日产370z改装,日产370z改装案例

改装汽车，加了尾翼真的速度就快了吗？

加装尾翼关键在于怎么加，如果是原厂配备（国外的性能车），那么如此设计就是有意义的，它不会让你的车子更有劲，但却会让高速状态下空气阻力对车子的作用变小，换句话说就是阻力小了，车自燃就快了。

（这是个什么东西呀）

而民间的一些喜欢改装的朋友大都是为了好看，才安装尾翼，这样没经过严密测试的全凭自己喜好的改装是完全没有意义的，完全是为了样子好看，而完全忽略了“扰流”的意义。

并不是说有的性能车、或者跑车都装这玩意，关键在于，自身的风阻系数是否够低，能否在高速中形成足够的下压力，比如日产的370z，英菲尼迪的g37，q50马力都在370匹，典型的百姓玩得起的性能车，但这三款没有一个配尾翼？为什么因为这三款车由于自身的空气力学设计良好，风阻系数极低，高速仅仅中依靠车身就能形成足够的下压力，把车子在高速中死死的压在路面上，白话讲叫“不飘”，在此我也说明一下，飘不飘与车身重量关系不大，关键在于风阻系数与空气力学设计是否过关，有的跑车外壳连金属都不用了，整车碳纤维，1.25吨的重量，那要是飘了不上天啊？所以跑车那么轻不飘靠的是下压力。

所以一个经过多次严密测试后安装的尾翼，是可以抵消车子高速行驶中空气阻力的影响，阻力小了，跑的自然就快了（类似自行车赛里的破风），而那种为了喜好而改装的那种尾翼，完全没有这样的效果，摆设只是摆设。

加了尾翼不代表速度快了，尾翼最大的作用在于车身稳定性，对于家用轿车而言，在日常的使用中很少能够达到需要用尾翼来提供额外下压力的速度，汽车尾翼只有在车速高于120千米/小时以上时作用才能显现出来。

对于动力较大的车来说尾翼比较有用，但对于小排量的车来说，装上尾翼在日常驾驶中会产生不必要的油耗，如果要装尾翼的话，那就要看你是用它来提升车辆性能，还是如下图令当别用了。

豪爵df150z怎么改装才好看？

如上述，改装是体现一个人的思想 审美 个性！简单的了解DF125这款车，一款时尚街车。电子仪表 电喷，讲真的这种车型很难改。巡航类 复古车型只要稍做改装就锦上添花！手的建议是如果没有成熟的构思最好不改，改不好毁车 成为街头杀马特一员！

改装是种个人态度，车辆的姿态改装能体现一个人的审美style，别人的建议不能代表你的眼光，玩改装的目的就是想要个性化，但是切忌什么装饰都往里塞，没有主题就显得太盲目了。

谢谢邀请！

改装分为两大部分：

1、改装动力和结构，增加车子的硬数据指标（这包括排气、发动机、避震、刹车、脚踏）

2、改装主要以增加体验为主（车体拉花、座椅、灯组、发动机护板、护杠、USB 接口、边箱架）

改装第一部分由于是改变了车辆的结构，所以要注意的是年检的时候你需要改回去。

而后者虽然也要改回去，但相对而言因为不涉及到结构，对车辆本身影响较小。

具体怎么改装，这要根据你自己有多少钱、喜好什么、改装目的是什么来决定。

什么牌子的车适合漂移？

1. 丰田86/斯巴鲁BRZ（Toyota 86/Subaru BRZ）：这两款兄弟车型以出色的操控性和驾驶体验而著称，且价格相对较低。它们拥有后置后驱（RR）布局，适合漂移爱好者。

2. 尼桑370Z（Nissan 370Z）：这款车拥有强劲的V6发动机和后置后驱布局，可提供出色的漂移性能。同时，尼桑370Z的改装潜力巨大，便于您根据需求进一步提升性能。

3. 宝马M3/M4（BMW M3/M4）：这两款豪华轿车具有出色的操控性和性能。虽然它们都是四驱车型，但您可以将其中一个前轮断开，使其成为后驱，以便进行漂移。请注意，这可能会违反保修条款，因此在进行操作前，请确保了解您所在地区的法规和保修规定。

4. 马自达MX-5（Mazda MX-5）：这款轻型跑车拥有敏捷的操控和适中的价格标签。虽然它是一款前置后驱车型，但经过适当改装，MX-5可以成为一款出色的漂移车。

5. 土屋GT86（Toyota GT86）：这款紧凑型跑车是丰田86的更名车型，拥有相似的特性和漂移潜力。尽管它在某些市场可能难以找到，但对于漂移爱好者来说，它仍然是一个值得考虑的选择。

. 日产GT-R：它拥有强大的动力和优秀的操控性能，是一款非常受漂移爱好者喜爱的车型。

2. BMW M3：它具有出色的平衡性和操控性能，适合进行高速漂移。

3. 福特野马：它是一款经典的美式肌肉车，拥有强劲的动力和稳定的底盘，非常适合漂移。

4. 梅赛德斯-AMG C63：它结合了豪华和性能，拥有强大的动力和精准的操控性能，是一款非常出色的漂移车。无论你选择哪款车型，记得在安全的场地进行漂移，并遵守交通规则。