路虎发现4柴油版,路虎发现4柴油版发动机断曲轴

10年发现4柴油版值得入手吗？

使用了10年的路虎，发现4柴油版车型还是非常不错的，值得入手。

路虎发现4车型是路虎品牌旗下一款非常经典的硬派越野车，这款车型虽然说定位在硬派越野这个等级上，但是内部的配置还是比较豪华的，属于高端的产品，配置非常的丰富，而且越野性能非常的好使，用了10年的时间，对于豪华品牌的车型来说，时间并不是特别的长，而且柴油发动机耐用性也要比汽油发动机更好一些，值得入手。

 值得入手，10款发现4柴油2.7故障率不高。

路虎车型的柴油版一般情况下都要比汽油版车型更贵一些，这个价格不光是因为动力输出更加的强劲，而且更多的是因为柴油版车型的稳定性要远远好于汽油版的车型，而且在燃油的经济性表现方面，柴油发动机也要比汽油发动机更加的省油

路虎发现4柴油版怎么样？

路虎发现4采用了新的动力系统，是国内在售路虎中最卖座的一款。优点：

1、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断。

2、动力足、扭力强：改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0L V6机械增压汽油发动机和3.0L V6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm，峰值扭力为600Nm/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境。3、油耗不大：发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。4、空气悬架方便：发现4全系标配空气悬架，在这个级别的豪华SUV中并不多见，因此发现4拥有多级可调的悬架高度，对于一辆净高达到1.9米的SUV来说，出入地下停车场就方便很多了。5、噪音小：在车内噪音的抑制方面，路虎发现4的柴油发动机本身的噪音就比较小，站在车外并不会觉得和汽油发动机有明显的不同。坐入车内，发现4本身极为优秀的隔音效果就更加显著。6、内饰适度豪华，舒适，空间大 缺点：1、贵2、柴油车型的后期维护保养受中国油品影响较大3、重心较高、弯道倾侧略大，弯道操控不及德国对手4、易出现报障误判

路虎发现4柴油版怎么样？

路虎发现4采用了新的动力系统，是国内在售路虎中最卖座的一款。优点：

1、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断。

2、动力足、扭力强：改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0L V6机械增压汽油发动机和3.0L V6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm，峰值扭力为600Nm/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境。3、油耗不大：发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。4、空气悬架方便：发现4全系标配空气悬架，在这个级别的豪华SUV中并不多见，因此发现4拥有多级可调的悬架高度，对于一辆净高达到1.9米的SUV来说，出入地下停车场就方便很多了。5、噪音小：在车内噪音的抑制方面，路虎发现4的柴油发动机本身的噪音就比较小，站在车外并不会觉得和汽油发动机有明显的不同。坐入车内，发现4本身极为优秀的隔音效果就更加显著。6、内饰适度豪华，舒适，空间大 缺点：1、贵2、柴油车型的后期维护保养受中国油品影响较大3、重心较高、弯道倾侧略大，弯道操控不及德国对手4、易出现报障误判