奥迪a4降价,奥迪a4降价最新消息

奥迪A4L会不会继续掉价？

回答如下：作为一辆豪华车型，奥迪A4L的价格长期以来都比较稳定，不容易出现大幅度的掉价。当然，具体的价格变化还需要根据市场供需情况和经济环境等因素来综合考虑。总体来说，奥迪A4L作为一款高端车型，价格相对较高，但同时也具有较高的性能和配置，所以购买前需根据个人需求和经济实力来做出选择。

奥迪a4l会降价吗？

奥迪a4L优惠11万元不是真的，并不可信。奥迪a4车型在国内市场上的销售情况还是比较不错的，所以在终端的销售点优惠的幅度并不会说是特别的大，即便是有做活动的情况下个别的车型拿出来也许会有比较大的优惠，但是5万元左右的优惠就已经是非常大了，不可能达到10万元的级别

可能会降价。
2 因为汽车市场竞争激烈，厂家往往会通过促销、优惠等方式来吸引消费者，提高销量。
此外，2023款奥迪a4l上市后，会有一定的时间段让市场逐渐了解，如果销量不理想，厂家也会考虑降价促销。
3 但是也要考虑到奥迪品牌高端定位和产品质量，价格降低也不会太多。
同时，市场行情和消费者需求也会影响车价，具体情况需要关注市场动态和厂家官方发布的促销信息。

一些国五车疯狂降价，12万的迈腾30万的奥迪A4L，现在买值吗？

国五汽车疯狂降价有实惠自然可以买，在国五车使用年限并不比国六新车短很多的前提下，只要车辆保养理想保值率一样可以很合理，即一台车用到报废最终与国六同年份二手车残值也不会差很多。

十年后的汽车大部分都在算残值，以十二万元的国五汽车，届时有十几年车龄，报废回收补贴几千到上万元；而同年份的国六汽车即使不需要报废，其评估价也就是几千上万元，即使多出几千又如何？三十万的奥迪，十几年后残值又有多少？买车喜欢最要紧！还有就要考虑养车成本！

国五车疯狂降价迈腾也低不到12万，而奥迪A4L起售价本就不足30万，问题所述的价格有些离谱了。

新迈腾最低配的指导价为18.61万，大幅优惠后也会在15万左右，如能够低至12万则有可能是运损车或问题车，价格过于离谱消费者反而要注意验车。其次迈腾的低配低价版不建议考虑，因发动机使用的是EA211的1.4T涡轮增压机，作为一台车身尺寸达到4866*1832*1464、轴距2871mm的B+级中型轿车，这一排量是有些寒酸的；至于小排量的性能仍旧不差，其原因在于使用了高传动效率的DQ200七档干式双离合。

这台变速箱存在的问题比较明显，首先是可承受峰值扭矩与发动机峰值扭矩相同，这种1:1的匹配对于离合器和变速箱的耐用性是很大的考验；其次干摩擦式双离合器耐用性本就很差，没有润滑缺少散热会快速的磨损离合器，而且高温也会导致换挡效率变差、顿挫感明显以及加速离合器的损坏。

使用大众干式双离合的车至少作为家用车不建议考虑，这类车更适合对德系车很熟悉的专业机构采购，以专业驾驶员以麻烦的手自一体模式驾驶作为通勤接待用车使用。

奥迪A4L指导价28.68-40.18万，这台车的优惠幅度并不高，低配目前还没有跌破24万，而且低配使用的动力传动总成由于迈腾1.4T相同，所以这一版本同样是低价也不值得选择。如所谓“跌破30万”是指四驱个性运动版，客观的评价是值得选择。

A4L的优点主要在于悬架和四驱，前后五连杆独立悬架带来了不错的操控感，全时四驱系统老款为机械机构的托森差速器，新款改为多片式离合结构的托森差速器，其功能都能实现行驶总前后桥扭矩的自感应调整；扭矩的自动分配加上优秀的悬架系统，四驱版的A4L不仅是一台商务型的轿车，运动能力也是相当不错的。

发动机为EA888高功率版，最大功率185kw、峰值扭矩370N·m（1600-4500转），充足的动力储备与DL382纵置七档湿式双离合匹配，破百在6秒挡即使低速换挡仍会有些顿挫，操控和加速感足以补偿这些不足。

总结：12万的迈腾要谨慎，奥迪A4L四驱个性运动版即使没有跌破30万也是不错的轿车。

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