普拉多2.7报价,普拉多27报价

10 0 2024-04-16
普拉多和霸道的区别普拉多落地多少钱?首先丰田普拉多和丰田霸道是同一款车,只是霸道是它的老名字,普拉多是它的新名字。普拉多的名字来源于它的英文名字“Land Cruiser Prado”最后的一个英文单词的音译。类似的丰田陆地巡洋舰现在也改名字叫兰德酷路泽了,英文名字是“Land Cruise”,兰德酷路泽也是他……

普拉多和霸道的区别普拉多落地多少钱?

首先丰田普拉多和丰田霸道是同一款车,只是霸道是它的老名字,普拉多是它的新名字。普拉多的名字来源于它的英文名字“Land Cruiser Prado”最后的一个英文单词的音译。类似的丰田陆地巡洋舰现在也改名字叫兰德酷路泽了,英文名字是“Land Cruise”,兰德酷路泽也是他的英文名字音译过来的。至于丰田霸道为什么改名字,这里面还有一段故事,涉及到一汽丰田的一次公关危机,主要原因是丰田太作了。

在丰田普拉多刚进入中国的时候,取的中国名字叫霸道。但是2003年底的时候一汽丰田为霸道刊登了一则宣传广告,宣传新上市的霸道。这个广告的大致内容是,在卢沟桥上,一辆丰田霸道疾驰而过,桥栏上的小狮子纷纷敬礼,图上配有广告词“霸道,你不得不尊敬”。我们知道卢沟桥是77事变的起源地,是抗日战争开始的标志,丰田的这一番广告,极大地自己了我们的民族自尊心,简直是赤裸裸的挑衅。丰田公司为平息此事,不得过公开道歉,并收会已经发放的广告。为了使国人忘记这个不愉快,丰田公司将霸道的名字就改成了普拉多。

所以普拉多和霸道没有区别,同一辆车不同的叫法而已,建议大家都叫他普拉多。丰田普拉多已经国产,目前丰田普拉多全系都是3.5L V6发动机,配6AT变速箱,分时四驱动力。最低配是自动SX型,售价是43.58万起,目前没有优惠。全系三款车型的官方指导价分别是:43.58万、45.08万、55.19万。目前为止普拉多还没有优惠,普遍来看买车都要加价5千左右,最低配的落地价格在48.5万至50万之间。

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(图片来源网络,侵删)

普拉多就是霸道,霸道就是普拉多。如果给普拉多写一个简介的话,大概一定会有这句话:普拉多,丰田旗下硬派越野SUV,曾用名霸道。不过因为在进入国内市场的初期,由于一些原因丰田霸道改名为其英文名的音译名:普拉多,但由于一些老车迷的情怀原因,国内普遍也将普拉多称为丰田霸道。

根据最新的消息,丰田已经宣布一代神车普拉多在华正式停产,而对于平行进口车型,也由于史上最严的国VI排放,中东版或者其他的渠道普拉多的平行进口这路也被堵死,所以二手普拉多价格的上涨几乎是可以预见的。

普拉多之所以如此高的人气,自然离不开它的超高质量,以丰田名声在外的耐造省心,来打造一款硬派越野SUV实在再合适不过。而普拉多非承载式车身加上全系标配全时四驱,极大地保证在非铺装路面的通过性和在极端环境下的脱困能力。

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此外一个不得不提及的原因在于,普拉多在车圈素来有理财硬通货之称,超高的保值率也让一些换车频繁的玩家完全没有后顾之家,毕竟普拉多三年后的保值率还能达到80%。既能陪你风花雪月,也能陪你东山再起,对于普拉多来说不是一句空话。

普拉多和霸道,这二者是没有区别的,只不过改名的问题,以前的丰田车系在国内都有一个国内的名字,比如兰德酷路泽,在国内叫陆地巡洋舰,凯美瑞叫做佳美,卡罗拉叫做佳美,不过后来霸道出了点事情,丰田公司也为了全球战略,将车系同一位音译,所以说霸道就普拉多,普拉多就是霸道。

现在的普拉多车型选择,在国内有2700,3500,和4000,其中27版本和40版本在国内已经停产,只有35版本可以选择,35版本作为国内特色的普拉多,对四驱系统进行了阉割。

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选择27和40的话只能选择平行进口车,价格上2700的价格在大40万,看具体配置,是普拉多这个系列中最值得选择的车型,35的价格国内一直在45-50万之间,40的价格就比较贵了,还没有低于过50万。

选择的话国内的普拉多2700的车主是最多的,对于普拉多2700小马拉大车的名号就是仁者见仁智者见智了,是在是忍受不了,也可通过安装JSIM匠神动力机械增压来进行解决,毕竟现在机械增压的火热程度都快到了和普拉多共同出现的地步。

