路虎极光价格,路虎极光价格与图片

15 0 2024-04-16
全新一代路虎极光上市,35.58-41.78万元,这价格怎么样?纠正:2020款路虎极光指导价35.58-50.58万,价格仍旧没有任何吸引力。捷豹路虎作为英系豪华品牌的“最亲民”之一,销量却是相当的低迷,极光近三期的销量仅在国五抄底季才有大幅增长(分别为190、30、1370台),然而在大幅增长后上半年的总销……

全新一代路虎极光上市,35.58-41.78万元,这价格怎么样?

纠正:2020款路虎极光指导价35.58-50.58万,价格仍旧没有任何吸引力。

捷豹路虎作为英系豪华品牌的“最亲民”之一,销量却是相当的低迷,极光近三期的销量仅在国五抄底季才有大幅增长(分别为190、30、1370台),然而在大幅增长后上半年的总销量仍然出现了同比65.88%的销量下滑。造成极光销量下跌的原因可以用三点总结:品控、实用性、性能,新款极光第一点怕是不会进步,后两点依旧没有任何领先。

车身尺寸4371*1904*1649、轴距2681mm,这一尺寸严格划分想当然属于小型SUV,然而奇瑞捷豹路虎很有勇气的直接将其定义为“中型SUV”;但是定义提升不了狭小的空间,新极光的腿部空间以及头部空间不会比老款有什么变化,只能用局促形容,后排的驾乘体验只能用糟糕形容。

路虎极光价格,路虎极光价格与图片
(图片来源网络,侵删)

动力系统升级48V-MHEV轻混,所谓轻混指BSG发电启动一体机与发动机集成,电机通过皮带与发动机曲轴端连接,在车辆起步时通过电机辅助加力以提升性能表现;如调校不偏向性能,则为电机补偿发动机运行负荷减小以实现节油;电机输出动力要通过发动机曲轴飞轮输出,在熄火时电机没有作用。

所以这套系统是所有混动系统中的最低端入门级,成本上涨包括储能电池在量产抽可以控制在1k左右,性能提升有限、节油水平平均5%左右。

极光新款发动机为2.0T缸内直喷增压机,加入轻混系统后最大功率183kw、峰值扭矩365N·m(1300-4500转),这一参数也是非常的平庸。

路虎极光价格,路虎极光价格与图片
(图片来源网络,侵删)

变速箱匹配9AT手自一体,这一组合的破百最好成绩为8.31秒,综合路况平均油耗为超过11L/100km。

这台尺寸仅为小型SUV的豪华车,旗舰版的指导价突破50万,然而性能比10~20万之间的诸多一线品牌SUV还要差,且同样为2.0T发动机在推重比相当的前提下油耗还要高,技术方面以及实用性方面是无法认同的;如果说豪华品牌可以完全不考虑这些因素,然而在豪华级追求个性也有更多更理想的选择,至少以下两台COUPE更有吸引力。

1、宝马x4运动套装版,指导价54.58万有大幅优惠;车身尺寸4763*1926*1632、轴距2864mm,驾乘空间要充足的多;2.0T&8AT的组合最大功率185kw、峰值扭矩350N·m(1450-4800转),这一组合可以完成6秒挡破百,驾驶乐趣最起码与豪华定位相符。

路虎极光价格,路虎极光价格与图片
(图片来源网络,侵删)

2、奔驰GLC-COUPE旗舰版,指导及58.08万同样优惠幅度很大;车身尺寸4734*1890*1603、轴距2873mm;2.0T&9AT组合最大功率180kw、峰值扭矩370N·m(1300-4000赵奕欢),破百也是在6秒挡驾驶乐趣超越极光。

不否认路虎是一个很有味道的英系豪华品牌汽车,比如发现4、揽运、卫士等车,然而极光确实不算一台成功的豪华级SUV,这台车新款也应该无法提振销量。

路虎揽胜极光l2023款落地价?

落地价为38.98~46.52万 元 。

新款揽胜极光 L的语音助手更加便捷,人机交互体验进一步提升,以下是2023款路虎揽胜极光外观大气,线条流畅,内饰精良,性能齐全,市场反应很好。

路虎揽胜和极光哪个贵?

路虎揽胜要比极光贵

强悍的路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,

极光2022款落地价格?

极光的落地价格为46.83万元。

目前,在售揽胜极光的官方指导价为389800元-475800元,我们以揽胜极光L 249PS R-Dynamic S 性能版为例,其官方指导价为415800元,据了解目前保定市没有什么优惠;

如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13888元,购置税36796元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是468334元。