英菲尼迪suv报价,东风英菲尼迪suv报价

14 0 2024-06-14
英菲尼迪qx50乞丐版值得购买吗?上路要多少钱?2020款英菲尼迪QX50两驱乞丐版,厂商指导价33.38万,优惠后裸车价31万多,落地价接近35万左右。其实值不值得够买首先看自己是不是喜欢这款车啊,自己喜欢的话,怎么也是值得滴。△2020款QX502020款QX50跟18款QX50外观相差不大,主要就是20款……

英菲尼迪qx50乞丐版值得购买吗?上路要多少钱?

2020款英菲尼迪QX50两驱乞丐版,厂商指导价33.38万,优惠后裸车价31万多,落地价接近35万左右。

其实值不值得够买首先看自己是不是喜欢这款车啊,自己喜欢的话,怎么也是值得滴。
△2020款QX50

2020款QX50跟18款QX50外观相差不大,主要就是20款取消了前雾灯,以及传统的导航卡。2020款使用了在线导航,以及手机互联等功能,不过乞丐版是没有在线导航的。

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(图片来源网络,侵删)

其他配置基本上一样,搭载KR20可变压缩比发动机,匹配CVT变速箱,动力输出还是很可以的,比竞争对手有强处,主要竞争对手沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等。

△2020款QX50

这款车我开过,隔音方面不错,音响系统也可以,有部分版本配置bose音响。当然乞丐版没有啊!乞丐版只有6个喇叭,有些版本17个喇叭!音响系统相当给力。

乞丐版轮毂是19寸,2020款的轮毂比18款的颜色好看不少,个人感觉!其他版本还有20寸的大轮毂。

△19寸轮毂

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别看配的是CVT,其发动机猛,加速还是相当给力的,早期出来的QX50可变压缩比发动机更强,后面出来发动机的调校的没那么猛了。估计太猛了,对发动机的寿命有损伤。

目前QX50是英菲尼迪主打产品,也是英菲尼迪目前的救命稻草之一了,其次就是Q50L,目前主打这两款车型。

综合起来看还是不错的,而且现在国庆中秋双节优惠力度还是蛮大的。

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

英菲尼迪qx50定位于一款豪华中级suv,主要竞品车型为沃尔沃xc60,凯迪拉克xt5,林肯mkc等。2018年前十一个月qx50累计售出新车1.02万台,平均月销不到1千台,十分尴尬。

qx50在外观方面非常灵动时尚,前脸蜂窝状盾形格栅,鹰眼式大灯都很犀利霸气,车身侧面线条圆滑不失硬挺,后窗与d柱交汇处还用了别出心裁的弯折勾勒,更显层次,后尾部一贯的饱满敦实,双边双出排气很上档次。


动力方面,丐版搭载的是一台2.0t可变压缩比发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩380牛米,配模拟8速cvt变速箱,加速感觉充盈淡定,超车游刃有余,丝毫不弱。


底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有韧性,对大小震动的过滤很彻底,同时支撑扎实,车身姿态稳健,开起来有一定的乐趣又能保证车内乘员的舒适性。


空间方面,qx50车身轴距2798mm,后排腿部空间两拳多,头部一拳,后备箱常规容积565升,家庭使用也很得体。


内饰方面,采用上下分屏设计,很有新颖别致,短小精悍的档把握起来很有感觉,仪表盘采用了机械式加液晶式,各种信息一目了然,材质方面,能摸到的地方都是软的,细微处的缝线工艺足以体现其豪华属性,方向盘夹杂了银色镀铬,看起来也是质感满满。

售价方面,2018款qx50 2.0t两驱菁英版裸车报价29.98万,全部落地再加购置税25624,车船税480,强险950,商业险8707,上牌500,共合计33.6万左右。在配置上,全景天窗,无钥匙启动进入,led大灯,主动降噪,定速巡航,电子手刹,胎压监测,自动驻车,上坡辅助,电动尾门等都有配备。

英菲尼迪qx50最大的问题就是品牌较弱,另外在保养方面也比较贵,保值率较低,如果这些都能接受的话,那这款车还是值得买的。

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二师兄为您解答这个问题,首先说结论,QX50低配性价比也不高,不建议购买。

