新奥迪a7,新奥迪A7

如何评价2018全新奥迪a7 e-Tron？

—PB18 e-tron定位为纯电动超级跑车，该车不仅在一定程度上展现了奥迪对于未来纯电动汽车的设计方向，更是展现出了奥迪自己在纯电动汽车领域的实力，颇有一股“秀肌肉”的意味。

外观方面，PB18 e-tron的前脸仍然继承了奥迪的家族式风格，多边形的大嘴设计和如今的奥迪新车设计元素类似。此外，在大灯下方有着两个巨大的进气口，不仅能在一定程度上改善空气动力学，降低PB18 e-tron的风阻系数，还能通过气流对刹车系统进行降温，保证高强度驾驶时的刹车不会热衰减。大灯方面当然不会丢作为“灯厂”的脸，全LED的光源加上炫酷的造型设计，给人很强的未来感。

PB18 e-tron的尾部给人更多的是一种猎装车的感觉，类似于CLS猎装版、Panamera Sport Turismo。其次，超大尺寸的可伸缩式扰流板以及下方来自F1的扩散器，显得格外亮眼，也展现出其作为一辆超级跑车应该有的配置。

全LED光源的尾灯采用了贯穿式的设计，点亮起来的视觉效果非常震撼。

车头部分的前扰流板，全碳纤维的材质让战斗氛围浓郁，上方的e-tron标识也表明了它的身份。

你觉得新一代奥迪A7如何？该怎样评价？

新A7也算是最美奥迪了吧，外观更有攻击性和年轻化。但个人还是觉得尾灯不如前代性感。也许多看看就接受了，晚上亮起来还是很漂亮哒

新一代A7 内饰很漂亮，科技且有未来感，唯一个人不喜欢屏幕位置降低了，行驶中低头看中控屏不是很安全

动力和四驱美得不像话，动态模式地板油，两个卧槽

奥迪A7是一款“叫好不叫座”的车，造成该现象的原因还是价格。

如果购车预算充足：新A7颜值爆表，溜背造型、贯穿式尾灯彰显年轻与时尚。新A7目前有3.0T车型，动力上绝对够猛。2018款的2.0T版本动力也足够用。内饰方面新A7采用奥迪家族全新的三块液晶屏设计，科技感也没得说。称它为“最美奥迪之一”毫不过分。

如果预算不足：奥迪A7太贵了，空间小。目前新A7只有3.0T车型，价格高达80万，就算目光回到2018款的2.0T版A7上，它的价格也要远高于A6L。除此之外，A6L的内部空间要比A7大，两者或许在驾驶感受上存在差异，但是对于普通消费者而言，买车放在首位的绝对是性价比，A6L与A7相比有着更大的空间，足够用的动力，足够的“面子”，所以很少有人会多花十几万去买A7，这也导致A7销量低、保值率也低。

所以，如果有钱A7是一款非常不错的车，购买它你也要接受保值率低的现实。A7就和奥迪RS6一样，RS6一度被车迷认为是信仰，是奥迪粉必买车之一，但是进入国内市场后销量惨淡，保值率低，究其原因就是“车是好车，但是网上车迷很少有人能掏出钱来买它，因为它真的是贵”。

谢谢邀请。

颜值方面，首先看一下和老款的区别。作为家族中的第二代车型，全新奥迪A7 Sportback通过产品的垂直换代带给我们强烈的时尚及科技感，无论是新平台的启用、全新的造型设计以及科技配置方面的升级，都使其综合实力得到了进一步提升。

延续于奥迪A8的外观细节升级，让高颜值的A7增加了更多科技美感，同时车内才用的全新“三屏数字化座舱”的内饰才是重点，与老款相比科技感和所营造的豪华感都提升了几个档次，同样，与同是轿跑车的竞争对手相比也大幅增加了优势。

车身侧面，全新奥迪A7 Sportback的车身比例并未有大的变化，依旧显得低矮修长，车顶一条舒展的曲线打造出独有的Sportback风格，双腰线的设计用来降低视觉重心，相比老款车型，看上去也更具力量感。车尾最大变化在于采用与全新奥迪A8相同的贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常出众，配合后保险杠下部的镀铬贯穿高亮饰条，显得十分饱满宽阔。此外，新车保留了隐藏式尾翼，它在车速达到120km/h时自动伸展，同时也能手动控制随时保持升起的姿态。内饰中最大的特点无疑是换上了奥迪最新家族式“三屏数值化座舱”，其中12.5英寸全液晶仪表盘能切换多种模式，以及显示出绝大部分科技配置的应用界面，将科技感诠释的更加彻底。中控台上，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果。

动力系统部分，基于MLB Evo平台打造的全新奥迪A7 Sportback搭载3.0T V6涡轮增压发动机，全系均与7速双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率为250kW，峰值扭矩500N.m。另外，随后还会推出配48V轻混动系统的车型，同时燃油经济性也将会进一步提升。

a7整体不管是车媒体还是大众口碑都是非常不错的

先来讲一下外观方面，整体的设计依旧是延续A7的本质，溜背式造型依旧存在。这里不得不说一下奥迪真的对自己家族式设计很认真，一旦更新出新的设计，就把所有车型的都添加上去，而这次的全新奥迪A7也没有逃过被家族式的命运，随着前盖的肌肉线条，在加上整体车场4969mm，给人一种修长而又华丽的美感，虽说在新一代的A7宽度与长度都有所减少，其中最重要的是轴距只加长了3mm，而不是像以往那样，为了满足国人对于长车的追求硬生生加长几十毫米的心理。

在车尾后边的设计与A8相似，都采用了贯穿式的设计，不同以往的后窗上方刹车灯，但对于夜间行车也是很有辨识度，对于车身整体的一个豪华感有了更高层次的变现。在下方排气筒选择了隐藏，其实这点小编不是很理解，镀铬式的排气仅仅是尾部的一个装饰品，这样平白无故的就降低了运动型，看上去整体少了一份轿跑的野性。灯厂奥迪公司在这次的大灯方面也没有少下工夫，LED大灯加上高清矩阵式LED大灯，甚至出了激光远光灯和高清矩阵式LED大灯选装的选项。真的是想晃瞎对手的双眼啊

坐进车里，首先你会对三款液晶显示给予充分的肯定，这也让以往车主吐槽的老旧掉牙内饰，有了更好的改观。其实奥迪新的内饰也是延续了新A8的内饰设计，不过必经家族式设计师，中控台上下两块大屏幕以及贯穿式的空调出风口，都为新A7增添了科技时尚的设计感不过在马上推出的新A6上，我们也能看到同样的设计。

在这次的动力方面，全新一代A7提供了2.0T跟3.0T的发动机选择，而根据官方 显示现在只有3.0这个选项，未来会引入2.0T的车型。3.0TV6涡轮增压发动机拥有最大马力340，500牛米的峰值扭矩，变速箱采用来上一代的7速双离合变速，而让人比较注意的就是全新的A7加入了48V弱混系统。3.0T发动机加上48V点击合作，加速的成绩也是让奥迪A7有更为出色的表现，而根据官方公布的quattro四驱系统的添加，也让车轮更好的抓紧地面，双离合变速箱换挡动作更为的紧密了。