路泽采用了豪华舒适的内饰设计和先进的科技配置，提供了极致的驾乘体验。

此外，它还具备出色的安全性能和稳定性，为驾驶者提供了更高的安全保障。

最重要的是，兰德酷路泽作为豪华SUV的代表，具有独特的品牌魅力和高端形象，吸引了众多消费者的关注和追捧。综上所述，全新兰德酷路泽凭借其卓越的性能、豪华配置和品牌影响力，成为当今市场上备受追捧的车型。

兰德酷路泽什么时候会大改款出新款？为什么？

遗憾的是，随着国家排放政策的调整，兰德酷路泽国产的早已停产，中东版在今年7月份也将无法上牌，目前天津港已经无法报关，所以，即使是日本大改款也基本没有可能进入中国市场了。中东所有的车目前只是欧四排放级别，无法达到我国国六标准。

全新一代酷路泽车型未被审核通过，其原因是新款的酷路泽车型与现款在售车型过于相似，与改款车型没有多大区别，没有看到换代车型的影子，所以，有说法新车的外观设计还需要重新规划设计。2022年我们将迎来新的兰德酷路泽了，真正的换代车型外观会是什么样，可能只有继续保持关注了。

陆地巡洋舰和霸道都是丰田的顶级SUV车型，而且很受国内消费者的欢迎这两辆车在国内的保有量也是非常的大，而且对于二手车来说也是非常的保值，所以兰德酷路泽在国内非常受欢迎。新一代的陆军将采用非承载式的车身，保持硬派越野的传统血统。但是丰田会采用全新的设计方案去减轻重量，而且增加车架的刚性可能与碳纤维材料以及新材料混合增加在新的底盘上。兰德酷路泽了计划将会有三种动力出现在全新的酷路泽车型上，分别是3.5T V6涡轮增压发动机，3.5L V6自然吸气发动机加电动机，成为混合动力版本，还有一款柴油发动机可以选择，如果这三款发动机能够量产上市的话，那么这回酷路泽就省油了。目前，全球都是考虑环保的问题，如果酷路泽依旧沿用大排量发动机，那么它的上牌可能会受到影响，丰田必须严肃的考虑这个问题，如果，新车搭载混动系统，或涡轮增压发动机，那么在极限越野或长途穿越的可靠性，就会大大降低的，而且最重要的是，酷路泽的主要市场在中东地区，那里天气非常炎热，一般的情况下由于天气的沙地的因素，车辆行驶的速度非常慢，涡轮增压发动机并不是很好的选择，如果经常跑高速路，涡轮增压是强项。而混动版本里面会有大量的电子设备，故障率也会增高，毕竟沙漠地区环境苛刻。

丰田一直都坚持使用纯机械脱困设备，丰田工程师对于现代的电子辅助设备非常的谨慎，如果电子设备失效后，酷路泽可以依靠稳定性极佳的机械设备帮助驾驶员脱困，将人员安全的带出困境。据悉，全新一代的酷路泽将会采用丰田全新的TNGA构架进行打造，那么新一代的车型将会减轻车身自重，从而提升公路行驶的品质，那么油耗也会有所降低，虽然买陆巡的大多是土豪，但是油耗降低也是大家喜闻乐见的，陆巡改款的消息扑所迷离，我们现在也不敢确定新款会是什么样，会何时出现在我们眼前，但是我们相信丰田的品质肯定是一如既往，兰德酷路泽依然会是那个能带你去任何地方，还能把你带回家的伴侣。