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12 0 2024-06-15
JEEP的大指挥官来了,是否能拳打锐界脚踢汉兰达?宝宝小编认为jeep指挥官能打破锐界和汉兰达的可能性不是太高。小编认为国内suv市场基本已经定型,其中锐界和汉兰达更是稳住了在国内的销量。其中锐界外形狂放霸气肌肉感十足,给人一种稳重厚重,车内舒适度高,虽然油耗偏高,但其车客户反馈很好,已经在人民群众众打下基础……

JEEP的大指挥官来了,是否能拳打锐界脚踢汉兰达?

宝宝小编认为jeep指挥官能打破锐界和汉兰达的可能性不是太高。

小编认为国内suv市场基本已经定型,其中锐界和汉兰达更是稳住了在国内的销量。

其中锐界外形狂放霸气肌肉感十足,给人一种稳重厚重,车内舒适度高,虽然油耗偏高,但其车客户反馈很好,已经在人民群众众打下基础。

丰田汉兰达更是如此,此车外观时尚大气,车内空间大,而且小毛病较少,较省心。虽然此车小编认为性价比不是很好,大部分地区还在加价,但保值率真心可观。

jeep大指挥官,如果没有特别大的优势,或者价格优惠力度特别大,才能打进已经定固的SUV市场。

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(图片来源网络,侵删)

而最后要是否能打入SUV市场还要看此车配置和价格。

感谢邀请!绝对不可能打败汉兰达,跟锐界倒是有得一比,首先来看看品牌价值,一个福特,一个JEEP,从汽车品牌和产品质量来评价都差不多,都是半斤八两,谈不上品质可靠性,空间和外形方面大指挥官略胜一筹,从内饰和用料方面锐界更好,发动机和变速箱方面才是对比的核心问题,在越野上JEEP会更好点。

Jeep大指挥官虽然还没正式上市销售,价格也未公布,但是从目前得知的消息,入门版车型的售价应该在25万左右,顶配车型尚未知晓。我个人觉得,能否“拳打脚踢”汉兰达先放一边,但是对汉兰达造成威胁是必然的。个人觉得,Jeep这次推出大指挥官车型,从策略和车型定位上看,还是很聪明的。首先,名字叫“大指挥官”!了解Jeep的朋友应该都知道,指挥官可是Jeep品牌中一个比较有历史意义的车型,虽然早已停产,但是在没停产之前的火热势头,完全不逊色于牧马人。一:大指挥官和指挥官有什么必然的联系吗?

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(图片来源网络,侵删)

严格意义来说,并没有!大指挥官是针对于中国市场所推出的一款专属车型,外形设计借鉴了概念车云图的很多时尚元素。所以我觉得“大指挥官”也很好的使用了一次“文字游戏”,人家叫“大指挥官”,并不叫“指挥官”。看似好像借着指挥官的名气去营销,其实是完全不同的两台车!人家要说不一样,从文字上来讲也没什么毛病。二:国人喜欢啥样的SUV?

国人喜欢外形方正、体型大、空间大、小排量的SUV车型,这点在汉兰达和途昂上得到了印证。Jeep心想:你们喜欢什么,我就给你们什么,这叫投其所好!适应国情!所以大指挥官在保留了Jeep品牌经典的造型外,最大的亮点在于全新2.0T的发动机,这台发动机和全新牧马人上的基本相同,最大功率265马力,最大扭矩400牛·米,搭配9AT的变速箱,都是如今国的流行趋势。三:汉兰达已经感觉到了压力

在大指挥官没来之前,途昂就已经给汉兰达造成了极大的压力,大指挥官一旦上市,一定会吸引很多消费者的关注,这些消费者中,很多人一定都在关注着汉兰达。这对于消费者来说显然是件好事,首先是相同价位中可选择的车型更多了。其次,阻止了汉兰达的加价销售的行为,不管汉兰达到底是因为产能有限还是饥饿营销策略,现在对手就放在面前,是骡子是马拉出来溜溜!互相一对比,自然有结果。岩哥的观点:我个人觉得,大指挥官是否能“拳打脚踢”汉兰达,这事现在还不好说,因为大指挥官最终的价格还没出来。但是按照目前的车型定位来看,给汉兰达造成极大的压力是必然的,更何况还有途昂呢。等Jeep大指挥官正是上市之后,结果自然明朗!

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(图片来源网络,侵删)

Jeep现在除了一点点情怀口碑真的已经臭了,不是所有的Jeep都叫Jeep,至少广汽菲亚特出产的不能算是Jeep,自由侠就是披着Jeep外衣的菲亚特500L,指南者双离合顿挫早已丧失了越野能力,自由光则常年烧机油成了“机油光”。现在又把自由光拉皮再扣上大指挥官的帽子,我们还能有什么期待?先做好品控吧。

大指挥官和雪佛兰开拓者,两者谁值得入手?

首先是外观方面,我觉得开拓者颜值魅力更高,设计上要比大指挥官显得更年轻运动。开拓者拥有入门版、Redline、RS三个造型配置可以选择,可以满足更多人群的喜好。而大指挥官的设计相比较来说就稍显落伍了。

然后是内饰的设计和用料方面,开拓者采用了科迈罗跑车的内饰元素,以及使用了大量带有缝线的皮革材质,RS车型上还采用了红色的缝线。无论是看起来还是摸起来,都要比大指挥官更有高级感。毕竟到了这个价格区间,也不算便宜,内饰肯定不能马虎。

在后备箱的容积方面,开拓者也是略胜一筹的,全部拓展后的空间开拓者的会更大,并且平整度上也更有优势。7座状态下的后备箱表现也是开拓者更胜一筹。另外,在储物能力方面开拓者设计的也更加人性化。我个人的建议是,如果价格相同的情况下,那肯定是开拓者更值得入手。

售价27万起的Jeep大指挥官,空间不亚于汉兰达,整体表现如何?

亲自试驾体验了一下大指挥官,这车确实不错,尤其动力杠杠的随叫随到。空间第一二排都很宽余,第三排座一米七以下的成年人或者儿童也是没有问题的,个人觉得就是满座的情况下后备箱有点小,长途得买个车顶行李箱。这款车的品控也不错,尤其在底盘和主动降噪方面做得很良心的,其次是它的四驱系统在城市SUV里面当数佼佼者了。