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7 0 2024-06-07
宝马x5为啥叫公路之王?宝马X5之所以是公路王者,最基础的是操控出神入化,更具备坚韧性很强的底盘开宝马自然强调的是宝马的操控性很出色,宝马X5诞生以来就具备一流的操控感,虽然宝马X5自重2吨以上,长度超4.93米,轴距接近3米,但该车韧性底盘一流,前部双叉臂,后多连杆的坚实底盘系统浑然一体,加入空气悬挂更有信手……

宝马x5为啥叫公路之王?

宝马X5之所以是公路王者,最基础的是操控出神入化,更具备坚韧性很强的底盘

开宝马自然强调的是宝马的操控性很出色,宝马X5诞生以来就具备一流的操控感,虽然宝马X5自重2吨以上,长度超4.93米,轴距接近3米,但该车韧性底盘一流,前部双叉臂,后多连杆的坚实底盘系统浑然一体,加入空气悬挂更有信手拈来的机械魅力。动力响应非常灵敏,动力随叫随到,运动王者开到公路上,短短5.5秒破百的加速性能几台车能比?120码劈弯丝毫不飘。

宝马x5和普拉多4000怎么选?

你好,这取决于您的需求和预算。

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(图片来源网络,侵删)

如果您需要更豪华、更高端的SUV,并且预算允许,宝马X5可能是更好的选择。它拥有更好的内饰和驾驶性能,更大的轮毂和更多的高科技设备。

如果您需要更耐用、更实用的SUV,并且预算相对较小,那么普拉多4000可能是更好的选择。它拥有更高的离地间隙和更强的越野能力,适合在崎岖的地形上行驶。

总的来说,宝马X5适合那些需要豪华、高性能和高科技的买家,而普拉多4000适合那些需要耐用、实用和越野能力的买家。

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你们认为是买丰田霸道好还是宝马X5好?

买X5是有钱人,霸道是实在人。

1、X5的优点是操控,这是宝马的特点。车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面都很岾服,动力足够。缺点是使用成本高,后期更换配件成本很高,不是一般人修得起的。且5年内烧机油是必然的。

2、霸道的优点是耐用不易坏,尤其西藏这个环境;后期保养成本低,保值率高。但缺点也很明显:加速性能差,不说2700,即使4000在高速公路上也是无法与X5比的,而且操控性较差,像开船。

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3、通过上面比较,可以看出,这两种车适合不同的人群:X5适合在城市或高速公路行驶,追求时尚,追求动感的年轻人居多。而霸道则适合烂路、长途穿越或越野的人群(如去大西北自驾游尤其是西藏的人群),或者是不求速度,追求稳定的中年人居多。

4、从分布地域也可看到:西北地区、东北地区,霸道居多;而沿海地区或平原地区X5较多

5、好坏之分:说不上谁好谁坏,看你在什么地方使用,各有千秋,各取所需—有些人认为霸道比不上

X5的档次,这看法偏颇。实际现在(2020年上牌的霸道2700改装下价格超过65万,4000直接超90万难,比X5还贵,且是国五很多地方不能上牌)。

6、从使用看,X5费用比霸道保养贵得多,更不要说几年后配件了;因此买X5几年内要换车,否则修车费用比新车贵。反观霸道,保养较它平,只要不是使劲造,5年后基本与原来无太大区别,保养费用低得多。因此,可以说:买X5是有钱人,霸道是实在人。大家怎样看?

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这两个车我都接触过,实际这两个车无论从价格还是用途上说,应该不算一类车!先说说X5,应该算是豪车吧,但内饰一般,在铺装道路上无论操控,加速,还是速度,都比霸道要强很多!霸道号称保值神车,内饰更一般,虽然操控不咋样,但驾驶感觉不错,有种一览众山小的感觉。尤其下高速进入匝道,千万要减速!这两个车油耗差不多,但X5的变速箱出过两次问题(是不是通病不知道)好在都是保修期内!我们长途出差,都开霸道!顺便说一句,我觉得霸道的空调真是好!

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