雪铁龙c4多少钱,2016年雪铁龙c4多少钱

2017年上户的雪铁龙C4，珍珠白顶配，现在开了一年半，还值多少钱？

想必题主说的应该是C4世嘉吧，二手车估值的话，需要车辆的具体型号配置，上牌时间，公里数，车况评估等，才好估价，你这描述不清，很难给你做出一个相对靠谱的估值，也只能给你做一个简单的估价～～
不知道是不是这一款，这个车型是除了1.6T车型之外的一款顶配，你可以做个参考。然后我们还可以了解一下二手车市场的网上报价～～

简单估计一下的话，7万到
8万左右，甚至也可能卖到9万，但是关键看车况～～

希望对你有帮助～～

雪铁龙全新c4参数配置？

雪铁龙全新C4车型

新车整体采用了当下最时尚的溜背式轿跑设计风格，与丰田旗下C-HR车型较为相仿。动力方面，新车将搭载1.2T以及1.2T插电式混合动力引擎

尺寸方面，新车长宽高分别为4360×1800×1525mm，轴距2670mm，其车身长度以及轴距已超越国内在售的CR-V车型。

配置方面，新车提供了主动刹车助手、碰撞危险警报和碰撞后安全制动器、无钥匙进入和启动、倒车摄像机具有顶部后视图等多项实用配置。此外，新车还可选装带遮阳板的大型全景天窗、以及2级驾驶等配置。内饰方面，配备了全新三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表以及悬浮式液晶中控屏幕，整体造型与宝马3系内饰较为相仿，进一步凸显了豪华感。

2018款雪铁龙C4世嘉怎么样？值不值得购买？

车重1320，轴距2610，标配esp，用料厚重，转弯，高速稳，后排空间略小，从安全性上讲不错，自吸发动机老式没更换，1.2丅三缸，1.6T四缸，同等级车里还不错，价略高。

C4世嘉这车是世嘉的换代车型，这车整体与上一代车型有很大的改变，外观内饰，唯独没变的就是这车依然用了电子液压助力转向，转向相对于爱丽舍的电动助力转向有点重，男性开可能能接受，如果女性开可能有点吃力了，还有一点就是买雪铁龙的车要经得起别人的吐槽，车是好车，就是不招国人的待见，

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法系车如同法国浪漫一样，在中国无法享受，雪铁龙、标致、雷诺这三个品牌在国内已经沦为小众品牌，想象当初雪铁龙富康与大众捷达一同进入国内市场，现在看看雪铁龙混的那叫一个惨。

小编也是雪铁龙世嘉车主，不过是2013款世嘉，这款车与C4世嘉虽然是换代产品，其实根本就没有一点点的区别，外观、内饰完全不同，只有动力1.6L自然吸气发动机相同，变速箱从4AT升级爱信6AT了，我说下世嘉的毛病：

1、世嘉最大的BUG就是买车4年内会出现油表不准现象，如果在质保期内出问题抓紧去4S店免费更换油箱球阀，事故出现的问题是油箱自燃，多么可怕！

2、后排空间非常滴小，轴距2600mm，但与其他2600mm的轿车也好、SUV也好，实在没法比，坐一个成年人都会感觉腿已经蹭到前座椅了。

3、右前车门密封不好，只要一下雨，后前车门进水非常多，只要一开车会听到水碰撞的声音，感觉和鱼塘差不多，必须开车门把下面密封套掰开放水才行。前挡风玻璃出也会出现密封不严。

4、变速箱挂挡生涩，特别硬，离合踩到底才能挂上，起步以后就不会出现这个问题。

再说下优点：

法国人这几年算是开窍了，硬生生把黄渤变成了吴彦祖，之前设计的车型我都没眼看，丑出了天际，现在总算知道国人爸爸们的审美，回归了正常。

世嘉这款车新款没换药，但是换汤了，改款后变化主要体现在配置上，高了不少，外形基本没多大的变化。

还是熟悉的配方，还是熟悉的味道。

世嘉横向空间一般，不过在这个级别还算凑活，毕竟价钱放在哪，你也不能要求太多。

雪特龙傻逼在于车本身长度可以，但是空间却让人是失望，话说，你就不能稍微学一点大众吗？也不反思反思。

前脸还算耐看。

我是世嘉车主，用了两年了，优点是地盘好，颠簸路面很紧凑没有松散感，方向盘精准指向性准，1.6升的夏天开空调有抖动，动力明显不足，再一优点就是结实，安全性好，钣金做工精细，操纵性好，缺点就是前头不太好看，感觉改款失败，不如老世嘉好看，前头太圆滑了，还有降价太严重，导致了贬值太快！如果家庭用，长时间不考虑换车可以考虑，配置也挺丰富，如果考虑三五年换车，还是考虑大众和丰田吧！