sti改装,sti改装案例

极品飞车OL日产GTR BlackEdition2013操控改装？

GTR(R35)很强的，在纽北速度和法拉利的Enzo比较接近，Enzo是目前法拉利量产车里面第三快的车，在Zonda F和科林赛格之上，这还只是原厂的，实力绝对算是很强的超跑。 翼豹和枪骑兵大概只能接近F430的水平，NSX和GTR本身就已经算是超跑了。

极品飞车OL日产GTR BlackEdition2013操控改装？

GTR(R35)很强的，在纽北速度和法拉利的Enzo比较接近，Enzo是目前法拉利量产车里面第三快的车，在Zonda F和科林赛格之上，这还只是原厂的，实力绝对算是很强的超跑。 翼豹和枪骑兵大概只能接近F430的水平，NSX和GTR本身就已经算是超跑了。

改装后卖车会影响价格吗？

这也取决你改的是什么车，如果是超跑，或者是迈巴赫、劳斯莱斯之类的超豪华轿车，还好，基本和其他未改装的二手车比价格至少不会低，但如果改的是普通车那就不一定了。

记得去年见过一辆09年捷达，车主里里外外改了一遍，花了一万多，想换车，车贩子报价一万二，车主当时就急了，说什么我改装就花了这么多，车贩子说最多这个价，不卖直接走人。

其实如果那辆车不改至少多卖5000。这类普通改装车注定卖给普通人，遇上真喜欢的价格可能会高点，如果是车贩子或普通用户，放心价格会很低，人家还不一定乐意要。

10万左右的价格只能购买国产车。

目前的国产车改装余地太小，配套的改装配件数量不多且质量参差不齐。

想要将动力改装到300左右，可以直接购买300马力左右的进口车（比如富士翼豹）。目前国产车的原厂动力大部分都达不到300匹。如果想要改装到300匹左右，要加装或者换装涡轮，更换行车电脑，排气全换。工程量不小。价格应该不会超过10W元。

至于氮气，目前的国产车的引擎是不适合改装的。除非更换引擎，不然会严重影响引擎的使用寿命。

睿翼改装涡轮增压？

当然可以改。动力提升的限度用排量来比喻不太合适，因为排气量主要是表示发动机的大小的。单个活塞从上止点到下止点扫过的体积叫做单缸的排量，那注射器来比喻就是注射器能吸多少水，但是要去掉顶部的燃烧室的体积。多缸的排量就用单缸排量乘以缸数就行了。所以说用排量比喻不合适。但是可以用功率来衡量，一般好点的涡轮增压能提高30%左右的功率。 但是加增压是一项很大的改装工程，有很多的连带工作。首先仅加装增压器就要吧进气系统改一遍，但是进这么做是不行的，因为加了增压器后进气量的范围与电控单元预先设置的不一样了，如果是自动挡的车子，又麻烦了，发动机提供的参数变了，电脑又不知怎么换挡了，会产生换挡不平顺等等现象，所以就会报故障，而且会抑制增压器的作用发挥，所以就要进行另外的改装：刷电脑，修改点火提前角、喷油提前角、喷油量等等参数，这个项目也很耗米的！ 俗话说好马配好鞍，你的发动机性能再好也要通过传动系传到轮子，通过轮子提供更大的驱动力呀，不然仍是白费力啊，所以要改传动系，比如离合器，还要换好的钢圈和一双好鞋子才行啊……改装一般都是牵一发而动全身，除了汽车发烧友才会这么做，像我的翼豹改装钱都够再买台车子了