英菲尼迪QX50是全新改款版本,价格从33.98万到48.98万,相对于竞争对手奔驰GLC,沃尔沃XC60,包括凯迪拉克XT5来说,QX50的起步价是最低的,比较有诚意。

但是因为目前终端没有优惠,而且按照英菲尼迪的营销策略,过个两年,终端优惠至少4万左右,所以那个时候购买,落地也就是30万多一些比较有性价比。

QX50从外观内饰看,产品力不错,外观帅气,内饰做工用料也是一流水准。动力参数是搭载一款2.0T涡轮增压发动机,这款发动机使用了英菲尼迪最新的可变压缩比技术,匹配是一款CVT无级变速箱,不过个人认为SUV搭配无级变速箱是有些退步的,CVT变速箱越野能力收到极大的限制,跟奇骏一个尿性。

而且QX50的四驱表现也相当一般,过一个雪堆都很费劲。

所以要买这车,也只能是城市通行,越野么就算了。


谢谢邀请

英菲尼迪是日系三大豪华品牌之一,是隶属于日产旗下的高端品牌。英菲尼迪在国内被戏称为“大奇瑞”,这源自于其LOGO与国内的奇瑞LOGO相似。英菲尼迪QX50是2015年推出的一款中型SUV,目前已经国产,由东风的襄阳工厂进行生产。qx50搭载的是2.0T涡轮增压发动机,这与新一代天籁的发动机相同,与之匹配的是模拟8档的CVT无级变速器。英菲尼迪QX50的配置还是很丰富的,全系标配6安全气囊气帘,轮胎使用的是缺气保用胎。整体而言,去掉优惠以后,这款车的性价比还是很高的。QX50的乞丐版是两驱菁英版,指导价为339800。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是英菲尼迪部分车型的优惠信息,包含了QX50,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:3398↓68000。3398是对应车型指导价缩写,3398就是339800,339800就是英菲尼迪QX50菁英版指导价。↓68000就是优惠68000,我们用指导价339800-68000的优惠=271800。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面是让利额。)

裸车价: 271800

购置税: 23000

保险费: 10100(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计: 305020

英菲尼迪QX50丐版落地价为305020,误差在1000左右。

大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答。

英菲尼迪是日产旗下的高端品牌,英菲尼迪qx50这款车型的定位是一台中型SUV,新车的整体外观采用了家族式的设计风格,进气格栅的面积非常大,辨识度也非常的高,车身侧面的线条很流畅,符合当下年轻消费者的审美,车尾的设计同样也非常的简洁,尾灯点亮之后,夜间的辨识度还是非常高的,

整体的内饰设计方面,档次感还是比较高的,三辐式多功能方向盘握感舒适,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便,除此之外,中控区域的划分非常的明确,旋钮的阻尼感设计非常的舒服,另外日产大沙发的称号同样在这款车型上得到了提现,后排的空间比较大,而且座椅的包裹性和支撑性也很好,所搭载的2.0t的发动机在动力以及燃油经济型方面的表现也很好,

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

英菲尼迪qx50最低配车型的指导价339800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在7万元左右,也就是说实际车价269800元,如果再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在311192元左右,

英菲尼迪qx60的官方售价?

英菲尼迪qx60的官方47.98—56.98万

英菲尼迪开全新推出的QX60车型已经正式发布,作为日产的豪华子品牌,英菲尼迪的产品力一直以来都是值得信赖的,而QX60作为英菲尼迪目前在售的旗舰车型,它的表现也是备受瞩目的,在新车发布后也迎来了一大波关注。

QX60的定位是中大型SUV,但是尺寸非常大,不仅超过了同级别的BBA,在同级车型里也是数一数二的存在,车身长度超过了5.1米,轴距也接近3米,这也为QX60的空间和设计做了铺垫和基础。

国内版本只提供2.0T,不过这台发动机配备了VC-Turbo技术,匹配9AT变速箱,拥有252匹马力和350牛米扭矩,动力还是很出色的,最大的进步是用9AT替代了CVT,如此一来动力发挥得更加强大,也多了几分驾驶体验和乐趣,整体而言全新的QX60的动力配置要更加实用和合理,非常符合目前的市场需求和用户需求。

新车的售价暂未披露,不过相比现款车型来说是要有所下降的,而且提供七座车型,预计定价在45万左右,不过英菲尼迪的优惠力度一直是比较高的,综合来看全新QX60的性价比还是很高的