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首先,霸道提供2.7L和4.0L两种动力车型。目前国产普拉多仅提供3.5L一种动力车型,

其次,霸道的优势在于,搭载带有托森差速器的全时四驱系统。搭载该系统的好处在于,如出现打车辆滑现象,扭矩的分配比例可达29:71,而且托森差速器为纯机械结构,反应更快、更直接,而且还能承载更大的扭矩。但国产普拉多却阉割了全时四驱系统,换装成了 分时四驱系统,将托森差速器换装成了A-TRC电子限滑系统。把普拉多越野性的精华也就全取消了。

再者,在车身尺寸上,国产普拉多车身尺寸为4840mm、1885mm、1890mm,轴距为2790mm。进口普拉多车身尺寸为4780mm、1885mm、1845mm,轴距为2790mm。

在底盘结构上,霸道及国产普拉多前悬都采用了双叉臂式式独立悬挂。在后悬挂上两者有所区别,进口普拉多采用了多连杆独立后悬挂,而国产普拉多则采用了四连杆式非独立后悬挂。

现再港口霸道起步价在39.5万

配置:20款霸道2700TX 底挂,2气,17铁轮,7座丝绒座椅,腰部支撑,手动空调,卤素大灯,电动折叠后视镜,黑色后视镜、门把手、中网),尾翼,转向边灯,全时四驱,胎压检测,后四倒车雷达,白米

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普拉多是一款中大型的硬派越野车,别名丰田霸道,其品质出众,性能优异,而且保值率超高,是越野爱好者最钟情的信仰之车,风光时买台霸道让它陪你风花雪月,落魄时卖掉它还能让你东山再起。

丰田霸道外观设计汹涌霸气,前脸大条幅的竖条中网相当沉稳,车头高挺壮硕有型,车身侧面硬朗协调大气粗旷,后尾部平直方正,整体颜值还是很能迎合男性消费者的期待的。

动力方面,主打一台3.5的自吸v6发动机,最大功率206千瓦,最大扭矩365牛米,变速箱配6速手自一体变速箱,加速感觉很有底气,日常起步或者超车都没有太大压力,上了高速也并不羸弱,能很好的满足各种动力请求。

底盘方面,非承载式车身,悬挂结构前双叉臂后四连杆式非独立悬挂,调教风格比较柔和,较长的悬挂形成让它在走些烂路时也格外轻松,各种突兀的冲击都能很好的处理掉,相当安逸。越野方面,标配了分时四驱加四轮电子限滑,加上较大的离地间隙,一般路况根本难不倒它。

内饰方面,还是表里如一的粗旷,整体风格透着野性,不过整体的用料做工都很扎实,摸起来有手感,板饰组装也很到位,中控屏尺寸为8英寸,全系标配,操作流畅度和显示清晰度都很高,用起来比较方便。

售价方面,2018款普拉多标配的自动tx版,官方指导价45.08万,全部落地再加购置税38862,车船税3480,商业险11935,强险1100,上牌500,共合计50.67万左右。

2013年2.7l丰田普拉多当时售价?

2013年2.7L丰田普拉多的售价在不同地区、不同配置和经销商之间可能有所差异。因此,我无法为您提供一个具体的售价数字。建议您查阅当时丰田普拉多的官方售价公告或联系当地经销商以获取准确的价格信息。此外,您还可以参考汽车评估网站或论坛上的历史售价数据来了解当时的市场行情。

2013年2.7L丰田普拉多当时的售价因地区、配置等因素有所不同,一般在25~35万元之间。作为一款豪华SUV,丰田普拉多拥有出色的越野性能和稳定的行驶品质,车内配置也非常豪华,比如倒车影像、多区域自动空调、多功能方向盘等。此外,丰田普拉多的保值能力也很强,很多车主对它的驾驶乐趣和品质深表赞赏,使其成为二手车市场上热门的选择。

2022款普拉多价格?

全新一代的丰田普拉多使用3.5T涡轮增压发动机,相比老款的自然吸气发动机在动力上已经进行了明显的提升,并且在外观上进行了改变,所以价格水平增长的概率会更大。

2022款丰田普拉多属于换代版本,目前日本预售价格水平折合人民币在21万左右,落地价格在25万左右。从价格水平上来说,目前日本本土的价格水平在国内市场是很难实现的,甚至从当下丰田汉兰达的价格水平来看,价格水平增长的概率会更大。

丰田霸道2800报价与配置?

丰田霸道2 800的最新报价57万左右。

配置:天窗、7座、后挂、两气囊、19铝轮、主驾腰部支撑、LED大灯、大灯清洗、大屏、定速巡航、前雾灯、自动空调带三排出风口、中央差速锁、智能卡、一键启动、电动折叠后视镜,拖钩,尾翼,冰箱。前小杠,字母标航空踏板,倒影,后四电眼,真皮多功能方向盘。