马自达睿翼报价,马自达睿翼报价及图片价格

8 0 2024-06-15
2013款马自达睿翼2.0手动挡,一手车没事故没泡水,喊价4.9万值得入手?睿翼是马自达的第二代换代车型,其新车的价格,也要比老款马自达6要高。睿翼二手车的保值率也要比老款马自达6高不少!睿翼的外观设计应该是比老款马自达6更加漂亮和经验,尤其是红色和紫晶檀色车型。采用相同的LF2.0排量发动机。2013款睿翼的……

2013款马自达睿翼2.0手动挡,一手车没事故没泡水,喊价4.9万值得入手?

睿翼是马自达的第二代换代车型,其新车的价格,也要比老款马自达6要高。睿翼二手车的保值率也要比老款马自达6高不少!

睿翼的外观设计应该是比老款马自达6更加漂亮和经验,尤其是红色和紫晶檀色车型。采用相同的LF2.0排量发动机。2013款睿翼的手动挡应该是低配车型,根据年限,没有水泡4.9万的级别应该是低于市场价,要比市场价便宜的不少。即使没有水泡,也可能出现过重大的交通事故所致而卖的价格低!毕竟睿翼的定位和保值率都要比老款马自达6高一些。我记得去年的时候,在济南的二手车市场,有一辆2011年上牌的紫晶檀色自动挡的马自达睿翼,曾经微信上问过车商,要价是9万,如果真心想买的话,还能有商量的余地,但是让利的空间不会太大。所以2013款的马自达睿翼,4.9万的价格,确实要慎重考虑!


您好

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据我所知,马自达睿翼好像没有2013款2.0的手动,只有2010款2.0的手动挡,之后的新款已经取消手动挡车型。

这款车在2009年10月份上市销售,当时厂商指导价为 16.98万元,属于入门级的中型车。最大功率108kw,最大扭矩184N,四缸发动机147马力,前悬架采用双横臂独立悬架带横向稳定拉杠,后悬架采用多连杆式独立悬架带横向稳定杆。在驾操控驶体验上还是不错的,4.75M的车身长度也可以满足家庭日常出行,只是配置较低,没有雷达,没有真皮座椅,没有天窗这些。

如果是一手车,无重大事故,无水泡,无火烧的情况下,不需要太多后期整备维修保养的话,比如,轮胎、刹车片、发动机机油、变速箱油、刹车油等。我觉得4.9W这个价格还是值得入手,反之,价格再谈点下来,毕竟车商也要赚点钱嘛!

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希望以上答案可以帮助到您!


12万公里的马自达睿翼能买吗?

行驶里程12万公里的马自达睿翼车型还是非常不错的,可以购买。

马自达睿翼车型是一款非常不错的日系运动型家用轿车,在国内市场上的销量一直以来都是非常不错的,这款车型的乘坐舒适性和操控性都非常的好,燃油经济性表现也非常的优秀,百公里燃油消耗量可以控制在7升左右非常省油,行驶里程12万公里的日系车型在机械磨损方面一般都不会特别的大,使用起来还是比较省心的,值得购买。

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想买一辆2010款的马自达睿翼手动挡,这车怎么样,现在市场价位多少?

10年的马自达睿翼手动挡的车源很少,10年的睿翼也不可能有4万来块钱的,你应该看错了吧!马6十年左右的车龄大约是4-5万块钱,而睿翼虽然它们是同平台的产物但是睿翼要是阁现在来论的话应该属于马自达6的plus版本吧!睿翼的各个方面特别是外观比较的时尚,接近十年的时间现在看来也不怎么落伍,还是满满的轿跑范。睿翼的二手车价格大约是6-8万左右,10年款的车源较少,可能当时的马6便宜睿翼相对来说比较贵,所以睿翼的车源大部分都是12年款的比较多。

4万多块钱的可以选择12年左右的福特的福克斯,1.8排量日常家用已经足够了,而且它的驾控感受一点也不比弯道王子马6差哦!只是当时的福特没有抓住这一个买点而已!


睿翼一般自动挡多一些,手动的还真不好找。

像这种当年卖的比较火的车,一般自动挡买的多,相对来说比较保值,手动买的少,相对于自动挡的来说价格就应该更低。睿翼一般没有玩手动的,手动的也可以算一个冷门。

我觉得市场价4左右可以。

马自达6

在市场上马6的价格比较乱,但4.5万块钱能买到的大部分为2008至2010年左右的车。这个年份大家大可不必担心过去了快10年了车还能不能开,只要不挑到事故车和车况极差的那种不会有事,这当然也是买二手车的大忌。

马6的外观不会过时,自2003年4月上市以来吸引了无数人的目光,不说弯道王子的性能,这款车的外观在当时绝对是超前了十年的。而后续的马6改款一直变化不大直至停产。这就给这款车的二手车留下了一个生存的余地,因为没有新款车的对比,没有人会觉得你开这个车过时。

马六的腰线设计真的非常好看,B级车的定位也使整个车看上去很大气。这款车不管你年龄多大,是男是女都很合适。

车也是非常经典的设计,轿跑版的是掀背设计更好看一些,也更实用。

经典三幅式方向盘,除了最低配都是多功能方向盘的。顶配版还有卡片钥匙,非常有创意。电动调节座椅也使这辆车不会显得过时。

后排空间没有现在的B级车那么大,但也是比较敞亮了。

总结一下马6的优点和缺点:外观耐看,操控好,故障率较低,保有量大,保值;油耗偏高,舒适性偏差