家用汽车轮胎选择,家用汽车轮胎选择多大的

6 0 2024-06-04
家用车适合选哪些品牌的轮胎?想要去测试一款轮胎的能力,一场长途自驾旅行无疑是最佳选择,轮胎的整体表现和可靠性可能会直接影响旅途的心情。那么 EAGLE F1 Asymmetric 3 是否能够完成这个艰巨的任务?百年历史老店固特异就想要给我们一个具象化的答案,组织了一次长达 1290 公里,实地体验的长途自驾之……

家用车适合选哪些品牌的轮胎?

想要去测试一款轮胎的能力,一场长途自驾旅行无疑是最佳选择,轮胎的整体表现和可靠性可能会直接影响旅途的心情。那么 EAGLE F1 Asymmetric 3 是否能够完成这个艰巨的任务?

百年历史老店固特异就想要给我们一个具象化的答案,组织了一次长达 1290 公里,实地体验的长途自驾之旅,极客君这次也有幸被固特异轮胎邀请体验他们的新产品 EAGLE F1 Asymmetric 3 轮胎。

这次旅途从广州到长沙,全程约 1290 公里,跨越了两个省份的旅程我们会测试各种各样的路况,包括高速公路、山体弯道、湿滑路面,并且会调用保时捷帕拉梅拉、奔驰 E200、宝马 528 Li 以及奥迪 A8 L 这四款高性能车型去完成这次体验,极客君也将会驾驶奥迪 A8 L 去完成这次旅程,同时也正好测试下新产品在各种路况下的具体表现。

家用汽车轮胎选择,家用汽车轮胎选择多大的
(图片来源网络,侵删)

1、高速路上的胎噪以及行驶稳定性

行程的第一天,车队从广州出发,一路高速疾驰到广东北部的清远市,除了中途各种山路和乡道体验,大部分时间车队都会在高速上进行行驶,可以说奥迪 A8 L 稳重的特质与 EAGLE F1 Asymmetric 3 轮胎结合在一起产生的极佳的驾驶与乘坐体验,120 公里时速下,依然安静和平稳。这种舒适的体验也让车队的小伙伴在几天的行程中抢着去乘驾奥迪 A8 L。

2、在盘山路间测试体验轮胎的抓地力和支撑力

家用汽车轮胎选择,家用汽车轮胎选择多大的
(图片来源网络,侵删)

对于驾驶车辆的人来说,山路上的行驶无疑是一个重大的考验,这不仅对司机是一场驾驶技术的考验,更是一场对于轮胎抓地力和支撑力的挑战,整个行程我们体验了各种不同的山路,除了广东连绵不绝的南岭山路,还有湖南蔡伦竹海的竹林幽径。在这些路段,车队要经过一个又一个的弯道,在不停地加速和刹车切换过程中,EAGLE F1 Asymmetric 3 的强抓地技术让这些操作得到了细致的反馈,一张一弛之间天地通行畅快淋漓。

其实,很多人买胎,都是不怎么懂的,都是一味的追求静音,舒适,安全等等名头。但是,很多牌子的轮胎他们都有自己主打的特长。有的适合跑高速,有的适合跑雨天的路,等等。对于很多专业的,车辆的发烧友来说,他们讲究的是品质和情怀。

实际上很多家庭用车根本不需要这些胡里花哨的名头,只要上下班代代步和偶尔的走走高速,那么普通的轮胎就是最经济,最实用,最适合的。平时的上下班,在城市里,你能追求怎样的静音?怎样的舒服?怎样的抓地力?一切都是空谈。花了800元买一条米其林,你就觉得你尊贵了很多?或者花了400元买了条韩泰,你就会有多少的不安全性吗?醒醒吧,钱都是自己辛辛苦苦赚来的,能省就省吧?

家用汽车轮胎选择,家用汽车轮胎选择多大的
(图片来源网络,侵删)

才进轮胎行业没有多久,但或多或少知道一点吧,做倍耐力轮胎销售的,也负责一些零售店,所以对价格,型号等稍稍懂一点,只回答我知道的部分。

家用车买什么轮胎,基本上家用车从几万到十几万,二十来万吧,再贵可能就B级车了。然后轮毂尺寸基本集中在15—17吧,以常见的205.55.16为例吧

1、首先推荐的是原配胎。所谓原配胎就是买车自带的轮胎型号。这个基本都是主机厂经过很多测试,从经济、舒适、安全等匹配的相对最优化的一个选择,不是说原配胎没有缺点,只是说主机厂选它做原配胎肯定会有相当的数据做支撑,所以选择原配胎不会错,而且价格肯定相对你的车型能够接受;

2、高端品牌的低价型号,像205.55.16米其林倍耐力马牌这几家头部品牌厂商大概都在550—600左右终端零售价,进价在400—500之间吧,具体可能会有点浮动,所以一条胎基本赚你不到100块钱,黑心的或者友情价另算,可能还要给你做个动平衡,理论上算下来比较合适。而且高端胎的低价型号其实用起来也很好,没有很大差异,家用绝对足够了。

