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全新2018款奥迪Q5L,采用Q7的造型,结果会同Q7一样失败吗?
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
首先我认为Q7也还不错,没有到失败的那种程度,全新的奥迪Q5L预计将于今年第二季度上市与消费者见面,究竟失不失败,还是要看销量说话:
Q5L可以说是同级别竞争车型中尺寸轴距最大的,力压GLC,XC60和宝马X3等车型。拥有最长的长度和最长的轴距,非常符合国内消费者的消费习惯:喜欢大车型。
第二点,奥迪Q5L的定价肯定没有Q7那么高,售价应该会和现款差距不大,不然再高一点就要和大哥Q7的价格区间出现重叠了。Q5L将搭载2.0T高功率和低功率版的涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,并且,全系标配奥迪的看家四驱系统,各种安全科技配置一样不少,可以说性价比极高。
小编认为奥迪Q5L上市之后将会对同级竞品产生巨大冲击,毕竟还是那句话,国人喜欢大车。而奥迪Q5L正是迎合了国人这一心理。所以,我个人认为会大卖,至少不会失败。希望我的回答可以帮助到您!
新Q7的造型变化更加有棱有角,在路上见的越来越多,完全超过老款,老Q5本来就有一定的消费者基础,所以新Q5我认为会有个小过渡时间,但绝对不能回到原来Q5的疯狂,因为原因性越来越多!
全新Q5L即将上市,内饰风格与Q7相同 会不会跟Q7一样失败?
首先要说,Q7的失败,并不是因为设计失败而失败的。它仅仅是在中国没有满足中国消费者的需求而已。
Q7为何“失败”
奥迪Q7之所以在中国“失败”,并非产品力有问题,而是中国市场的需求与新款Q7不同。老Q7在中国独领风骚,几乎打遍天下无敌手,甚至于将保时捷卡宴都压的死死的。老Q7在位的时候,路虎揽胜都得靠边站。这一切都是因为老Q7威武雄壮的造型。
而新Q7,无论是外观内饰设计,还是科技含量、用料做工,都比老Q7强出不少。但唯独缺乏了中国人需要的“威武雄壮”的外观,才就此跌落神坛。
其实全新Q7无论在欧洲还是在北美洲,销量都是名列前茅,卖得相当好。Q7在国内上市之前,我正好在欧洲出差,就看见欧洲街头到处都有全新Q7身影了。
全新Q5L是否会失败
由于Q5从来没有过“威武雄壮”的品牌印象,因此它的新款车不会受到这方面的困扰,而且老Q5的槽点是后排空间小, 而新Q5直接将轴距拉长至2.9米以上,后排空间大幅度增加,反而解决了消费者的需求点。所以从这一点上讲,全新Q5L,绝不会像Q7那样在中国遇到销售尴尬。
白希文评论
全新Q5L最需要注意的是定价策略。因为老Q5持续优惠已经两三年时间了,终端起步价都在35万以下,一旦新Q5L上市,势必会让优惠消失,这种定价落差,很可能会失去相当一部分消费者。在这一点上,全新宝马5系已经尝遍苦果。但宝马5系依旧坚持不降价,也是一种保护品牌的策略。
建议全新Q5能够学习全新XC60,设置一款低价Q5,哪怕是两驱,哪怕是1.8T甚至1.4T发动机的Q5,将起步价设置在35万附近,这样消费者接受度就可以保持上升,否则刚刚上市的全新Q5L很可能会遇冷几个月,奥迪要做好充分准备。
以下纯粹个人观点,如有不同见解,敬请谅解
全新奥迪Q5L即将国产加长上市,由于采用和大哥奥迪Q7类似外观内饰设计,会不会走上Q7的老路,走向失败么?回答这个问题之前,首先要分析Q7失败的原因。原因大体如下:
