领驭1.8t,大众领驭1.8t

08款帕萨特领驭1.8t参数？

大众帕萨特是一款中型车，能源类别汽油车

搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机，马力150匹

车身参数长宽高各为4780*1740*1470mm

进气形式涡轮增压，燃油标号95，气缸个数四个

驱动方式前置前驱，助力类型电子液压助力，多连杆式独立悬架，轮胎规格是195*65 r15。

以上就是08款大众帕萨特1.8t参数

1.8t帕萨特领驭怎么样？

2009款的大众帕萨特 领域，1.8T车型还是非常不错的，属于一款非常经典的中 型轿车，值得购买。大众帕萨特领域车型是大众帕萨特的一个小改款，升级的版 本，外观和内饰方面与老款车型相比，改动的并不是特 别的大，发动机和变速箱以 及底盘系统使用的还是老款的总成，总体来说质量的 稳定性还是非常不错的，维修保 养也非常的方便，2009款的大众帕萨特车型到目前 为止使用了12年的时间，只要正常的维 修保养，车况应该没有太大的问题，值得购买。

07款的大众帕萨特领驭1.8T，跑了18万公里，还能要吗？

谢谢网友邀请。

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

汽车的设计寿命是10年20万公里，如果维护保养得当使用寿命可以达到40万公里甚至以上，这是不考虑排放和强制报废因素。

现在回答题主问题，07款帕萨特1.8T行驶18万公里。

车辆基本已经双双达到设计寿命。按照残值买卖。以废铁综合价核算低价比较合理，1.5顿重，起价1.5万元人民币，然后按照车况决定加价还是减价。

从时间和使用情况看这个车属于上班代步用车，如果保养比较好，可以考虑加价5000元人民币。

这个车有可能是假欧四真欧三排放(这一点最讨厌，不要问原因)，要迁入过户至少要整理到欧四排放(国四排放)。如排放确实如我所言可以考虑减价3000左右。

其它核心看安全设施：

如轮胎是否超期服役(看花纹)?

制动摩擦片是否到期?

07款的大众帕萨特发动机烧机油不可避免，到现在10年的车了，公里数跑了18万公里，不太乐观，一辆车跑了10年，公里数上了15万买回来基本都是一路修的状态，何况还是07款的大众，如果你想当接盘侠的话也可以，玩一年转手，但是转手估计不太好转，总的还说，不要买。

谢邀！

之前说过帕萨特这车的一些情况，我也不多说不同款型的帕萨特区别是啥了！

从使用来看07款到现在也有11年了，跑18万公里还不算太狠，但是你一没说车况，二不谈价格这就和难为人了！因为这样想估计一个大概数字都不好说！

当然了，我自己一直认为只要没坏没故障，二手车能不能要只有一点依据，那就是价格！价格只要合适，个人估计你还是心动的！

简单说一下自己的意见，07帕萨特领驭在15万公里的二手车不少，通常价格看情况3万至5万都有！这个里程稍长了点，我觉得如果价格也差不多是3万左右的话，你可以考虑！

不建议购买，07年帕萨特到现在已经拥有10年了，1.8T的话现在市场价在5万左右的价钱，当然拥有一些事故的车价钱更低，购买的话建议找个懂车的朋友好好检查一下。

帕萨特07型的好多是国三的排放标准，这些车只能在当地流通，如果是北京上海这样的一线城市，国三的排放标准进行限制的。帕萨特市场公车和单位车比较多，07年的帕萨特到现在10年了，二十万公里肯定是在大多数的，汽车一到二十万公里毛病也多了，市场上流传着一句话，修不好的帕萨特。

07款帕萨特座椅真皮的，空间也比较大，如果公里数少质量好的也可以考虑

感谢网友邀请，理论上分析，汽车的设计寿命是10年20万公里，跑了18万了是到了临近寿命的年龄了。但是，实际使用中大街上经常见到跑了20来万的车，我一个朋友做汽车租赁的，他每年都收车，基本以帕萨特为主，都是跑了10万20万公里的车，收回来照常使用，再跑个20万没有问题的，出租车捷达几十万公里的不有的是啊，我觉得没有问题。

能不能要，取决于值不值和自己用途，如果性价比可以，自己想买个车过渡下，开个一两年，我觉得可以购买。

1.8t帕萨特质量怎么样?

您好，1.8t排量的帕萨特都是把B7以前单位车型，现款都是2.0T的。车身质量和用户口碑非常好，是过去政府大量采购的车型，也是中国老百姓心目中的一款特别有感情的车。

1.8T帕萨特质量非常好，但也有小毛病也有，例如年限久了容易烧机油，异响。