迈腾汽车价格,迈腾汽车价格表

新款朗逸顶配和迈腾低配价格差不多，该选谁？

一般来说，宁愿凤尾不选鸡头是有其道理的。买车买的是什么？是发动机底盘变速箱三大件，不是多功能屏幕、喇叭音响、翻毛皮内饰这些。高一级别的车，车身强度刚度和安全性设计都是高一级别的，这样都是看不见的。所以不要被那些花里胡哨的表象忽悠了，很多多余的配置也就刚买车那会用用，过了新鲜劲后就懒得去碰了，而车身和三大件是伴随你用车的至始至终，能时刻给你信心和保障的。

朗逸三厢顶配指导价15万89，迈腾低配指导价18万61，迈腾的终端优惠比朗逸高，两个车的价格差距在3万5往上。

朗逸和迈腾中间隔着个速腾，你要说高配朗逸跟低配速腾比；高配速腾跟低配迈腾比还差不多。

看朗逸和迈腾，光这车身侧面气势就不一样，更不要说底盘、做工、以及其他配置，丐版迈腾也是迈腾。

如果要买大众品牌的车，怎么选？十二至四万预算选朗逸或者宝来；十五、六万上下选速腾；再往上就选迈腾。

从基本上配置对比来说:

1.都是1.4T 7速双离合，麦弗逊式独立悬架，电子驻车这些差不多

2.轴距大小有差距，迈腾更大

3.对于其他配置，迈腾安全带未系提醒只有前排，而朗逸是全车，倒车影像也是朗逸有，迈腾没有；迈腾基本上属于经济型，朗逸是偏运动。座椅的材质、加热，后视镜加热等等附加功能配置这些朗逸是有的，而迈腾因为是最低配是没有的。

所以如果是我，喜欢运动驾驶感我会选择朗逸，喜欢舒适性这些迈腾还可以，但是配置少了很多。附加配置对于你使用车辆也会有很大的影响。家庭需求大尺寸轿车还是选择迈腾。

当然选迈腾啊，高一级别呀。

可能保养费用略高一点，但是驾驶体验，操控性能大幅提升。更重要一点，保值率和折旧，看同品牌的二手车，一目了然。

所以推荐迈腾，无需纠结。

买车要买大品牌低配车型，超高保值率！

好马配好鞍，专业我来干。

其实这么比真的意义不大。朗逸的顶配和迈腾的最低配有两万多的差距。

选车要看用途。

就朗逸和迈腾对比，一个是A级车，一个是B级车，整体尺寸都不是一个级别。

可以简单的说虽说你开的是朗逸的顶配，但是对比一个低配的迈腾你还是比不了的。不懂车的人一定会说迈腾看起来比朗逸高级很多，虽说价格一样（但是大多数人都会认为不一样），大部分人能分出这是朗逸，这是迈腾就不错了。

不同的车，不同的定位。

先说一点：迈腾乘坐的舒适感比朗逸强，乘坐空间更大，这也正是迈腾B级车的优势。

选车我们看什么，都说三大件，哪三大件？

发动机、变速箱、底盘。

发动机和变速箱方面连个车都是一样，底盘方面，迈腾采用的是多连杆独立悬挂，朗逸采用的是扭力梁非独立悬挂，朗逸比较让我失望，顶配车型啊。

迈腾底盘上的护板才用的是玻璃纤维的护板，朗逸采用的是是指材料的护板。相比于树脂材料，玻璃纤维的护板更有利于隔音。

迈腾330豪华版值得购买吗？最近想入手，全款所有弄好上路要多少钱？

今天刚从四儿子店出来，坐标深圳，330豪华版，22.91万的指导价，优惠2万5，置换补贴8千，加上保险，购置税，车船税，上牌费，落地22万4千多，找熟人再给我优惠2千，落地22.2千多，还送脚垫，3M膜，挡泥板等，这个价我认为很可以了，不知道大家有什么建议。

作为380车主，建议你还是加点钱上380豪华，如果你是佛系驾驶员对动力没什么要求330动力就可以了，330和380的区别最大在于380后期可以刷介、动力升级，330不改硬件无法做动力升级，ea888这个发动机和宝马的b48不一样，低功发动机内零件强度是不一样的，330出来的主要目的是进一步降低油耗。