骏捷frv1.3,骏捷frv1.3发动机

中华骏捷frv1.3到底咋样啊？

你是你定的是中华骏捷FRV1.3手舒，证明你只用他做代步工具，这款车在北京全办下来6.4万，作为代步工具相当不错，这款车功能齐全，这车我试驾过，1.3排量在市区开的话绰绰有余。

缺点：车价格低、成本就低，成本低质量当然就会下来，买这车，不止是1.3手舒，全系的车都有小毛病，但好像11月份以后的车大部分小毛病都在出场的时候优化掉了，但是像刹车异响（其实这不算毛病，只不过有响声，刹车本身没事）、车体异响等还是有存在的可能。

你要有去4S检修、优化的心理准备。

第二个缺点：我想不说你也能猜到，车体不坚固，一碰就会碎，其实只要你不把这款车当跑车、赛车、碰碰车开，这个问题就不会存在。

自主品牌就是这样，经济型轿车主要在于价格低、省油，你看像QQ、比亚迪等国家自主品牌都一样，一碰就会碎，当然不能跟美国和欧洲汽车比，那些合资和进口的车都跟坦克似的结实。 总的来说这款车如果作为家庭用代步工具，是辆说的过去的车。

中华骏捷frv1.3最省油时速？

汽车中华骏捷frv1.3最省油时速120码。120码是驾驶员开车行驶在低速公路上市区繁华的公路上，高速公路上是最经济，最安全，最环保，打到了高配汽车不会发生油耗上吊，驾驶员开车一定要遵守交通规则，确保潜伏车辆的安全距离，停靠路边是一定要打转向灯

官方公布的手动挡百公里经济油耗为6.3，华晨选用了技术已经非常成熟的三菱4G18发动机，几年前这台发动机可是国内自主品牌的不二选择，相信大家对它的表现都已心中有数。近几年随着新车的不断上市，4G18在技术和动力水平上已经没有任何优势，但凭借其成本低、耐用及便于维护的特点仍被广泛使用。

对于FRV这种并不以运动为最大卖点的“大众车”来说，少几马力也无大碍，养护费用和经济性更关键。在经过100多公里的油耗测试后，FRV给我们交出了漂亮的答卷——百公里油耗5.92升。成绩固然可喜，但也和路况不无关系，测试的全程基本都是城镇公路，路况较好，并未遭遇大堵车，再加上一段高速公路行驶，始终保持较高的平均车速。即便如此，不到6升的成绩也很令人满意。

除了路况占了优势，FRV的5速手动变速箱宽泛的齿比也帮了忙，在5挡上高速行驶时，发动机的转速要比同级别的4AT车型低几百转，当然省油。