远景车,远景车队
请问有哪些和吉利远景同级别/价位的车推荐?
远景定位是一款价格亲民的幸福家轿,优惠万以后5万多,跟远景同级别而且销量还不错的,有荣威的i5和奇瑞的艾瑞泽5。不过相对价位要略高一点儿。
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吉利远景同级别同价位的轿车有比亚迪秦燃油版,两车手动版水平相当,自动版油耗有些差异
1:基础参数对比
吉利远景2020款指导价为4.99~7.39万,自动版起售价5.99万。车身尺寸为4599*1747*1482,轴距2615mm,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁结构的非独立悬架。尺寸等级为标准紧凑级轿车,驾乘空间合格;外观设计不好评价,简而言之为入门级轿车的设计投入总不会很大,远景的视觉效果不过协调但尚可接受。
秦燃油版新款指导价为5.99~7.69万,自动版起售价6.99万,价格高于远景但是性价比实际更高。车身尺寸为4675*1770*1480,轴距2670mm,悬架结构与远景相同。不过这台车已经实现了平台化生产,全新平台不仅保证了被动安全保护水平的理想,同时也实现了一定程度的轻量化,也就是说油耗会一些。
2:发动机变速箱对比
远景搭载的发动机为吉利研发的4G15型1.5L,该发动机最大功率为80kw(折合109马力),最大扭矩为142N·m。作为入门级小车的NA发动机,这台机器客观评价一定是不算差的;然而驱动这台小车并没有实现很理想的油耗,5挡手动版还可以做到平均油耗低至7L/100km的水平,但是CVT自动版的油耗仍旧超过8L/100km,这不是一台自带轻量化的紧凑级小轿车应该有的标准。
究其原因应在于发动机与CVT变速箱的优化水平不够理想,相同的问题在帝豪以及老款CVT缤瑞等车上也有体现。所以远景自动版并不是很理想的选项,尤其是旗舰版的最高价也超过了7万元;但是这条车的配置并不够理想,仅仅为自动版的6.99/7.39万款才有配备ESP车身稳定控制系统,其他配置也只是中规中矩。
对于预算不是太多或者是想买辆车练手过渡一下,指导价为4.79-7.39万元的吉利远景还是不错的选择,颜值耐看质量也可圈可点,虽然搭载的1.5L自吸发动机动力比较薄弱,但是基础的代步还是可以满足,如果同价位再推荐一款的话,奇瑞艾瑞泽5也可以作为备选。
艾瑞泽5的指导价为4.99-8.49万元,价格稍微贵了一丢丢,家族式的前脸设计,整个外型还是比较时尚动感,跟远景比各有特点,不过小编还是更喜欢远景的颜值。艾瑞泽5的长度虽然比远景小了点,不过内部空间更为优异,轴距为2670mm达到了主流紧凑型家轿的水平,而远景仅为2615mm。
艾瑞泽5的配置也还不错,除了最低配外,车身稳定控制系统、定速巡航、上坡辅助、真皮方向盘、LED日行灯等均有配备,如果想要触摸屏得中高配车型才行,跟远景一样8英寸的中控屏,清晰度还算可以,不过跟10万级别的车型相比要差一点。
动力上也是1.5L自吸发动机,动力参数要比远景强那么一点,实际驾驶中感受不出特别大的差别,起步肉了点,中段提速的效果还是能让人满意,适合城市代步,高速就有点拉胯了,整体的油耗还是挺省,百公里在7L左右。
由于成本限制,艾瑞泽5的做工稍微一般了点,内饰的密封性有待加强,速度超过80车窗处的风声就有点明显了,悬架的调校有点偏硬,过减速带等凹凸不平路面时的乘坐舒适性有些不足。
吉利远景:价格在4.79-7.39万
动力:搭载了1.5l发动机 最大功率达109马力 匹配5速手动和4速手自一体变速箱
外观:车身尺寸长4599 mm,宽1747 mm,高1482mm,轴距达2615mm
下面推荐几款 价位上差不多的车型
奇瑞瑞虎3x 5.99万 1.5L CVT
长安悦翔 6.19万 1.5L 5速双离合
现代瑞纳 6.59万 1.4L 4AT
长安逸动DT 6.79万 1.6L 4AT
长安CS15 6.79万 1.5L 5速双离合
奇瑞艾瑞泽5 6.99万 1.5L CVT
吉利远景车怎么样?
吉利远景车产品是属于家庭使用的经济型轿车产品,它的车性价比比较高,价位非常低,选择购买远景系列的汽车,品质质量还是比较没有问题,家族没有任何压力,主要是价位低,性价比高,选择这个品牌汽车还是非常合理的,希望能回答能够帮助到你。
停产在售的吉利远景车还值得买吗?
停产在售的几率远景车还是值得买的,医院吉利远景车已经上市多年,该车型经过多年的市场销售积累了大量的保有车辆,而且该车型的售后体系非常的健全,及时购买了后期的维修和服务,也是完全有保障的,而且听起来之后的吉利远景会大幅度降价,此次购买非常划算
全新远景这车怎么样,预算7万左右值得入手吗?
吉利远景这台车自动挡版本不建议考虑,虽然质量足够稳定但是带来稳定的是足够的落后。
远景,车身尺寸4599*1747*1482,轴距2615mm,紧凑型轿车。空间不算充足颜值仅能算一般,当然审美见仁见智喜欢就好。
动力仅有一台1.5升自然吸气发动机,最大功率80kw、峰值扭力140牛米,代步够用但不算领先;变速箱采用4挡手自一体变速箱,这点是最大的问题。
AT变速箱结构稳定质量并不用担心,但是4AT毕竟过于落后在10年前是不错的选择,但是现在来看没有再选择的意义。时速超过60km/h只能靠转速适应速度,如果120公里高速续航这台车的转速确实太高,转速高的同时就是噪音大的油耗的增加。
配置方面虽然不算差,但是主要部件的落后靠配置的堆积并没有意义,这台车定位定价应该和比亚迪的F3类似,特点就应该是便宜。
同价位建议考虑手动帝豪,或者自动挡的奇瑞艾瑞泽5,CVT无级变速箱的体验和油耗总是要比4AT更有优势的,供参考。
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这款车性价比很高,7万元里,这个级别该有的配置都有,“不该有”的配置也有。比如定速巡航,在这个价位里能提供的车不多,不知道楼主平时是否自驾游,带定速巡航和不带的车差别很大,如果驾驶时间超过2个小时的话,右脚的疲劳感会很明显,用定速巡航后就会好太多。
定速巡航开关
内置高德导航
另外吉利目前所有的车都配了智能系统,全新远景就带了支持自然语的语音识别系统,还内置了高德地图车机版,你就不需要用手机导航了,而且你可以直接用语音来操作导航,这个我觉得是这款车最大的亮点,平时在驾驶中操作导航其实是很危险的,全新远景使用的是科大讯飞的语音识别技术,在识别率方面不需要怀疑。7万块这要还不值,个人感觉也应该没有更好的选择了吧?