一 外观和内饰设计脱离豪华品牌汽车的方向
奥迪Q7从其机械方面来说,以奥迪的实力,肯定不会有影响其销量的因素,这代奥迪Q7销量萎靡的主因是,新车型失去老款奥迪外观设计商务需求的霸气,以及内饰设计的豪华感,和豪华车的设计主要方向“豪华感”背道而驰。
二 外观和内饰设计更年轻化
可以说奥迪Q7市场反响不良,主要原因是设计问题。它设计的另外个问题是外观内饰设计年轻化科技化,其前脸和车身设计和其级别不符,缺少中大型SUV车型所应有的大气和气势。
而作为级别更低的新款奥迪Q5L,棱角分明的前脸设计,科技感十足的内饰设计,于新奥迪Q5L中级SUV的身份并不违和,也很好的展现了奥迪想要表达的科技感的诉求,可以说,奥迪公司用新奥迪Q5L从新定义了奥迪这个品牌,再奥迪公司在品牌定位的探索之路,起了先头兵的作用,其意义非凡。
从新奥迪Q5L的产品力,以及奥迪一向更能对消费者的需求进行反馈的态度来看,并进行了极致的加长,奥迪引领豪华品牌中级SUV之牛耳的日子为期不远。
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首先Q7我觉得还好吧,没有到失败的地步啊,新款改进了之后,确实口碑好了很多,包括动力等等方面。Q5L马上要上市了,我觉得凭借Q5的人气,Q5L不会失败,反而会火一把。
现款Q5由于综合表现出色,而且终端优惠大等原因,一直是这个级别中销量非常不错的车。当然像内饰老旧、空间小等缺点也很突出,新款Q5L针对这一点也做了改动。
只要把奥迪的quattro四驱系统、充沛的动力等等保留,再将一些不足改进,所以我说Q5L可能还会火一把的,到时候看看GLC和X3的应对措施了。
q7加长版2023长宽高?
q7加长版2023的长宽高是145*45*125。奥迪 q7 作为奥迪旗下旗舰 SUV 上市,并且这次针对年轻化消费群体,奥迪 q7 在 2023 年正式全新亮相,指导价为 68 到 80 万。奥迪 q7 在颜值上有了大幅度的提升经验,的造型配备底盘的升降,还有电池悬挂的配置都让整车在同级别车当中脱颖而出。
奥迪加长版有哪些车型号?
奥迪的加长版车型号主要有A6L、A8L以及Q7等。这些车型都在原有的基础上进行了加长,以满足消费者对车内空间和舒适度的更高需求。特别是A6L和A8L,它们作为奥迪的旗舰车型,加长后不仅提升了豪华感,也进一步增强了商务用途的适用性。
请注意,具体的车型和配置可能会因市场和生产年份而有所变化,建议您直接联系奥迪的官方经销商或访问其官方网站,以获取最准确和最新的信息。
从奥迪Q7到丰田皇冠,大牌汽车们有什么设计败笔吗?
奥迪Q7,一直是大型豪华SUV的标杆,应该也是同级别中销量最高的。但这一代的Q7销量确实不太好,那么这一代的Q7的设计败笔在哪儿呢?
侧面!侧面不够长,后背太平直,缺少一点溜背。
尾部!尾灯缺少了立体感,没有凸出。且与其前脸完全不协调。
我们先来看看 奥迪Q7的前脸设计,棱角分明,干净利落,一股硬派作风。好看,真的好看!
我们再先来看看 奥迪Q7的侧面设计,有点虎头蛇尾了!其实就是后背点短了,且过于平直,如果后尾加长一点,再稍微带一点溜背,那侧面就完美了。这就是为什么这一代Q7很多人认为其不够大气的原因,简单说就是这一代Q7显得不够长。中国人特别是对待豪车往往是以大为美的!
我们再先来看看 奥迪Q7的后面的设计,问题在哪儿?这尾灯简直就像画上去的,而不是嵌在上面的,尾灯与背板如果不是颜色有差异,简直看不出其存在。
我们拿奥迪自家的A6的尾灯做个对比,就看出问题来了。