江淮汽车,江淮汽车股票

江淮汽车为什么不被收购？

江淮汽车是中国自主品牌汽车厂商之一，具有自主研发制造能力和技术优势，整车及零部件领域具有广泛应用。同时，江淮汽车与外资企业合作项目众多，拥有完善的供应链和技术创新系统。

因此，虽然有外资企业通过收购来进一步扩大业务规模和竞争力，但江淮汽车在技术、市场等方面有着较大的优势，也有自己的发展思路和计划。此外，目前中国汽车业市场日趋成熟，国内自主品牌汽车厂商正在通过提升产品技术水平扩大市场规模，因此江淮汽车未被收购也符合产业发展趋势。

江淮汽车不被收购可能是因为：一方面，其拥有自主品牌和技术实力，而且在新能源汽车领域也取得了一定的成绩，具有一定的市场竞争力，另一方面，政府对于汽车行业实行了一定的产业政策，对于汽车产业的发展和发展方向有一定的掌控力，可能会影响外部企业收购国内汽车企业的决策，同时，企业的掌控人也可能对于自身的企业愿景和未来发展具有较高的信心，不愿意轻易将掌控权移交给外部企业。

为什么感觉江淮汽车在乘用车市场销声匿迹了？

江淮汽车的乘用车型表现较差，现在依靠“江汽集团”重新试探

在乘用车市场里有很多知名品牌，有些是热销的知名品牌，有些是“臭名”的知名品牌；比如长城、长安、吉利、传祺、比亚迪等品牌就属于一线热门品牌，众泰、力帆、陆风或猎豹等品牌则属于破产了的“臭名品牌”。

不过还有一类属于基本没有存在感的品牌，好评没有、差评也没有，甚至于连中评都几乎看不到；江淮汽车就是这么个品牌，但仅是在乘用车领域可以这么评价，江淮卡车还是相当牛气的。

江淮汽车曾经也是红极一时的品牌，其打造的瑞风系列MPV一度是销量最高的国产商务车，个人还使用过经典款瑞风（一家亲）和后来的和畅瑞风M5，感觉还是挺不错的；尤其是早期的2.0T&5AT的瑞风M5在同期是不输别克GL8的，价格也基本看齐，属于自主品牌里比较早冲击中高端市场的品牌。

在这一阶段里的江淮品牌的轿车和SUV也都有不错的表现，只是江淮乘用车貌似一夜之间就没有了动静，这是什么原因呢？究其原因应当与其车身生锈有一定关系，MPV车型也有出现，但除了这个缺点以外，核心总成的质量表现还是可圈可点的。

其次则是江淮汽车在自主品牌技术迭代的几个关键节点里都没有动作，于是忽然就从正常水平变成了落后水平。

再次则是车辆的设计之路走歪了，参考瑞风M5，这台由宾尼操刀设计的MPV还是有很高的研制的；可是同期打造的SUV看起来都不怎样，轿车甚至于直接进行了山寨设计，而此时是山寨车整体落寞的节点，江淮汽车此时是在倒退。

江淮商用车做的真不错，大街小巷经常能看到JAC车标，乘用车确实不行，口碑差，出去逛大街十天半个月不一定能看到一辆，下面是我朋友2009年的车，同悦款，38万多公里，三菱发动机，由于晚上随意拍的模糊了！现在还在用！

说到销声匿迹也不至于，我去年也买了江淮思皓，目前一万公里，大问题没有小毛病不少，有些还会自我修复功能！比如自动驻车失灵了，重启一下就好了，后玻璃门窗按不动，重启一下就好了，有些功能还修不好！21款通病的方向盘异响，修了N次也没解决！修到我自己没耐性不想去售后了！

江淮汽车待遇怎么样？

江淮汽车工资待遇，在职朋职业圈上已有121位圈友现身分享，根据网友分享统计（截止2020年），江淮汽车平均工资为6559元/月，其中44%的工资收入位于区间6000-8000元/月，33%的工资收入位于区间4000-6000元/月。据分析数据统计，江淮汽车年终奖平均5271元。