豪华座驾推荐车型,豪华座驾推荐车型有哪些

suv比轿车好?为什么顶级豪车基本都是轿车型?如劳斯莱斯，法拉利？

顶级豪车都是轿车而不是SUV是 因为轿车比SUV乘坐舒服,重心低,容易操控,而且大多数用车环境还是以城市道路为主，而且顶级豪华车一般主要是商务场合使用居多，显然轿车更适合。

豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？

上次在人才公园散步的时候，看到前面两个人在聊买什么车，其中一个人说路虎是伪豪华，连凯迪拉克都不如，还有一个人说奥迪就不应该是一线豪华品牌，雷克萨斯才是一线豪华，对于他们的看法，我并不赞同，下面我们看一下奔驰，宝马，奥迪，捷豹，路虎，保时捷，玛莎拉帝，这几个品牌档次从高到低，该怎么排名？

一、保时捷

保时捷本是和阿斯顿马丁、迈凯伦这些跑车品牌同级别的车型，只是选择自降身价在百万级别，而就是这个操作，使得保时捷成为大众集团最赚钱的品牌，而且品牌力在百万级别中无人能敌，另外还有着最好的双离合变速箱PDK，可以说保时捷无轮是性能还是品牌都可以说是百万级别当之无愧的第一。

二、奔驰

奔驰为什么排第二，虽然北京奔驰各种质量问题频发，但是梅赛德斯奔驰不是北京奔驰，作为汽车的鼻祖，奔驰有着深厚的底蕴，旗下的AMG完全不虚超跑，高端豪华还有迈巴赫，无论是豪华还是性能还是越野，都非常的出色。

三、宝马

虽然在国外，宝马的品牌力不如奔驰和奥迪，但是宝马的底蕴和研发技术却非常的先进，宝马独特的底盘调教、而且发动机的技术很成熟，另外和变速箱的匹配非常的成熟，性能和操控非常的优秀，旗下有着不输于AMG和RS的M部门，排在第三一点都不过。

四、奥迪

奔驰、宝马、奥迪同属一线豪华品牌，但是奥迪是实实在在的后起之秀，凭借着quattro四驱杀入一线豪华的阵营，而且背靠大众集团，还有着保时捷的技术支持，旗下同样有着高性能部门RS，再加上稳重成熟的外观，深受商政界人士的喜爱，这也是宝马品牌力不如奥迪的主要原因。

五、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂排在BBA之后的原因是玛莎拉蒂虽然品牌力可以和保时捷一战，但是也仅仅是品牌可以一战，而实际上玛莎拉蒂并不具备正经研发能力，比如发动机法拉利的技术，本质上玛莎拉蒂就是一个拼装品牌，虽然品牌定位高，但是底蕴和技术就远不如保时捷好BBA了，但是如果单说品牌，玛莎拉蒂只在保时捷之下，BBA之上。

六、捷豹路虎

捷豹路虎本就是一个品牌，原是英国超豪华品牌，和保时捷同档次，后来被福特收购，后来经营不善被福特卖给印度塔塔集团，成为大家口中常说的印度车，如果单纯是讨论品牌的话，路虎可以拍在保时捷、玛莎拉蒂之下，但是结合研发能力，质量、性能等综合来看，捷豹路虎只能排在最后，但是高端路虎还是很坚挺的，捷豹就是标准的垫底。

那么问题来了，这6个品牌，你认为该怎么排名？

欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

说到豪华汽车品牌的档次，以题主给出的奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、保时捷、玛莎拉蒂这些品牌来排名的话，个人认为应该这样排。

第六名 捷豹、路虎

本来题主给出了7个品牌，大家都知道捷豹路虎是一家，所以捷豹路虎排名在一起了，起初路虎负责SUV车型，捷豹负责轿车车型，后面发现路虎的SUV卖的比较火，捷豹轿车却不温不火的，因此捷豹也出了SUV车型叫捷豹F-PACE，但是依旧不叫好。

捷豹在外观方面还可以，内饰方面一般般，路虎外观和内饰都还可以，起初是因为广告打得响，说是什么男人的梦想，也随着国内SUV车型的热卖，确实火了一把。因此排名第六了。

第五名 玛萨拉帝

玛萨拉帝除了卖的贵一点，算不上什么豪华，起初是用了法拉利的发动机，再加上排气声浪做的不错，因此小有名气，特别是车标，国内俗称“粪叉子”，玛莎拉蒂的外观很OK，但是内饰真的太老土了，因此车价算的上豪华车，但是整体算不上。只能说修车的时候才知道是豪华车了。所以排第五名。

豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。

中国人对豪车的认知，完全是从价格上来的，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。

因为很多品牌在选择引入中国的车型方面，都有些偏重点，有的就值引进贵的，有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里，从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地，你就会知道，每个品牌都有自己便宜的车。

还有些人认为，卖的少的就是好品牌，尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂，因此这款车总给人一种非常神秘且强大的力量。

但实际上，玛莎拉蒂确实是因为质量太次了，卖不出的缘故。意大利人造车，只适合在赛道上驰骋，造民用车，还没有成功的先例。比如菲亚特，全球品质最差排名，它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。

