汽车传感器,汽车传感器价格多少钱一个

汽车传感器信号是怎么形成的?ECU又是如何传递传感器信号的？

不同传感器把：压力信号，温度信号，转速信号，氧离子信号转化为电信号传给ECU，ECU更具接收到的电信号与存储的信息对比（计算）后对相应传感器发出指令控制执行器的姿态（比如节气门开度），工作时间（比如喷油器喷油脉冲时间），开启状态（比如电子风扇）等如此往复形成闭环控制系统不断采集信号不断修正工作状态！

汽车传感器国家标准是多少？

目前，世界各国并无统一的汽车传感器国家标准。不同国家或地区可能有各自的标准或规范来指导汽车传感器的研发、制造和使用。

例如，在欧盟地区，汽车传感器需要符合欧洲汽车标准（ECE-R10），该标准规定了电磁兼容性和电磁干扰的相关要求。

而在美国，汽车传感器的标准可能涉及美国交通部的相关规定和标准，如FMVSS（Federal Motor Vehicle Safety Standards）。因此，不同国家和地区的汽车传感器标准会有所不同，需要根据当地的法规和标准进行遵循和实施。

1、温度传感器

最常用的温度传感器是热敏电阻传感器，有热敏材料制成。检测冷却热温度传感器时，将传感器放入盛有热水的杯中，用万用表检测其电阻值，阻值应该随着温度降低而逐渐下降，将传感器取出，阻值应该逐渐上升。

2、压力传感器

压力传感器用来检测进气压力和液体压力。传感器一般由压敏片制成。在检测进气压力传感器时启动发动机，用万用变检测传感器1、2脚之间的电压，发动机温度正常后猛踩几次加速踏板，电压值应该在0.6-4.6V之间变动。

3、空气流量传感器

空气流量传感器用于测量发动机吸入的空气量，现在采用的是热线式空气流量传感器。检测时用万用表检测两脚之间的电压，电压值应该为5V左右。电压正常，用吹风机向传感器内吹空气，信号电压应该随进气量的大小敏感变化。

4、转速传感器

转速传感器用来检测车轮的转速，一般采用电磁式传感器。在检测时，拔下传感器插头，用万用表检测两脚之间的电阻应该为800-1200欧姆，其中，两脚与地的电阻应该为无穷大。

5、位置与角度传感器

位置与角度传感器在检测节气门位置传感器时，打开点火开关，应该用万用表检测插脚b与c之间的电压。

汽车传感器的国家标准是由各国制定的，目前世界上各国都有相应的汽车传感器标准。例如，美国的汽车传感器国家标准由美国交通部制定和监管，包括了传感器的技术规范、性能要求、安全标准等。

欧洲汽车传感器的国家标准则由欧洲标准化组织（CEN）和欧洲汽车制造商协会（ACEA）等制定和执行，涵盖了传感器的标准化测试方法、可靠性要求、电气连接等方面。

不同国家和地区根据自身的法律法规和技术要求，制定了适用于本国汽车行业的传感器国家标准。

汽车传感器常见故障及其解决方案？

进气温度传感器

进气温度传感器一般安装在空气流量计内或空气格之后的进气岐管上。用于测量发动机吸入空气温度的传感器。

进气温度传感器故障表现

一但故障，发动机混合气过浓或过稀，直接导致冷启动困难，且启动后怠速不稳。

进气温度传感器检测方法

由于其结构与水温传感器基本相似，检查时可采用水温传感器的检测方法。在正常情况下，当温度在20℃时，阻值约为2-3kΩ，60℃时，阻值约为0.4-0.7kΩ。如果检测结果不符合数值范围，应更换传感器。当安装于空气流量计内的进气温度传感器损坏时，应更换空气流量计。

空气流量传感器

空气流量传感器安装位置

空气流量传感器又称为空气流量计(AFM)，一般安装在空气滤清器与节气门体上。用于测量发动机吸入的空气量。

空气流量传感器故障表现