科鲁兹优惠,科鲁兹优惠多少钱

14 0 2024-06-15
十月一号买什么车都会有优惠吗?想买雪佛兰科鲁兹?当然可以啦。我做过汽车厂家,也做过4S店。不过现在汽车整体利润并不高,都会有一个底限,如果你面对的是销售顾问,我建议你再去找销售经理谈一下。再教给你一个方法,去谈一次,然后说我朋友多少多少买的,是在哪里哪里(可以往下拉低个五千左右),然后等他们把价格拉低以后,还表……

十月一号买什么车都会有优惠吗?想买雪佛兰科鲁兹?

当然可以啦。我做过汽车厂家,也做过4S店。不过现在汽车整体利润并不高,都会有一个底限,如果你面对的是销售顾问,我建议你再去找销售经理谈一下。再教给你一个方法,去谈一次,然后说我朋友多少多少买的,是在哪里哪里(可以往下拉低个五千左右),然后等他们把价格拉低以后,还表示不满意,去到别的店里(比如随便一个国产品牌),电话打过来,就说这里哪个车(就拿荣威550来说,550的优惠幅度可以达到两万多),优惠两万多,你要是再便宜一些我就过去(但是不要说你要多少优惠),通过这样施加压力,相信会对你有帮助。

累计销量超100万辆,曾经与朗逸齐名的科鲁兹新款值得购买吗?

好汉不提当年勇,科鲁兹不再有当年风采,而朗逸则依然坚挺,不得不说大众在中国的地位真的稳如磐石,各种大风大浪都没有将其拍倒,就是一个大写的“服”字,我们在这里不说朗逸,只谈下这个没落的“贵族”科鲁兹。

科鲁兹的外观还是很有个性,细长的上进气口与两侧大灯相连接,下进气口则采用了多边形的设计辨识度很高,开出去还是很拉风的,不过全系卤素大灯的配置有点对不起10.99-16.99万元的售价,虽然因为销量不佳现在有着2万+的优惠。

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(图片来源网络,侵删)

科鲁兹车身侧面的线条很丰富,配合车顶的鲨鱼鳍天线,整体呈现出了很强的运动感,

三围尺寸为4666×1807×1460mm,轴距为2700mm,空间表现在同级里还是很优异的,轴距跟卡罗拉持平,比朗逸、速腾都要长。

衣着光鲜的外表还是掩饰不住内里的廉价,科鲁兹的内饰真的很吃藕,有点跟不上时代的感觉,跟很多自主品牌简洁的内饰相比,一点档次感都没有。

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(图片来源网络,侵删)

配置上还算良心,全系标配了主副安全气囊+前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、发动机启停技术、7英寸中控屏等配置,中高配还配有侧气帘、倒车雷达、电动天窗、车联网、前雾灯等配置。

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这里我们不能否定一款产品的历史成绩,但是我们更多的还是要关注未来产品的定位,以及充分竞争下的产品结合考虑。科鲁兹就是这样的产品,它曾经非常的牛逼科拉斯,但是现在的市场表现真的是平平。来看看全新的科鲁兹

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(图片来源网络,侵删)

这款全新的科鲁兹的全车尺寸为,长4666宽1807高1460,轴距为2700MM,很标准紧凑型轿车定位,也是轿车市场销量最大的一个定位,发动机有1.5L自然吸气SIDI顶置直喷,和1.4T涡轮增压两种可选,然后就是重点儿了,使用1.5L自然吸气发动机匹配的变速箱为6MT手动或是6AT手自一体自动挡,但是动力更强,市场更欢迎的1.4T发动机匹配的变速箱为7DCT双离合自动挡,很明显,市场欢迎的动力使用了市场不欢迎的变速箱,而最低配置官方报价也达到了10.99万,虽然有优惠,但是市场并不认可。因为大众的朗逸和它的配置定位组合基本完全一样。

没有对比没有伤害,来看大众朗逸的突出在那里。

朗逸的1.6L的动力匹配手动挡,虽然是5挡的,同样也是10.99万的官方报价,但是人家一来是更大的动力,二来实际的优惠很大,不足8万的神车价,差别太明显,同样的1.6L的发动机一样有6AT的自动挡车型,成为市场比较欢迎的车型,这样科鲁兹在车型大件的配置上,就完全处于一个劣势了,同时加上科鲁兹曾经太辉煌这对于后车没有更大突破的车型来说,历史上的多问题多毛病都成为目前消费选择的参考项了。

以上就是小编的个人意见,希望对于这位题主的购车选择有一些参考意见吧,市场对于汽车的选择是比较明智的,热销的车型自然有其被选择的优点。

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科鲁兹的油耗怎么样?

