雪铁龙c-zero,雪铁龙c-zero大概多少钱

三菱和雪铁龙psa有什么关系吗？

我来分享一下，其实这个比较有意思 ，很多人不知道PSA标致雪铁龙其实和三菱前些年是有很多合作的。基本上可以分为三个方向：

1.传统车领域

在2009年前后PSA看到SUV日常日益火爆，想拓展到这个市场，不过当时PSA没有合适的产品，PSA之前是只生产轿车的。所以找到了三菱，把三菱的ASX（也就是国内的三菱劲炫）平台拿过来，让三菱给他代工生产第一代的标致4008和雪铁龙C4 aircross。这两个车也进口到国内销售过，虽然挂的是标致和雪铁龙的牌子，生产地确实日本的名古屋，和三菱ASX共线生产。图1-图6

2.电动车领域

也是同一时期，PSA也看到了电动车市场逐渐开始有产品进行尝试，他也想分一杯羹，不过PSA不知道如何开发和生产电动车。又找到三菱，当时三菱已经量产了第一款电动车Mitsubishi i-MiEV。PSA又开始贴牌大法，让三菱共享i-MiEV电动车平台代工生产电动车。这个车在标致叫做 iOn, 在雪铁龙叫 C-Zero。其实都是一个车。图7-图9

3.PSA和三菱还在俄罗斯建了合资汽车厂来生产基于三菱ASX平台的SUV车。

最近打算买一个汽车音响，什么牌子的比较好？

在回答这个问题首先要先搞清楚你有多少的预算，喜欢听什么风格类型的歌曲。就像你出去吃饭一样，我想吃什么样的菜，川菜还是湘菜。一顿饭几百还是几千

在搞清楚这两个问题后无非就会有这几个方案。

一，不差钱的土豪，行业所说的器材党。就是全套的器材包括线材配件全部都要国际一线品牌。如果你是这样的土豪建议你这样选择，喇叭用欧洲的，丹拿，劲浪，巴士。声音圆润，宽松耐听。功放用巴士🚌，欧迪臣 ，创世纪，典型欧洲声。解码DSP用喜力士。线材就用切尔诺夫的。低音单元捷力，或者来福的。要求在高的主机也换了，什么先锋ODR啊，阿尔派F1往上加就是了。保证随便搞出一台甚至两台凯美瑞的价钱。如果是这样土豪希望交个朋友，我教你怎么搭配。😄😄😄

二，如果你是理性的消费。不想花太多的钱，也想让车上的音质有一个明显的提升。其实目前国内的汽车音响消费者基本上都是这个诉求。我建议你选择国产的汽车音响品牌。比如说音乐元素，惠威，雷贝琴。这些品牌在经过几年的时间沉淀，和市场的考验，产品已经非常有说服力和性价比。大家要记住，汽车音响本身就是一个半成品。很多时候安装店的改装工艺和调音的技术比产品的本身要重要的多。正所谓的三分器材7分安装调试。我们见过非常多的案例。几十万的国际一线进口器材，最终改出没有国内一两万的品牌效果好。如果你是理性的汽车音响消费者，我的建议是你选择国内的汽车音响品牌，选择专业的店铺去安装调试。这样搭配出来的汽车音响套餐绝对性价比是最高的。效果绝对也不会差。

国外品牌有：丹拿、JBL、BOSE、阿尔派、B&W、歌乐、索尼…

国内：惠威、蓝典audione、漫步者、先歌、天逸、湖山...

唯一使用dts技术的汽车音响:蓝典audione dts

还是自己弄的好，有成就感，高音喇叭漫步者，中低音飞乐，低音音箱买的超薄6.5寸，高、中、低音独立分频器，机头无损无碟王，换7850功放块4*45W，声音好的一踏胡度，总共1200元。