3、中等品牌或者国产品牌的型号,像205.55.16,耐克森为例吧,朝阳,玲珑什么的应该都差不多。零售价在300—400之间,进价应该不到200,大概率赚你200上下吧,但比起高端胎也是便宜,一条就便宜200,四条胎就是800,较家用来说很大的差距了。要说各方面确实有差距,但不是咱们感觉的那么明显吧。

总的来说,还是根据自己的经济情况,用车情况等来看,经常跑工地,我用国产的就算了,一年换两次胎也不心疼。城市使用比较多我追求个安静舒适选个米其林也是可以的。各个品牌还都有自己主打的性能,可以问一下各个品牌的轮胎店就可以了。另外可以网上查一下价格做到心中有数,不至于被坑太多就好了,但还是希望直接在线下买和安装,这样踏实放心一些。

希望我的回答能够帮到你!


你好,我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

法国米其林

平稳舒适,但不耐磨。

美国固特异

皮实耐用,但胎噪大,比较适合家用车。

德国马牌

主打精英,但抓地力一般,适合商务车。

英国邓禄普

抓地力强,但舒适性比较差,适合越野车。

意大利倍耐力

操控性好,适合性能车,但价格比较贵。

韩国韩泰

性价比高,但没有突出的亮点,适合想省钱的车主。


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各品牌轮胎由于品质不同,其价格也不同,使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。

1、米其林轮胎的柔性程度较高,在城市较好的道路上行驶,其舒适性优势明显,但其耐磨能力就略显一般;主要是价格贵一般用于赛车。京东价格675元

2、固特异轮胎就正好相反,其耐磨程度相对较好,舒适度相对差一些,一般轿车都采用的是固特异的轮胎,价格高也合适一般都能用得起。价格499元像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇,只不过是用的车型不一样。

国产品牌以回力与双钱、玲珑等品牌的信誉较好。

个人建议家用车主要还是考虑舒适性,毕竟驾乘的一般都是自己家人,安全系数高、舒适度高的都可以选择。而每一款汽车轮胎品牌中,都有相对舒适的型号,这个基本上让店家给你推荐就可以,没必要困扰。

如何选择家用汽车轮胎?

价格米其林高点,但是舒适度静音效果好,抓地力也不错,缺点,不是很耐磨,软胎,不可暴力操作,普利司通价格也高,讲究的是耐磨,路感好,偏硬,噪音比米其林大点,平时你喜欢玩玩性能可以考虑,倍耐力也不错,性价比还可以,舒适与性能的居中者,家用可以考虑,邓禄普轮胎我没用过,不知道怎么样,其余韩泰轮胎这些都是价格合理的代表!

首先还是要根据家用汽车是什么车型来进行选择,比如现在家用车有硬派越野车,SUV,轿车,微型车。如果是一台硬派越野车,经常出去有越野需求,但又想静音性好,可能就需要妥协轮胎的通过性为首要选择因素。

综上所述,归纳了市场里大部分常用品牌的优缺点,给大家进行选择。

米其林:噪音小,舒适性高,不耐磨

普利斯通:耐磨,舒适性相对好点。给日系车配套多。

固特异:超级耐磨,噪音大。原车配套不少。越野胎不错

大陆/马牌:噪音舒适性仅此与米其林。防暴胎做的不错

倍耐力:抓地力强,胎噪稍大,对手米其林,高档欧系车配套多

住友/横滨/库珀 二线品牌,相对耐磨点,噪音大

韩泰/东洋/正新/锦湖:经济型胎,很耐磨,出租车喜欢,噪音不是偏大

佳通/三角就是入门级轮胎,价格亲民

如何选择家用汽车轮胎?

首先还是要根据家用汽车是什么车型来进行选择,比如现在家用车有硬派越野车,SUV,轿车,微型车。如果是一台硬派越野车,经常出去有越野需求,但又想静音性好,可能就需要妥协轮胎的通过性为首要选择因素。

综上所述,归纳了市场里大部分常用品牌的优缺点,给大家进行选择。

米其林:噪音小,舒适性高,不耐磨

普利斯通:耐磨,舒适性相对好点。给日系车配套多。

固特异:超级耐磨,噪音大。原车配套不少。越野胎不错

大陆/马牌:噪音舒适性仅此与米其林。防暴胎做的不错

倍耐力:抓地力强,胎噪稍大,对手米其林,高档欧系车配套多

住友/横滨/库珀 二线品牌,相对耐磨点,噪音大

韩泰/东洋/正新/锦湖:经济型胎,很耐磨,出租车喜欢,噪音不是偏大

佳通/三角就是入门级轮胎,价格亲民