纳智捷suv,纳智捷suv价格及图片

纳智捷u5suv如何起步？

纳智捷U5 SUV的起步操作如下：

1. 踩下刹车踏板：进入车内，踩下刹车踏板并按下启动按钮启动发动机。

2. 将档杆移动至驾驶模式：将档杆从“P”挡调整至“D”挡，以进行驾驶模式的切换。

3. 缓慢松开刹车踏板：在释放刹车踏板的同时轻轻踩油门踏板，逐渐给发动机提供动力，车辆开始缓慢前进。

4. 加速：通常情况下，您可以逐渐加大油门踏板的力度，以使车辆加速行驶。当车速达到适当的范围时，您可以松开油门踏板，车辆仍然可以保持稳定的行驶状态。

纳智捷大7SUV百公里多少油耗？性价比如何？

其实没那么不堪，高速十个油，市效15个吧，堵车可以到20个，同期同级美系车比这还高，我买过一台道奇酷威2.7的，和它差不多油耗，低速还高过它，就算比较省油的同期汉兰达2.7两驱也就比它少两个油的样子

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈先笑一会....

保守客观的说百公里十七八个油

维保相对较贵 且已停产 后期维保堪忧

品控做的不好 没有通病 因为每一辆车有不一样的毛病

主打的高配置大部分都是鸡肋

保值率极差 难出手 除非价格很低不然车商都不会收

千万别买！！！

ps.其实我觉得这个问题就是哗众取宠，蹭热度的....

如何评价纳智捷大7SUV？

2018年8月8日，东风裕隆宣布，纳智捷大7 SUV正式停产。截止到今天，纳智捷大7SUV累计销售为73,302辆，其中2017年销售180辆，今年0辆。纳智捷大7 SUV售价17.98-29.30万元，搭载2.2T+6AT一种动力。 作为一款上市7年的产品，销量不佳或是其退出历史舞台的原因之一，但是其更深层次的原因，或许更多的应该从品牌号召力，产品力自身以及二手保值率着手。

败的品牌号召力与营销手段

从品牌上来说，纳智捷隶属于东风裕隆，东风裕隆则由东风汽车集团和裕隆企业集团合资成立的一家整车生产制造公司。其实纳智捷旗下产品并不少，但是在宣传上其实相当缺乏，以至于很多消费者甚至于不知道这个品牌，很多业内人士能读出的车款也少之又少。

实际上纳智捷对于宣传也并不吝啬，依稀记得当年大7SUV上市初始，电视上和汽车杂志等不少地方都能看到纳智捷投放的广告，只是大7 SUV这个名字显得土气十足，加上广告并没有明星代言以及本身缺乏让人耳目一新的宣传点，使得消费者难以记住这个品牌。

配置丰富但是产品力羸弱

说回纳智捷大7SUV本身的产品力，在外观方面，虽然说大7SUV外观设计上并不是它差劲的地方，其实在7年前的那个时候，自主品牌还处在上升摸索阶段，大7SUV的设计并不逊色，甚至于还有一点设计感在里面。同时日行灯，前摄像头，前雷达，LDWS等等丰富的配置也为它锦上添花，吸引了不少消费者。

天天电视上说有电话诈骗，那些诈骗的伎俩也很粗糙，不是还是有人上当吗，有的还是大学教授。

都是来自台湾，纳智捷的造车水平和台湾的诈骗水平相当。都是连蒙带骗的让你购买此车。

估计买此车的人应该完全不懂车。就看到了，此车够大，配置也高，还是合资。

建议他们应当上上头条，来看看问答有关汽车方面的资讯。别当井底之蛙。

先介绍下纳智捷汽车吧。台湾与大陆合资成立的子公司，公司设于杭州萧山临江工业园。旗下有大7 优6等车型，下面来介绍下大7。
指导价14.98-26.30万元。车身外观圆润平滑。车身尺4800*1930*1760，轴距2910。比目前紧凑型SUV都要大，做工方面比国产车稍好。该车搭载2.2L涡轮增压发动机，最大功率201马力，扭矩295牛.米，匹配6档手自一体变速箱。空间配置，整体做工都还行。小众品牌车型，口碑一般。

黑点列举

1油耗

这里要吐槽一下，油耗油耗油耗！重要的事说三遍。很多车主吐槽油耗惊人，虽然我没有开过，估计这油耗不会低。毕竟车身自重，排量在那，你会觉的省油吗？

2毛病多

买车的朋友估计最反感的就是车今天一个小毛病，明天又一个小毛病。看了下口碑，油箱问题，方向盘问题等等。这让买车的人就很头疼了。

3价格贵

说真的，有这个价格，同价位可选择的空间很大，而且市场保有量也大。同样价位，选大7的我想肯定是真爱。

至于为什么有人买，其实也很简单，并不是所有人买车都会先去网上看口碑。加上去店里，销售嘴里一出，优惠又大，空间也大，加上萝卜青菜各有所爱，所以就提车了。买车当然买自己喜欢的，听别人意见买车，买的是别人喜欢的车。

我是谈车小颖，喜欢我的点击关注，需要汽车解答的可以直接问我哦。