大众viloran,大众viloran380tsi报价

大众viloran330参数？

大众viloran330，又叫大众威然330，具体参数：

长度：长×宽×高：5346(mm)×1976(mm)×1781(mm)；

轴距：3180(mm)；

座位数：7；

油箱容量：73.5。

大众威然330商务版在配置方面，配备了多功能方向盘，全液晶仪表盘，无钥匙进入系统，自动驻车，胎压监测，日间行车灯，皮质方向盘，主驾驶座安全气囊等。

动力方面的配置：

动力组合：2.0T/7挡双离合

发动机最大功率(kW)：137

发动机最大扭矩(N·m)：320

大众viloran门把手怎么装？

大众Viloran的门把手安装步骤如下：

拆卸前拆下驾驶员车门的锁芯以及外壳和盖板。

拆卸时将车门拉手向后推，然后从支撑架上的操纵杆中脱出。

抓住车门拉手后端，从侧面拉出。

将车门拉手往后斜着从支撑架或车门中拉出。

装把手只需将上述步骤反过来即可。

以上步骤仅供参考，建议咨询专业维修人员，了解更准确的安装方法。

大众viloran 380tsi报价？

大众viloran 380tsi依旧搭载了我们熟悉的EA888系列2.0T发动机，本次试驾的车型为380TSI高功率版本，最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。而330TSI低功率版车型的最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320N·m/1500-4400rpm。

传动方面，与这台2.0T发动机匹配的是7速双离合变速箱。底盘方面，威然采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂的组合。大众viloran 380tsi报价32万。

大众专为中国设计，Viloran车身超5米7座MPV将发布，GL8还能“笑得起来”吗？

感谢邀请！大众这款MPV，叫好不一定叫座。首先车身外观并不宽敞，内部空间也不会太大;其次并不知道这款发动机性能如何，需要通过市场来检验;第三，大众的车价格应该不会便宜。GL8经过多年市场检验，而且性能不断升级。同时GL8拥有强大的客户群及良好的口碑和市场占有率。大众MPⅤ说要战胜别克GL8，只是空口说说吧，要让销量来说话。GL8很多市场挑战者都失败了。

感谢对车语车闻的信任，非常荣幸回答题主的问题。

前不久，一组拖车在公路运输车辆的图片曝光，拖载车辆尾部露出“Viloran”尾标。据了解，该车型为明年大众品牌将推出的一款全新的高端MPV，新车中文名称或定为“巍昂”。根据网络曝光信息，新车车长将超过5米，未来将竞争GL8等中高端MPV市场。

尽管大众发力MPV市场引起了业界的广泛讨论，但如果说对其对标车型GL8将带来“颠覆性”的影响目前来看还为时过早。目前日系车在MPV市场中已经广泛布局，并占据大部分家用MPV市场，也就是大家常说的“奶爸车”、“二胎车”。但从商用车市场来看，无论是出行公司如滴滴、首汽在该车型上的采购，还是公司对此类车型上的需求，都在呈现下滑的趋势。根据乘联会近期数据，今年8月份MPV市场整体销量9.9万辆，较去年同期的11.8万辆下滑了约16.7%；而今年1-8月MPV市场整体累计销量为84万辆，较往年同期减少了23.2%。

但从目前的市场格局及品牌现状来看，大众豪华MPV的上市目前虽然会对GL8产生印象，但短期却无法形成威胁，总结原因为以下三点：

1、GL8在国内品牌印象根深蒂固，商务企业首选车型的地位难以动摇；
2、大众在MPV领域尽管有途安、夏朗、迈威特以及凯路威等，几乎已经全面覆盖50万元级MPV市场，但整体表现平平，新车型引入也难起太大波澜。
3、依附大众品牌溢价，参考途昂30.09-50.59万元的市场指导价，一旦新车上市，从价格上相对GL8未必会形成优势，若想做到后来居上挑战GL8成熟的市场地位，还有很长的路要走。

尽管如此，Viloran的推出对于大众完善产品矩阵、提升市场竞争力无疑是意义重大的。上市后如果能够有一个合理的定价，将很可能对奥赛德、艾力绅等日系竞品造成不小的冲击。

具体新车信息欢迎大家阅读我最近的文章：“上汽大众版GL8街头遭曝光 从名字看又是“昂”字辈”。

大众的品牌在国内还是非常被认可的，但随着国人对汽车的认知程度提高。人们已经不在仅仅追求大和外观了，更看重车辆的性能，品质，尤其是MPV，更加看重的是行驶质感和舒适性。而别克GL8在国人的心目中，地位还是很高的。但大众MPV的到来，能否动摇到GL8在国内的大哥地位，还有看车辆的安全性，舒适性，当然，还有价格。