路虎新车上市,路虎新车上市计划

全新一代路虎揽胜运动版上市，脱胎换骨后的它还能和G级较量吗？

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

全新一代路虎揽胜运动版上市，脱胎换骨后的它还能和G级较量吗？

——首先，揽胜运动版从来也没有和奔驰G级较量过，因为是定位不同车型，假如真的从我们最关心越野性能上面来说，它们更是从来不在一个档次上，一个是设计目的为军用的硬派高性能纯机械越野车，一个是电子化程度很高的多功能越野车。

——而奔驰G的三把锁，让量产汽车产品突破了自身应有的素质，能应对各种环境下的各种可能，虽然在大部分的时间和绝大多数车主，都不会把奔驰G，拉倒能充分体现它能力的环境中，平时它的作用仅仅是用来体现车主的身份，但是，没有任何人会小觑经常出现在派对中的奔驰G，它已经用自己的实力，征服了了解它的观众。

——至于揽胜运动版，它更是一个全能选手，平时，可以作为买菜车使用，打上领结，可以去参加高端聚会，春暖花开时，可以三五成群郊外山区野个营，遇到好路况，还会飚一把，但是不能超速哦！在极好铺装路面时，它的公路性能又不会像奔驰大G那样晃晃悠悠，也不会风噪的声音让人难以忍受，它的全面性更强，不但拥有较好的通过能力，还拥有较强的公路性能，揽胜运动版的中的运动两个字，也体现了这一点。

——求关注！

24款路虎发现运动版好久上市？

24款路虎发现运动版已经相对较长时间上市。
根据路虎官方发布的信息以及汽车市场的推广情况，24款路虎发现运动版于2020年正式上市，至今已经有相对明显的市场反响以及销售数据。
24款路虎发现运动版作为路虎品牌重要的SUV车型之一，其在国内市场上的热度也非常高。
该车型定位于中大型SUV中的中高端产品，不仅兼顾了在豪华车市场上的稳定性，同时其具备的优异的越野性能也受到了消费者的广泛好评。
总体来说，24款路虎发现运动版的上市时间虽不算非常久远，但其在市场上的表现非常不错，业内对其的评价也较为积极。

全新一代路虎极光上市，35.58-41.78万元，这价格怎么样？

纠正：2020款路虎极光指导价35.58-50.58万，价格仍旧没有任何吸引力。

捷豹路虎作为英系豪华品牌的“最亲民”之一，销量却是相当的低迷，极光近三期的销量仅在国五抄底季才有大幅增长（分别为190、30、1370台），然而在大幅增长后上半年的总销量仍然出现了同比65.88%的销量下滑。造成极光销量下跌的原因可以用三点总结：品控、实用性、性能，新款极光第一点怕是不会进步，后两点依旧没有任何领先。

车身尺寸4371*1904*1649、轴距2681mm，这一尺寸严格划分想当然属于小型SUV，然而奇瑞捷豹路虎很有勇气的直接将其定义为“中型SUV”；但是定义提升不了狭小的空间，新极光的腿部空间以及头部空间不会比老款有什么变化，只能用局促形容，后排的驾乘体验只能用糟糕形容。

动力系统升级48V-MHEV轻混，所谓轻混指BSG发电启动一体机与发动机集成，电机通过皮带与发动机曲轴端连接，在车辆起步时通过电机辅助加力以提升性能表现；如调校不偏向性能，则为电机补偿发动机运行负荷减小以实现节油；电机输出动力要通过发动机曲轴飞轮输出，在熄火时电机没有作用。

所以这套系统是所有混动系统中的最低端入门级，成本上涨包括储能电池在量产抽可以控制在1k左右，性能提升有限、节油水平平均5%左右。

极光新款发动机为2.0T缸内直喷增压机，加入轻混系统后最大功率183kw、峰值扭矩365N·m（1300-4500转），这一参数也是非常的平庸。

变速箱匹配9AT手自一体，这一组合的破百最好成绩为8.31秒，综合路况平均油耗为超过11L/100km。

这台尺寸仅为小型SUV的豪华车，旗舰版的指导价突破50万，然而性能比10~20万之间的诸多一线品牌SUV还要差，且同样为2.0T发动机在推重比相当的前提下油耗还要高，技术方面以及实用性方面是无法认同的；如果说豪华品牌可以完全不考虑这些因素，然而在豪华级追求个性也有更多更理想的选择，至少以下两台COUPE更有吸引力。

1、宝马x4运动套装版，指导价54.58万有大幅优惠；车身尺寸4763*1926*1632、轴距2864mm，驾乘空间要充足的多；2.0T&8AT的组合最大功率185kw、峰值扭矩350N·m（1450-4800转），这一组合可以完成6秒挡破百，驾驶乐趣最起码与豪华定位相符。

2、奔驰GLC-COUPE旗舰版，指导及58.08万同样优惠幅度很大；车身尺寸4734*1890*1603、轴距2873mm；2.0T&9AT组合最大功率180kw、峰值扭矩370N·m（1300-4000赵奕欢），破百也是在6秒挡驾驶乐趣超越极光。

不否认路虎是一个很有味道的英系豪华品牌汽车，比如发现4、揽运、卫士等车，然而极光确实不算一台成功的豪华级SUV，这台车新款也应该无法提振销量。