美国飞行汽车,美国飞行汽车龙头股票

怎么看，美国空军正在研发军用飞行汽车，可用于兵力投送？

受特朗普单边主义政策和新冠疫情的影响，美国霸权地位岌岌可危了，甚至很有可能会落个前苏联的下场。但美国并不甘心当世界老二，所以在进行一些垂死挣扎，以提升自己的霸权优势。比如美国在军事竞赛上就下了很大的功夫，美国空军正在研发一种超越对手的武器装备---军用飞行汽车。

根据美国《国防杂志》报道，美国空军计划在“敏捷优势”项目框架内研发飞行汽车，以装备部队。所谓“敏捷优势”项目就是发展多种现代化交通工具，其中包括飞行汽车。

这种飞行汽车采用的是电动或者混合动力发动机。可以手动，遥控和自主驾驶，具备垂直起降功能。该飞行汽车可进行远程兵力投送，执行人道主义援助，救灾，侦察和运送物资等多种任务，但不计划搭载攻击性武器。单车造价介于数十万美元至数百万美元不等。

按照计划，美军打算研发三款飞行汽车。第一款可以投送3到8人，航程超过了160公里。第二种可以投送1到2人，航程超过了72公里。第三种是货运型的，起重能力不低于220公斤，航程超过了320公里。这三款飞行汽车的滞空时间分别为60分钟，15分钟以及100分钟以上。而且都将使用空气螺旋桨，部分可能会设置水平翼板。

从报道给出的各项数据看，这是一款军民两用的飞行汽车，一旦推到市场上，必然会引发抢购潮，给美国带来巨大财政收入。问题是，美军能研发出来吗？要知道，制造飞行汽车并不难，无非是无人机加汽车的设计模式。2016年时以色列军方就造出了自己的飞行汽车样车，可搭载2名人员，执行战场救援任务，但知道现在都有正式服役。没有服役的难点在于，飞行汽车缺乏良好的发动机，无法提供持久的动力。在这方面，机器人技术发达的日本也有例子。

去年8月份，日本电气公司就测试了一辆飞行汽车原型机，其样子就采用了无人机螺旋桨和汽车驾驶舱的设计模式。但这款飞行汽车飞离地面3米后，在空中仅仅停留了大约一分钟，就彻底熄火了。而且它还没有搭载任何乘客。根据日本电气公司的计划，研发这类汽车主要是用于运送人员，并希望能够在2023年前实现飞行汽车运送货物，2030年前在城市运送人员的目标。

由此可见，飞行汽车要先运货，然后再运人。按照这个设计思路的话，那么美国空军要在短期内实现这些目标，恐怕很难办到。这是因为航空器是一个高技术，高投入，高风险的产品，而且只有持续投入才能有所收获。自从人类发明飞机以来，也只有极少数的国家才能造出动力强大的航空发动机，其他国家只能望尘莫及。

当下美国虽然实力雄厚，但面临着科技空心化，23万亿美元债务等各种困境，所以要想在短时间内造出飞行汽车并不容易。当然一旦造出来的话，那么就意味着美国又多了一项军事优势，飞行汽车不仅提高了运兵能力，还给对手提供了强大的战略压力。所以对于其他国家来说，要想赶超美国，最好的办法就是发明跨代级的问题，只有这样才能实现弯道超车的目标。

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飞行汽车究竟什么时候能够到来？

像Uber Elevate等这样的飞行出租车服务可能需要一些时间才能来到消费者的身边，但如果你想成为第一批驾驶这种交通工具的人那么你将有机会在2019年实现。Lift Aircraft正准备推出一款18旋翼电动垂直起降(VTOL)飞机，其价格相当于一次跳伞的价格。

近十年来，我们已经知道载人电动多旋翼飞机即将问世。虽然早期的飞行尝试看起来非常可怕，但最近的努力如Kitty Hawk、Volocopter等则开始看起来更像是成品飞机。

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现在，一家来自德克萨斯州奥斯丁的公司Lift Aircraft正以一种名为Hexa的漂亮单座多旋翼设计突破隐形设计出现在市场中。这款飞行汽车已经在公司CEO的陪伴下进行了试飞。据悉，该公司计划将这些特殊的交通工具出租给全美各地的个人飞行体验者。

Hexa介绍

据了解，Hexa是一款18旋翼电动飞机，它配有一个简单、轻便的碳纤维单座座舱，4个适合在陆地或水上降落的浮板以及一个基于操纵杆和iPad Pro的简单控制系统。

不同于直升机的是，这架432磅（196公斤）重的Hexa实际上就像一架有座位的大型无人机--飞行控制器和大量传感器将能为驾驶者完成大部分的飞行任务。只要按一下按钮，它就可以起飞和降落，如果飞行员松开操纵杆，它就会在GPS锁定的位置和固定高度上悬停。如果飞行员被吓到了或者出现了一些麻烦，地勤人员则可以用手动控制的方式接管飞机并让它着陆。

[飞行汽车 新车上市] 人们对现在的交通拥堵问题已经是心烦到无语，如果有一天汽车能上天那该多好呢？飞行汽车从科幻走进现实，能否解决目前的交通问题。吉利收购美国的飞行汽车公司后，打算在2019年吉利飞行汽车有望试驾试飞，有望在今年下半年上市。

吉利太力飞行汽车参数报价Terrafugia2019年上市交付，售价：28万美元（约190万人民币），从最新的消息来看，这家公司的首款飞行汽车Transition也正式开始量产，并且首批的订单也已经被抢订一空。不过考虑到空中管制问题，现在我们国家还是不能试飞，也只能在美国市场接受预订。

吉利集团副总裁李轶梵说，该公司将在2023年推出垂直起降的飞行汽车——这一上市时间较此前公布的2025年有所提前。在此之前，吉利将在2019年推出飞行汽车的商业产品，这一安排未有变化。

荷兰PAL-V公司推出的Liberty飞行汽车，预计2019年交付，售价：39.9万/59.9万美元（约270万/400万人民币），号称是世界第一款量产飞行汽车。去年他们就开始发放首批90台的预定计划，明年正式交付。PAL-V Liberty飞行汽车被称为首款量产的飞行汽车，它采用了三轮设计，当起飞时放开螺旋桨和尾桨就可以变身旋翼飞机。据官方表示，PAL-Liberty在整个变形过程需要约10分钟左右，其陆地行驶速度最高可达160km/h，飞行速度可达180km/h，陆地行驶模式下，最大续航为1315km，在飞行模式下最大续航为500km。

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