上海车友会,上海车友会微信群

拐弯到底是不是让直行，不让的话有人管吗？

您好，转弯车让直行车这是道交法明确规定的，转弯车不让直行出事故是全责，有的地方还会罚款扣分的。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

‬1，在上海市昌化路/长寿路，转弯车未让直行车被拍了，罚款200元记3分；大家引以为戒吧。

上海日收入过10000元的顺丰同城骑士，算不算发"国难财"？

上海快递小哥一天赚一万是真的吗？最近一张截图刷屏了全网。这张图显示，当天一位上海顺丰小哥的实际收入高达10067.75元。也就是说，跑步小弟一天的收入相当于一般人上个月的工作量。很快，顺丰官方证实此事属实。按照官方的说法，这位小哥一天完成了60对1的同城配送订单，是企业用户下单的。订单总佣金达到10067.75元，其中基础佣金534元，各种特殊奖励1678元，用户7856元。换句话说，小哥一万多的收入，很大一部分来自用户的打赏。为什么奖励这么多？和最近上海疫情严重有很大关系。上海海风管制期间，大部分居民无法同城外出购买物资和邮寄，需求只能由车友来满足。但是有通行证的骑手不多，供不应求。

上海混合动力汽车还送绿牌吗？物业不让装充电桩怎么办？

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海市不再发放新能源专用牌照额度（即“绿牌额度”）。以后要靠拍牌了。

插电式混合动力轿车不仅将没有了上海的免费沪牌政策，国家补贴也将彻底结束。

关于物业不让安装充电桩，如果充电桩是个人名下的肯定可以安装，如果是公共的物业不会再让安装的，其它业主也不会同意的。还有个办法就是花钱外面挂靠了。

如果11.24之前买车，实在不能装充电桩的情况下，又非常想买混动或者纯电的车，可以选择挂靠。大概率（90%以上）可以审核通过。从12.1之后审核很严格的，因为大量挂靠的被发现，导致很多被拒的，甚至于装在自家别墅院子里面因为不是产权车位而被拒。这样后期就很麻烦，还有的车友已经交尾款提车了，然后绿牌额度被拒，混动绿牌政策马上到期，后面大概率只有转换纯电车。

不过最近看到某销售朋友圈还在转发混动绿牌政策：有产证，有物业盖章可以装充电桩的产权车位的确认书还是可以碰一碰运气的。并承诺：如不能上绿牌，全款退押金。不过各位再下定的时候需要销售写明白，免得扯皮。例如：押金由于各种非个人原因需要3个月才能退，或者退押金需要手续费，亦或是各种诱惑你买纯电车等等。

拿自身举个例子：2月底下定买的比亚迪宋pro110km旗舰版，当时定金app要2000，店里要了8000，一共10000整。签合同时候注明了随时退押金。销售承诺3个月拿车，然后经过了漫长的等待，中间经历了疫情3个月销售说不算等车时间。等到10月初车终于来上海了，给了车架号，然后开始走电表充电桩程序（用时半个多月）。11月底时候手续差不多走完绿牌额度通过。12月第一个周末上了绿牌，算是赶上了最后一波政策。（随申办审核额度期间好多车友被拒，当时也是心惊胆战的，后来由于是自己产证自己车位总算没被打回来，如愿通过了，然后就去车管所上了铁牌，网选号码都放弃了[捂脸]）。

最后祝愿屏幕前想买车用绿牌的您，能顺顺利利拿到绿牌，选到称心如意的号码！

目前还送，说是明年开始不送，但政策可能改，本来今年就不送的，之后改政策了。充电桩符合要求的物业不能阻拦，确保你是自己车位或长租车位，公共车位就别想物业通过了，其他业主也会举报的

2022年11月24日之后就不送了，要在这之前办理完。最后不到2个月了，可以通过挂靠拿绿牌。我买的时候4S店要4000挂靠，后来还是觉得贵了，就自己找了下，便宜至少 1000，4S店会告诉你价格便宜的各种不靠谱，不给充电桩啥的，都是扯淡，他们也找这群黄牛的，可以分享给需要的人。纯电也可以挂靠，无时间限制！

这个可以问销售，他比谁都清楚，物业不让装充电桩他也有黄牛可以帮你挂靠，弄好之后你要么在外面去充电，要么想办法在小区装起来。因为小区不让装其实是不想盖那个章，本来的流程是你自己有停车位，找物业申请盖章拿去领充电桩的，现在黄牛搞定了你把充电桩拿过来自己牵线吧，有些小区也是睁一只眼闭一只眼的，见过好多老小区都有

上海英伦sc715和吉利英伦sc715车有什么区别？

没什么区别，是一款车友什么区别。