丰田亚洲龙2020款报价及图片,丰田亚洲龙2020款报价及图片价格

价格终于公布了，丰田亚洲龙20.88万起，凯美瑞是否考虑降价？

我觉得凯美瑞未必要降价，两款车型定位不同，价格不同。

我们来对比一下同样是2.5l的凯美瑞低配和亚洲龙低配：

长宽高 凯美瑞：4885/1840/1455 轴距为2825mm

亚洲龙：4975/1850/1450 轴距为2870mm

凯美瑞装配的是R18轮胎，亚洲龙装配的是R17的轮胎，但是从外观参数对比来说，亚洲龙显得更加运动一些，而凯美瑞是更加商务一些，我没有对比凯美瑞运动版，因为价格相差好几万。

凯美瑞配备胎压显示，而亚洲龙也不错配备报警，凯美瑞胜一分。辅助/操控方面，凯美瑞配备前后驻车雷达和倒车影像，亚洲龙配备软硬可调节悬挂，打成平手。凯美瑞用的是皮质方向盘，以及比亚洲龙多出抬头显示，而亚洲龙却没有，亚洲龙配备的换挡拨片，凯美瑞也没配备。座椅凯美瑞为皮质座椅并且拥有电动调节，亚洲龙为手动调节织物座椅。

总体来说，凯美瑞的配置更高一点。亚洲龙的操作舒适性更好一点。两车定位不同，我觉得互相不干扰

谢邀。

对于凯美瑞是否要考虑降价这个问题，小编认为还是有一点儿过虑了，因为它们还不是一个竞争挡次，虽然说亚洲龙的价格在20.88万到28.98万，和凯美瑞的价格17.98至25.98万有所重叠，但是看看它们的且体配置就短简了，它们并没有很明显的重突。

亚洲龙的定位明显高于凯美瑞，这一点儿是不需要怀疑的，亚洲龙的轴距达到了2870MM，比凯美瑞的2825MM要大不少，并且全系的动力都是2.5L的，而它们的价格重叠也刚好是凯美瑞的2.5L的车型了，这其实就是比较明白的告诉消费者了，选择更高配置的凯美瑞可以，也可以选择更高一个级别的亚洲龙，这是一个产品细分市场的定位，小编认为这是非常巧面的一个定价。

丰田自己将这一个车型的定价都细分了，这给对手的选择机会就会更少了。而凯美瑞的高配动力版本，它的市场本来就不太好，而亚洲龙的加入，可以这让个价位的市场成被丰田收入袋中。这才是更好的产品定位了，丰田这样的定位，可以更好的保持自己的一哥地位的，这也是小编在其它问题回答时说过的。

所以对于凯美瑞来说，它的2.0L车型还是它的主流，而高动力版本的消费者，丰田就是要让这部分消费者选择自己的亚洲龙车型了。这样再加一点儿的话，亚洲龙就相当好销了，比起它的皇冠车型，会有更好的市场。

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短期来看，凯美瑞还是可以顶住，但长久来看，降价是必然的。

其实亚洲龙给大家营造了一个假象，我们看到亚洲龙2.5L汽油版仅需20.88万和双擎版的22.68万，这可比2.5汽油版凯美瑞21.98万和双擎版23.98万低了将近一两万啊！

要知道亚洲龙产品定位高于凯美瑞，其宣传导向一直向雷克萨斯靠拢！有些人甚至认为它是来接替丰田旗舰皇冠的车型！

而且此次上市，一丰亚洲龙还沿用了雷克萨斯那套4年10万公里免费基础保养的策略，而广丰凯美瑞却只有赠送首保普通政策，很显然，初步对比来看，亚洲龙真的是超值耶！

仅20.88万起售，丰田亚洲龙正式上市，未来会出现加价情况吗？

2088只是起步最低配，稍微看一眼配置，发现啥也没有，有很大几率是厂家为了拉低售价而出的特型车，普通消费者可能根本买不到，汽油版就剩一款，24.48，落地快28w了，混动版估计也一样，真正走量卖的还是2398那一款，落地超27w，这个价格已经在非豪华中级车中很高了，如果还要加价，给我一个不买BBA中级车的理由？

我认为不会出现加价的情况

亚洲龙确实介于雷克萨斯和凯美瑞之间的一款车型。

从价格体系上看，他与凯美瑞的竞争不言而喻。

但是，相同价位的车型市场上很多很多。

即使是日系品牌，也有凯美瑞，雅阁，天籁等车型作为替补。

汉兰达加价是一个奇葩，不能作为普遍例证来判断。

新车加价提车的神话时代已经过去了，特别是家用车领域，市场竞争愈发激烈，亚洲龙能取得怎样的成绩仍是未知的，未来加价是不可能的，丰田或许会有其他战略性上的营销变化，想要亚洲龙加价，不是很实际！

不加价，可能出现其他车企常用的方式，那就是最低配的丐版车型买不到，也就是汽油的2.5L进取版，可能各大4S都买不到车，这只是一个营销策略，这样宣传最低售价的目的，只为了拉低车型的价格，让消费者感觉，这个车好像不是特别贵，但是对于厂家来说，最低配往往都是没有钱可赚的，几乎不生产或者批量生产一小部分！

亚洲龙虽说定位高于凯美瑞，低于皇冠，但是见过实车的朋友，也没有特殊的感觉，除了级别来看，它的做工、用料来看，似乎也不比凯美瑞优势很多，目前的价位也符合它自身的价值，卖很高的话，或许就会出现更尴尬的情况，以现在的竞争环境看，我个人认为这个价格挺合理的，但是最终是否影响凯美瑞的销量，就很难说了！

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按照丰田的的习惯是必定要加价的！只是加的时间长短问题！上代皇冠起步是254800起步！做为皇冠换代车型定价确在208800！势必要加价了！以凯美瑞为例子，上市加价半年，半年之后开降平价，10个月之后开始优惠！不过亚洲龙会不会按凯美瑞的路走我们谁也不知道！毕竟加价不加价是市场决定的！如果卖的很火必定加的多，当然如果卖的不行降价也是必行之路！不加价性价比是不错的！但是在中国加价是很多人难以接受的！不过这款亚洲龙也确实有加价的资本：目前较高的人气➕相当不错的性价比➕特立的B加级定位➕丰田的高品质！目前来说混动226800和燃油版224800加价应该是主力军！如果2.5L配8AT加价用户可能退求其次入手凯美瑞！不过亚洲龙这款车型在市终端到底会如何！我们都要等待时间给答案！谢谢