汽车冷凝器,汽车冷凝器更换需要多少钱

汽车冷凝器是什么样子的？

1、管片式汽车冷凝器

管片式冷凝器是最传统、最早的汽车冷凝器，由厚度为0.1~0.2mm的铝散热片套在圆管（铜或铝）上构成，采用机械或液压的方法进行胀管，使散热片固定在圆管上并与管壁紧贴，保证热量能通过紧贴的管片进行传递。

特点：体积较大、传热效率较差、结构简单，但加工成本较低。

2、管带式汽车冷凝器

将小扁管弯成蛇管形，在其中放置了三角形翅片或是其他类型的散热器片。

特点：其传热效率比管片式提高了15％~20％。

3、平行流式汽车冷凝器

是一种管带式结构，由圆筒节流管、铝质内肋管、波形散热翅片以及连接管组成，是专门为R134a制冷剂提供的新型汽车冷凝器。

特点：其散热性能比管带式提高了30％~40％，通径阻力降低了25％~33％，内容积减少了约20％，大幅度提高了其换热性能。

汽车冷凝器是汽车空调制冷系统中的一部分，是一种由管子与散热片组合起来的热交换器，它的材质一般是全铝材质的。

汽车冷凝器是汽车冷却系统中的一个关键部件，用于将发动机冷却液中吸收的热量散发出去。它通常位于汽车引擎前部，在散热器和发动机之间。

汽车冷凝器的外观和结构可能会有所差异，但主要包括以下特征：

设计形状：通常是一个长方形或扁平的形状，宽度相对较宽，厚度相对较薄。其尺寸和形状会因车型和制造商而有所不同。

材质：常见冷凝器材质包括铝合金或铝塑复合材质。铝合金具有良好的导热性能，有助于快速散热。

冷却管路：冷凝器内部有一系列细密的冷却管路，通常是平行排列或蜂窝状排列，以增加散热表面积。

汽车冷凝器烫手什么原因？

1. 清洁冷凝器：空调冷凝器通常位于汽车前部，容易受到灰尘、油脂等污垢的影响。使用压缩空气或清洁剂可以清除冷凝器表面的污垢，恢复其散热效果。

2. 检查冷凝器风扇：确保冷凝器风扇正常工作，以便提供足够的空气流动来散热。如果风扇有故障或损坏，需要更换或修理。

3. 检查冷凝器进气道和出气道：确保冷凝器的进气道和出气道畅通无阻，没有被障碍物堵塞。及时清理任何阻塞物可以增加空气流动，有助于散热。

4. 检查和修理冷凝器的漏洞：如果发现冷凝器有漏洞或损坏，可能需要修理或更换冷凝器。

5. 检查空调制冷系统的压力：汽车空调制冷系统的低压或高压可能导致冷凝器发热。通过检查和调整制冷系统的压力，可以解决这个问题。

汽车冷凝器烫手的原因是因为它是发动机冷却系统的一部分，主要用于散热。
它通过循环冷却剂来将发动机热量带走，保持引擎的正常运行温度。
当发动机运转时，冷却剂会经过冷凝器，将热量散发到外部环境中。
由于冷凝器工作时的高温，因此接触冷凝器表面时会感到烫手。
这是因为冷凝器表面具有高热传导性，导热速度快，使得温度迅速传递给皮肤，所以感觉烫手。
这点需要特别注意，以免烫伤皮肤。

出现类似问题的原因有很多种，希望能够帮到您1、确认冷暖旋钮是否调整到制冷状态（一般不会出现这样的错误），如果风从经过暖风器吹出来是不能有冷风的；

2、打开前机舱盖，观察冷媒管路接头处有没有明显的油污，会附着一定的尘土在上面，目的是为了验证冷媒有没有泄漏，也可通过管路上的观察窗来确认，冷媒过多过少都会影响空调制冷效果；