雷克萨斯ls报价,雷克萨斯ls报价及图片

7 0 2024-06-22
150万降到88万,雷克萨斯LS降了60万,为什么还是卖不过奔驰S级呢?主要还是产品溢价达不到,上周才去的合肥雷克萨斯4S店,还在店里仔细看了看这车,之前认识一个车友,30多岁,创业买了多台车,去年才买的LS500混动,他不是什么大老板,自由职业者,有闲钱干嘛不买东西享受性消费呢,这车注定是为少数消费者服务的……

150万降到88万,雷克萨斯LS降了60万,为什么还是卖不过奔驰S级呢?

主要还是产品溢价达不到,上周才去的合肥雷克萨斯4S店,还在店里仔细看了看这车,之前认识一个车友,30多岁,创业买了多台车,去年才买的LS500混动,他不是什么大老板,自由职业者,有闲钱干嘛不买东西享受性消费呢,这车注定是为少数消费者服务的,最初也在7系,A8,帕拉梅拉,S级中看过,预算100-120左右,保时捷的青蛙灯而且太高调直接忽略,7系感觉有点土豪味,最后没考虑,至于S350,整体综合实力确实很不错,但配置入门版的又要稍低点,最后看了LS,至于A8,我不说,你们也应该知道奥迪的牌子这两年已经被大众快玩坏了,这车整体是最符合车主内敛的用车需求的,舒适性也非常高

即便降价60万后的LS确实更有竞争力了,但产品历史,品牌完全跟S不是一个档的,无论国内还是世界,大型D级车市场,奔驰的S级就跟手机界的苹果一样,始终是行业领导者的存在,成为一批车企竞相模仿的参照对象,产品设计也更符合多数人的口味,雷克萨斯产品做的确实很不错,但只是地区性的豪华品牌,尚有跟奔驰同台竞技的能力,但知名度远不如奔驰,说句不好听的,跟最开始的大众辉腾差不多,这车的外观对于多数人来说就是大号的ES

产品外观设计就不多说了,雷车可宣传的点太多了,仅仅一个纺锤型中网造型就能说半天,整体外观线条非常复杂,外观也很有层次感,这车目前在D级车的优惠力度应该仅次于奥迪A8,一百万以内就可以买到最顶配的LS500混动版,动力搭载的是一台3.5L的自吸V6发动机,最大功率264,峰值扭矩350,匹配E-CVT+自动变速箱,模拟10档,听着挺复杂,但你只要知道油耗表现很出色就行,工信部给出的油耗非常低,百公里仅需7L左右,那哥们日常开也就在9L左右,高速很低,跑到过6.5,对于一台自重2.3吨的大家伙来说已经非常罕见了,日常驾驶不仅平顺,提速表现也相当不错,额外的电机还提供了131千瓦的功率和300牛米的扭矩,让这台车的百公里加速表现仅需5.4秒!

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(图片来源网络,侵删)

雷克萨斯为其国内提供的质保服务长达6年15万公里,故障率真心低,整车尺寸主流水平,三围达到5235,1900,1450,轴距达到3125,电池组提供10年或者25万公里的质保服务,虽然给的保障不错,但国人买车还是考虑后期卖的,混动车就跟电动车一样在二手市场不受待见,配置层面不多说,主被动安全以及舒适性配置都非常丰富,非常适合个人自驾带人出去玩,内饰的氛围营造也非常漂亮,大面积真皮包裹,古筝式的中控造型很优雅,很多细节设计不比奔驰差

这车说实话主要还是败在品牌上,国内大多数消费者对于雷车轿车只知道ES,其它真心没毛病,日本造车工业的巅峰产品,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

宝马奔驰的入门级别都降低到100万门框内,经过那么多年的市场认可。我100万能买部s级70万买部7系,我花近90万买部ls,就好像当时浙江那个开着辉腾w12,人家做生意不带你玩一样,马上换一部s级就带他一起玩。本身s有的就是个气场。就算一部二手的气场都好过ls。

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首先是品牌影响力差距不小,一个是德国奔驰,一个是日本丰田雷克萨斯!但这不是主要决定因素,雷克萨斯在品牌豪华感塑造方面,问题不大。

然而,丰田在杀马特的路上是执意越走越远。对比奔驰S, 雷克萨斯LS内饰没问题,豪华感营造各有千秋,谈不上谁吊打谁。

但是那个纺锤脸,对于高档商务定位来说,在我看来是沉稳明显不足,甚至无法接受。不止是我,身边不少朋友也是这个想法。

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而至于题主说的降价60万,对百万豪车来说,大幅度降价这本身就是双刃剑。

雷克萨斯LS是顶级的豪华大型商务轿车,虽然车型的价格水平在下降,并且销量与奔驰S级这样主流的豪华商务大型车有一定的差距,但是车型在市场的表现并不逊色,尤其是受到高端消费者的青睐,选择这款车型依然是处于预定的状态,并且等车的时间非常长,要比同级别的奔驰S级更加有优势,另外,当下雷克萨斯LS这款车型的价格水平并没有降到这么低,只有少量的下降而已。

雷克萨斯LS

这款大型商务轿车是非常有优势,有竞争力的,虽然在销量方面和热度方面并不是很突出,但是在固定的消费群体当中,还是有很不错的认可度,并且在高端商务场所车型可见度还是非常高的,并且不比任何一款同级别车型逊色,甚至还要更胜一筹。

车型的整体尺寸非常大,带来的气场也非常强大,已经是雷克萨斯旗下轿车系列的顶级版本车型,因为车型的价格水平并不低,所以在很多消费者的认可度当中会选择奔驰S级这样的主流商务车型,但是对于一些追求舒适和低调的消费者来说,也会选择这样的车型。

车型的动力并不逊色,搭载的是3.5升混合动力系统,整体的动力非常充沛,并不逊色于同级别的涡轮增压车型和同级别任何一款车型 带来的澎湃动力和舒适的驾驶感都是能够满足商务车型的标准的。

总结:雷克萨斯LS这款大型的商务轿车在同级别车型中是非常有竞争力的,整体的产品力和品牌力并不逊色 虽然价格水平并不低,但是整体的认可度很高。