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科鲁兹原来是很成功的一款车,销量曾经也进入了榜单前十,现在没落了,从12月份销量数据来看,3036辆的成绩可以说是全线溃败,可见市场是多么的残酷!“没点本事还真不好混”!不过还好,同门更低端的科沃兹顺利地接下接力棒,以25382辆的成绩排名轿车榜第五!科鲁兹销量差现在优惠很大,其实不止是科鲁兹,雪佛兰基本全系销量都不咋的,迈锐宝优惠达5万多,直接把价格降到紧凑型区间,还真印证了“屌丝三宝”!正所谓三十年河东,三十年河西。

作为美系紧凑型家用轿车,造型时尚美观,内饰平平,空间不错,动力搭配1.5L+6AT和1.4T+7DCT,推荐性价比高的1.5L车型,黄金排量1.5L动力能满足家用,油耗也不错,作为美系车,品质不错,各方面比国产车会好一些,1.5L科鲁兹优惠后,自动车型价格在9万元左右,与帝豪差不多,性价很高,有意向者建议入手。

油耗方面,从小熊油耗查询可知,科鲁兹1.5L+6AT的油耗为7.65L/100km,1.4T+7DCT的油耗为7.54L/100km,这油耗表现不错。

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09—14款1.6排量自动档表显8—9升,手动挡的7—8升,超过就要注意是否是部件老化,积炭过多等等,15款以后整体比上一代车型低一个油耗,虽然外形不如第一代那么美式肌肉💪,但安全、科技配置全面提高了,油耗全面下降,相对的车辆用料也比较低一代车型有节省,目前优惠幅度不错,值得第一辆车的人去体验,三大件木有大问题,注意变速箱保养,机油尽量用半合成以上的,在意油耗用5W-30,不在意的用40,都在安全范围,不烧机油,不漏油,偶尔会遇到油封有小漏油但也是六七年以上车龄,跑的狠又不会保养的车况,工艺技术还是比较适合国内路况的,一二类汽修厂小伙伴对此车型表示认可,基本木有啥大问题,现在第一代二手车价格很合适,找到木有大事故的,变速箱木有大修的就可以入手了。开过美系的车主基本是两种极端,一种是换车还考虑美系,一种是再也不买美系,其中的原因就是不懂车,任何系都需要开车的人稍微注意保养,见过很多冷却液烧光的,机油加错的,刹车油、变速箱终身不换的,乱加添加剂的,这样操作给你凌志也的去大修!凌志为什么口碑好?是因为前六年免费保养,4s人员已经把出故障几率控制最低了,我就见过老的ls经常修的,车主表示再也不买丰田了,其实是他不懂保养!我们点过他,他是真的不懂,也木有去了解车的心思,全合成机油他跑了两年多报灯了才来,车子的状态极差,已经是不可逆的伤害了!奉劝各位朋多学汽车基本知识,少去交学费!

