大众召回事件,大众召回事件真实情况

大众召回燃油泵直接去4s店吗？

1. 是的，大众召回燃油泵时应该直接去4S店。
2. 因为4S店是汽车制造商授权的售后服务中心，他们具有专业的技术和设备，能够更好地处理召回事宜。
3. 去4S店可以确保召回问题得到专业的解决，他们会根据召回通知进行必要的检查和维修，以确保车辆的安全和正常运行。
此外，4S店还能提供相关的售后保障和服务，以满足车主的需求。

大众变速箱再次打脸，即将召回近10万辆汽车，还敢买吗？

多少年大众在中国的营销公关太厉害了，比如一个丰田员工的自述。好的大众车卖的反而不行。比如迈腾卖不过帕萨特，途观L卖不过途观330 ，不过现在国人对汽车的理解已经提高，希望大众多从产品力出发，毕竟自身的造车实力还是可以的，不要再刻意摸黑日系车，好的产品力才是实力的提现。

一边人们在骂大众双离合，一边在乐此不疲的买双离合，就连媒体也动不动就1.4T加7速DSG黄金动力组合，大众已经全线布局双离合，自吸加AT的动力组合越来越少了，快没得选了

大众国内90%的都是双离合，而北欧市场都是8AT. 为什么？因为大众不敢，被霉果老罚怕了！且不说大众的发动机常态烧机油，一个1.4t加双离合的垃圾组合的迈腾，帕斯特竟然卖到18.9万？！大众正在考验国人的智商！醒醒吧老铁们！

看了几位朋友的回答都是吐槽大众的，大众这不行那不好，反正都是垃圾。我不知道什么品牌才能叫“好车”，但是我相信花10万买车的人不是傻子，也不是笨蛋，毕竟是真金白银的东西，好不好大家心里都有数（喷子随便喷，事实就是事实，销量说明一切）。

对于这次大众召回我的看法是大众对于双离合存在的问题有了解决办法，按批次逐步召回整理。据我了解其实双离合变速器在民用车领域应用没问题，其高故障率是因为产品质量不稳定造成的，特别是离合器摩擦片的要求特别高。所以某些批次的双离合长期出问题，主要是大众为了加强市场竞争力节省成本，多给你一种选择。大众AT的车也有，看个人喜好咯。

所以该买大众的还得买，不想买的始终不会买，召回了也比没召回好。更多汽车咨询，欢迎关注我的头条号“深蓝月华”！

大众汽车对变速箱进行召回是必然的，因为本身双离合变速箱的设计初衷就是为了赛车的速度而产生的，当初就没考虑过寿命的问题，现在大众把他拿来装到我们老百姓普通的乘用车上，行驶过一段时间后出现失速、顿挫、异响这都是意料之中的，作为修理工出身的我来说，我也不想过激的评论些什么，在我以前写过的文章里面，我也是推荐朋友们如果为了省心，还是选择AT自动变速箱，但是总有一些口贲的人，在我的评论区说一些不科学的话，我以前也回应过他们，后来我发现，我也没必要和他们费口舌，他们说双离合好就去买，又不是花我的钱，我为什么要用我的认知去改变他人呢！

据了解，近日，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将于2019年6月28日起，召回总计92621辆车辆，涵盖的车型有：

1、大众汽车（中国）销售有限公司：

召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计60027辆。

2、一汽-大众汽车有限公司：

召回2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1及A3系列汽车，共计28707辆。

召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1472辆。

3、上汽大众汽车有限公司：

召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2415辆。

大众poloplus为啥要召回？

根据最新的报道，大众poloplus车型因为发现了一个安全隐患而需要召回。据称，该车型的某些零部件存在质量问题，可能导致车辆在行驶过程中出现故障或者失控的风险。为了确保消费者的安全，大众决定召回这些受影响的车辆，并进行必要的维修和更换工作，以消除潜在的安全隐患。

这一召回行动旨在保障消费者的权益和安全，维护大众品牌的声誉。