保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂

这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵，但它的单车利润却非常高，而且在全球质量口碑方面也是排名第一，百万级以上豪车销量也是排名第一。当之无愧的第一。

首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放，销量自然可观。

跟奔驰相似，宝马品牌在全球的认知度也很高，形象也非常统一，只是豪华程度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。

因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。

谢邀请！豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。

价格是最不靠谱的比较，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。

因此，比较客观的排名如下：

保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂

1、为何是保时捷第一

这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。

2、奔驰为何第二

首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。

1、布加迪，科尼塞克，帕加尼。2、劳斯莱斯，宾利，马丁、迈凯轮，法拉利，兰博基尼。3、保时捷，奔驰迈巴赫，玛莎拉蒂。4、奔驰，宝马，路虎捷豹，奥迪，雷克萨斯。5凯迪拉克，英菲尼迪、沃尔沃等

你认为性价比最高的豪华品牌的汽车是什么？

当然是我最爱的窝窝啦！

21年7月份提的XC60，已经一年多了，就一个字：很棒！

当时给车上户，排队时候拍的车钥匙，简单又大气。

买车的时候，我其他什么车都没考虑，直接去的沃尔沃4s店，唯一犹豫的大概就是要运动还是豪华版。

最后因为豪华版进气栅栏好看，选择了豪华。

喜欢它，大概就是它不忘初心，把安全一直当做它的追求，另外安全功能也是全系标配的原因吧。

它可能没有其他车给你的那种豪华与贵族感，但是当你进入驾驶室，合上那厚重的车门，握住方向盘的那一瞬间，他会给你满满的安全感。

最近要给媳妇儿配车，在考虑沃尔沃XC40和s60，朋友圈文案都已经想好了：开着大窝领小窝回家。

性价比高的豪华品牌，脑海中浮现出的是“沃尔沃”。作为全球公认最安全的汽车之一，沃尔沃成为无数成功人士的选择。而沃尔沃S90无疑是性价比很高的一款豪车，又不会因为满大街的BBA而千篇一律！

追求性价比首先考虑的是价钱，用最少的钱享受最好的配置。S90官方指导价37.29W~49.59W，整车优惠幅度达几万，在中大型豪华轿车阵营里，价格要比竞争对手低，价格优势明显。

选一台车，始于颜值，陷于才华。车头两颗“雷神之锤”的LED前大灯，内凹的直瀑式进气格栅，闪闪发亮的多层金属车漆，铝合金18寸多幅样式轮毂，车尾“维京之斧”的LED后尾灯，流水转向灯效果。无论白天黑夜都具有强烈的辨识度强。车身尺寸方面，长宽高分别为5090／1879／1450mm，轴距长达3061mm。3061mm的轴距直接带来后排充足的腿部空间。S90的外观给人一种优雅、成熟、稳重，而又富有活力的印象。无论您是西装革履的都市白领还是运筹帷幄的老板，它都能给您出场时提升气场，引人瞩目。

对于一台豪华车，内饰至关重要。S90内饰采用大量的真皮包裹和木纹装饰，再以一点镀铬件点缀，整体细节出来非常到位，富有层次感，营造出高档感。主副电动调节真皮座椅，9英寸多媒体，自动空调，分区空调，液晶仪表，全景天窗等舒适性配置。10~11喇叭环绕音响系统 坐在车内静静的享受着轻音乐，让人无比放松、惬意。动力方面：新款S90搭载2.0T涡轮增压发动机，高低功率调教的最大马力为190／250Ps，最大扭矩为300／350N·m。和发动机匹配的是8AT手自一体变速箱，带来的是百公里加速7.2S，综合百公里油耗7.1L。8AT变数箱密齿比带来的是在市区走走停停的平顺性。同时配备自适应巡航，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统。

作为全球最安全的沃尔沃汽车，主被动安全系统配备丰富：主副安全气囊，侧安全气帘，前后排头部气囊，膝部气囊。ESP车身稳定系统，主动刹车系统，为安全行车保驾护航。

沃尔沃S90作为一台30多万的中大型豪华车，豪华型该有的配置，该有的动力都有，品牌认可度也很高，整体低调有内涵。

我以前是汽车专业的，也十分喜欢汽车，所以有点研究。

首先，豪华品牌也有分类：

二线豪华品牌：沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯，捷豹路虎等。

一线豪华品牌：奔驰，宝马，奥迪。

超豪华品牌：保时捷，宾利，劳斯莱斯等。

这里提到性价比，首先排除超豪华品牌，因为品牌溢价太高了，车价低则100多万，高的甚至1000多万。车子是不错，但没有性价比。

其次，我觉得也要排除二线豪华品牌。虽然论价格二线豪华品牌确实便宜，特别是凯迪拉克动不动大几万优惠，最高甚至到过十几万优惠。

这个问题我最有来回答，首选凯迪拉克Ats性价比最高，新车指导价接近30万，去年4S店清库存裸车低至15万多，真正的骨拆价.所有豪华品牌性价比最.高挡大气。隔音，提速，非常好，值得购买