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奥迪q5l返修率？

q5l返修率不高。

根据目前在第三方故障投诉平台的故障统计中可以知道，奥迪q5l的故障数量是54条，这样的故障数量不是很高，由此可以推断，奥迪q5l的质量应该还不错。根据故障投诉情况，其中车身附件及电器有31条，变速箱和发动机这样比较重要配件故障有15条，

奥迪A6怎么样？

1、运动感和设计感。外观年轻了十岁。车头比车尾更好看。车灯依然很棒。但是让人感到遗憾的是，没有采用贯穿式尾灯。我猜大概是为了与A8形成比较明显的视觉辨识度。无论如何，这个外观比Q7和A4要成功许多。既充满了时尚运动感，又完全不显得轻浮，而且给人焕然一新的观感，必须点赞。

2、精致感和设计感。内饰年轻了十一岁。中控双屏设计是亮点，全液晶仪表盘不新鲜，但同样是亮点。这三块屏的组合，至少在视觉层面上，科技感是同级领先的。当然实际操作体验如何，需要实测体验。内饰整体的设计延续了奥迪一贯以来设计感和精致度层面的优良品质，而且同样强调了年轻化的时尚风格。真的没啥特别可以挑剔的。

3、科技感。这是奥迪的品牌口号。全新一代A6基本可以支撑起这个品牌标签。一是内饰的科技感。二是48V系统的引入，在同级中是比较领先的。三是A8上那套可以实现三级自动驾驶的人工智能系统，当然这套系统可以在多大程度上被下放到A6，还需要一些时间仔细研究。

4、竞争力。从竞争的角度，A6和5/E拥有明显的差异性，而且至少看上去产品力与5/E在一个水平上。中控双屏设计让A6成为BBA行政级中最具科技感的一款，外观和内饰整体上的设计感也让它几乎成为三款车中最年轻的那一位，彻底改变产品形象。机械品质方面没试过不敢说，但相信八九不离十，不太可能与另两位有明显差距。在这个级别上，2018年或许将出现多年来难得一见的三足鼎立局面，挺好！

非常好，同一个级别我觉得不管是价格还是使用成本是最具性价比的，关键还不减配，可以把同级别车抬起来看底盘结构，保杠外蒙皮拆下来看里面的保杠结构和用料，烧机油的问题其实bba都烧，只是为了黑奥迪水军把问题放大了，我这里亲戚之间bba的车都有，目前5系烧的最严重，奔驰和奥迪差不多，都是到时候了差不多加一点，还有就是我觉得一汽装配水平比另外两家高，基本就这些吧，我自己是a6,这代刚出来买的，也六七年了吧，一点不后悔，而且现在生活在欧洲，欧洲的奥迪真的卖的很不错，而且居然还是bba里卖的最贵的，所以在中国奥迪最便宜我觉得就更有性价比了，希望答案有帮助！

全新一代奥迪A6

上市时间：2081年上半年亮相

新车特点：第二代MLB Evo平台、全新家族式设计

目前，全新一代奥迪A6路试的谍照再次曝光，新车基于第二代MLB Evo平台打造而成，并且采用了奥迪最新的家族式设计的语言，与现款车相比也更加运动，据了解新车将于2018年上半年正式在海外亮相。

通过谍照我们可以清楚的了解到，新一代奥迪A6的前脸采用奥迪最新家族式的设计语言，与A8神似。犀利的大灯融入了LED光源，此外更加宽大的六边形进气格栅搭配全新的前包围，令新车看起来更加偏向运动，据外媒推测该谍照车型这有可能是 S-line运动套件版本。

纵观车身侧面，与现款车型无明显变化，不过得力于MLB Evo平台打造，全新一代奥迪A6在空间使用率方面将得到明显提升。同时，车身结构将采用铝合金以及碳纤维复合材料，从而削减车身的整体重量。

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

比宝马新5系年轻20岁的奥迪A6值得等待吗？

其实，各大豪华品牌汽车公司之间都是有一定的妥协和默契的，它们都有自己的定位和发展方向，也都互相不侵略别人的地盘，设计方向也是如此。

其实有点奇怪的是，奥迪原本一直宣传的是科技，也是其在中国市场的所打造的形象，可是还没上市的奥迪A6在国际宣传中却屡屡提到运动，而外观设计也展现了不同于宝马的运动风格，更加立体的棱角分明的前脸设计表达了这一点，使整体看来更运动，也更年轻化，它的年轻化道路似乎把竞品品牌奔驰和宝马远远的抛在一边。

奥迪的这种可以说是战略性的改变，使得旗下车型的潜在用户更加年轻化，但也更具侵略者，一改前些年公务用车时的中庸。

但说了半天，究竟值不值得等待呢？首先仅仅从奥迪A6作为奔驰E级和宝马5系最大的竞争对手来说，都是值得等待的，但最终能不能在三家车型中脱颖而出，继续保持目前的销量上的优势，那还要市场和消费者来检验，毕竟目前老款的销量是依靠大幅优惠来达成的。

老一代c7奥迪a6看起来比较沉稳大气一点，全新一代c8奥迪a6整体风格比较偏向年轻运动，已经彻底摆脱以往的官车形象，而且还提供运动与豪华两种风格套件，青年中年一把抓，全新一代a6于一月十五正式上市，敬请期待！