力狮,力狮斯巴鲁

15 0 2024-05-06
力狮不再引入国内还能买吗?力狮目前还没有退出中国市场。国内还能买。目前来说,斯巴鲁不可能退出中国市场。首先,从全球市场来看,美国是斯巴鲁汽车最大的海外市场,目前在美国年销量接近60万辆,且逐年递增,国外和日本的工厂产能基本上以美国需求为主。但是在美国这样一个成熟的市场,斯巴鲁不可能再有大的增长,能够每年以平稳的……

力狮不再引入国内还能买吗?

力狮目前还没有退出中国市场。国内还能买。

目前来说,斯巴鲁不可能退出中国市场。首先,从全球市场来看,美国是斯巴鲁汽车最大的海外市场,目前在美国年销量接近60万辆,且逐年递增,国外和日本的工厂产能基本上以美国需求为主。但是在美国这样一个成熟的市场,斯巴鲁不可能再有大的增长,能够每年以平稳的、小的速度发展,没有负增长,那已经很不错了。

斯巴鲁力狮值得买吗?

空间大,很实用,价格也实在,性价比还是很高的。

力狮,力狮斯巴鲁
(图片来源网络,侵删)

缺点

多鼓的腰包承受多大的购买能力,大品牌买着比较放心,虽说功能不是那么完善吧,但是做工诚意十足。

外观

力狮,力狮斯巴鲁
(图片来源网络,侵删)

既是小可爱,也是文艺咖,高辨识度的造型能瞬间抓人眼球

内饰

已经足以和一些合资品牌媲美,空间应该是它最大的优点了吧,前后左右的距离都很宽敞,腿脚伸缩自如。

力狮,力狮斯巴鲁
(图片来源网络,侵删)

斯巴鲁力狮太小众了,敢买吗?

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答,点赞加关注,就是对我最好的支持!

力狮这款车还是非常不错的,虽然这款车比较小众,但是如果你是家用车的用途的话,还是可以选择购买的,这款车是20-25万元最好开的四驱车型,整体操控感非常好,转向精准,缺点就是作为小众车,保值率真的惨不忍睹。维修保养不算贵,基本上和丰田本田持平,易损件不贵,但是设计到机械部位的配件还是非常贵的.....

这款车从老款到新款我开了差不多6年吧,应该算是老车主了,整体行驶了接近20万公里,老款车13万公里,新款车现在7万公里,整体感觉还不错,除了配件需要等之外没有什么硬伤,在BN9版本 早期版本里还有涡轮车型,现款因为CAFC的排放法规,已经全面取消了,目前只剩2.5发动机版本的车型,确实是没什么亮点了,主动被动安全算是一大亮点吧,碰撞测试基本上满分。

斯巴鲁力狮,再无优惠的情况下官方指导价格20-24万,全系标配全时四驱,电子配置和安全配置也比较丰富,相对于此价位全系标配全时四驱和膝部安全气囊,是同价位或更高价位众多轿车车型不具备的……斯巴鲁力狮对比与价位属于性价比出色的车型,但综合考虑众多因素,如;后期使用维护维修以及N年的车辆关键数据造假和品牌保有量还有该车驾乘体验一般,噪音抑制不好,舒适度差一些,所以综合考虑不建议购买,如果抛开这些只看性价比,还是可以选择的;20万的轿车,全时四驱所有的安全配置一应俱全,以及一些舒适配置;前后排座椅加热,自动大灯等等都是很多车型不具备的,24万左右的车型配置就更不多说了,很多50万级别车型都不具备的配置基本它都具备……所以具体看你自己了,购买力狮,力狮确实不错性价比出众。不够买力狮,力狮也不值得一提,也绝对是一个正确选择!这个回答可能让人觉着模棱两可,这么说吧,车不错,但如果是我来购车选择该价位的车型,我不会选择力狮……虽然它性价比出色全时四驱和众多配置够吸引人去关注它。

十年的力狮车主告诉你,车好开,小毛病少,维修保养没有那么贵,觉得原厂件贵可以买品牌配件,但别买副厂的。就是保值率不行,毕竟小众车。但是个人认为不是频繁换车可以考虑,毕竟不是街车,而且整车进口,比日系老三样强。听别人都没用,1、你去试驾,看看驾驶感受。2、外观内饰你能接受。你就买,别听别人的。

力狮