东风日产天籁2.5,东风日产天籁2.5排量v6

天籁2.0、2.5哪个更好？

2.0是直喷发动机，容易积碳，2.5是歧管喷射，理论上发动机自洁能力会更好。2.0满载时在高速和提速时稍显吃力，油耗又和2.5相差不大，如果预算够又不在乎每年的车床睡多几百的话，还是建议入2.5。

外观锋利内饰科幻，9AT+自动驾驶，这样的日产天籁你是否心动？

日产天籁自诞生以来，一直被视为中高级豪华轿车的代表，舒适的驾驶感受到了车友们的认可。不过，年底特律车展的日产展台上，日产天籁一改以往的设计风格，推出了一款外观极为拉风，科技感炸裂的概念车——全新天籁Vmotion 2.0。

外观上，全新天籁Vmotion 2.0霸气侧漏，整车线条设计锋利，尾灯与大灯呼应，细腻流长，视觉效果很是饱满。加上搭配17寸五幅钻石状的轮圈，有着一股浓烈的运动气息，再来看看车头的logo设计，没有了常规的扁平化感觉，新车则注重强化3D效果，相信车友们肯定很期待新车上市会是一个什么模样。

内饰方面，最吸引人的还是前端的悬浮式中控大屏设计，配上旋转辅助操控系统，控制按钮无论是看，还是摸上去，都那么个性时尚；而中控充足的储物空间并没有做太大的改动，聪明的保留了以往的设计要求。

动力方面，新款天籁搭载了1.6T发动机 ，匹配了9AT自动变速箱，从车展现场看，新一代天籁Vmotion 2.0有可能存在多种驾驶模式，满足不同路况下驾驶，给车友们超一流的驾驶体验，这跟之前的天籁系列车相比，驾驶性能提升了不少，安全舒适度就更没有话说了。

资金充裕的话选2.5，资金紧点的就2.0，基本上就是动力的差异。天籁主打的是舒适性，所以买他的人几乎也不太在乎他的动力，而且就CVT来说，动力再强也不会强多少，而且2.0车型配置其实跟2.5相比并不会差别很大，主要的功能基本在2.0车型就有了，所以个人还是比较推荐2.0，性价比高。

能不能别问这么傻的问题么？有钱当然2.5啊，没钱你想上2.5也上不起。难道你觉得2.5和2.0会没区别么？这么说吧，同样的车一个2.5一个2.0等红绿灯然后同时起步地板油，2.5到下一个红绿灯2.0还差它三分之一的路

如果预算充足的话，当然是2.5L的好啊，动力更强，配置更高，整体品质感和便利舒适性会更上一层楼，这是没有什么疑问的，当然了，价格也会相应上升，一分钱一分货。最终选择哪个还得看题主对于车辆到底有什么需求和条件。

日产天籁作为日系中级车三强之一，一直以来以舒适性为最突出卖点，号称“移动大沙发”，整体NVH营造出来的驾乘体验也是强项，隔音降噪表现出色。只是目前天籁上市时间已久，综合产品力已经谈不上领先，审美疲劳和竞争对手的强势表现让天籁销量呈缓慢下降趋势，不久之后面临全新换代，现款马上变老款，这是需要注意的地方，不介意的话可以考虑抄底，现在也比较容易砍价。

注：现款天籁只有一款2018款 2.0L XL 智进版还算比较新，其余均为2016款，事实上已经处于清理库存阶段。

2013款天籁2.5优缺点？

2013款的天籁2.5的优点就是省油，之所以省油是因为这款车的车身很轻，车皮很薄，尤其车辆的前后保险杠用料都特别的省。

再加上CVT无极变速箱，更是降低了整车的油耗，当然了，这辆车的省油不光是发动机的技术好，再一方面就是车辆比同级别车型要轻的多。

其次这款车的缺点就是安全系数太差。

第一空调很给力，夏天要不了2分钟，全车厢都很凉快。

第二很省油，2.5夏天也不过10-12个油，平时也就是9个油啦。

第三真皮座椅很舒服！

第四隔音效果很棒，在车厢里关了窗户绝对听不到发动机的声音。

第五2.5排量加速很给力。你试试就知道了。

第六2013新世纪天籁 外观年轻不失稳重，比我2012的新天籁显得年轻很多。

大家谈谈尼桑天籁2.5有哪些优缺点？

我就开的2011新天籁，说下自己的感受，完全真实版：

优点：是省油，平均下来10；然后是舒适，无论驾驶还是乘坐，你坐进去感受下就知道，感觉比奥迪A6都好；然后是宽敞，比德系美系都宽敞。

缺点：就是底盘确实很低，如果都在市内就不影响，不然你真的要非常小心；其次就是漆太软了，非常的软，如果有洁癖估计开个个把月会很难受，因为细看会有很多花痕，对，是有点花那种。

2.5天籁真实油耗？

2.5的天籁真实油耗为11.5升百公里左右，当然具体油耗以自己的亲自实测为准，因为影响油耗的因素实在是太多了，比如说天气因素，驾驶员习惯因素以及路况的因素。

天籁是日产旗下的一款B级车，在国内的口碑也是非常不错，而且在动力表现方面采用的是涡轮增压加CVT无极变速箱。动力总成也是非常给力的。

2.5升排量的尼桑天籁车型，真实的燃油消耗量在百公里9升左右。尼桑天籁车型是尼桑公司推出的一款中型轿车款车型，在国内市场上的口碑很好，主打的是乘坐的舒适性，所以在车体的重量上相对来说还是比较大的动力输出比较的平稳，燃油经济性不是首要的考量方向，百公里9升左右的油耗还是属于中规中矩的。