一元,确实不正常!是市区低速正常跑还是一直堵?如果你是新车磨合期也不该这么叼啊,磨合期油耗高很常见,你的情况还是建议观察一段时间。

92号油正价7.6元了,一公里一块,一百公里100元,100÷7.6≈13.2个油。

18款的科鲁兹用了新发动机,1.5L和1.4T两种排量,这两款的燃油经济性表现还不错啊,一般都是7个多8个油,高速6个多点。你的一公里一块钱不知道什么情况,但是肯定不是这款车正常油耗。

按目前主流紧凑车的1.5L,1.5T,1.6L,1.4T车型看,市区低速跑油耗上10个都可以说高油耗了(怠速堵车情况复杂没对比意义)。还有看你跑13个多油是不是算的短距离瞬时油耗,短距离算油耗没意义,至少百公里起。

如果你是新车磨合期,建议持续观察至首保过后。新车磨合期中有时候某时间段的油耗会瞬增持续一个月左右,并且磨合期内油耗也会呈现降低趋势,过了首保后一般油耗都会回归正常。1.5L科鲁兹身边有人跑城郊混合是7.4个油,1.4T身边没实车,不多做评价,但是我开过那个试驾车表显9个多。

18款自动先锋版,综合7个油,高速5-6个油,市区8-9个油。2018年2月提车,当初在朗逸、英朗、福克斯、科鲁兹之间选择,最终选择了科鲁兹,个人感觉性价比最高!

十月一号买什么车都会有优惠吗?想买雪佛兰科鲁兹?

当然可以啦。我做过汽车厂家,也做过4S店。不过现在汽车整体利润并不高,都会有一个底限,如果你面对的是销售顾问,我建议你再去找销售经理谈一下。再教给你一个方法,去谈一次,然后说我朋友多少多少买的,是在哪里哪里(可以往下拉低个五千左右),然后等他们把价格拉低以后,还表示不满意,去到别的店里(比如随便一个国产品牌),电话打过来,就说这里哪个车(就拿荣威550来说,550的优惠幅度可以达到两万多),优惠两万多,你要是再便宜一些我就过去(但是不要说你要多少优惠),通过这样施加压力,相信会对你有帮助。

雪佛兰科鲁兹二手车怎么那么便宜?


我国实行新车6年免检政策已经有很长一段时间,所以我们以6年车辆来做一个参考。6年车龄的科鲁兹自动挡车型,在车况没什么大问题的前提下市场价格一般是3.5-4万质检,至于上下浮动范围要根据实际车况而定。而同级别的德系、日系等车型都能卖到6-7万左右,从这个角度去看的话科鲁兹确实相对比较便宜,主要原因有以下几个吧:


1. 相对价格便宜,绝对价格不便宜

很多人在购买二手车的时候都会选择保有量多的车型,什么朗逸、速腾、思域、飞度还有福克斯、马六等等,这部分车型的保值率是比一般车辆高出不少的,因为这些车无论从数量还是质量上面都战友绝对的优势。如果你在买车的时候对比的是这些本身市场保值率就很高的车型,那么你就觉得科鲁兹真的很便宜。

如果你对比斯柯达明锐、现代悦动、别克英朗、起亚k3等,那么你就会发现价格都差不多。甚至对比一些国产自主品牌,比如一汽奔腾B70、上汽荣威550、奇瑞艾瑞泽7等还要偏高一些不是嘛。


2. 车辆本身质量问题导致口碑不好

科鲁兹曾经也是销量王,但大多数购买的消费者都不是理性消费,都看中了科鲁兹的外观和空间,而真正影响车辆行驶质感的发动机、变速箱以及后期的油耗和维护费用都被忽略了。因为不光是科鲁兹,几年前大部分美系车都有一个特点,即便是国产化之后偷工减料的现象基本很少,防撞钢梁、车体护板等防护性措施都做的不错,所以导致车辆本身自重较大,会导致油耗偏高。

当然导致科鲁兹油耗偏高的因素不光是自重较大,其中还包括发动机动力不足和变速箱匹配参数有误差。


曾经有句玩笑话:小马拉大车,科鲁兹自认第二,没人敢认第一。虽然是句玩笑话,但是科鲁兹动力不足是确实存在的,将近1.4吨的车身搭配1.6L的自然吸气发动机,最大可以输出120Ps左右的动力,再加上通用雪佛兰不成熟的AT变速箱,带来的结果必然是油耗高。


根据很多科鲁兹用户反馈,除了外观时尚动感之外,此车的行驶质感偏差。最主要有以下几点:

①动力弱导致加速不流畅,需要稳住躁动的心,一旦速度起来之后表现还是很稳定。