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南京南至扬州汽车？

现在扬州西站开通了直达南京南站的汽车客运票，分大巴和商务车两种，39元的58元，从早上7点到晚上18:15分都有车，频率很多，几乎跟到南京东站的车次数量差不多了

具体的可以在扬汽集团公司的售票网查询到

再看看别人怎么说的。

新疆七八月份带孩子开房车去游玩，准备二十多天，请推荐路线？

欢迎您来我们美丽的新疆，我是一个从事新疆旅游的从业者，也是专业在新疆租赁房车，策划旅游的，希望我的回答能够对您有所帮助。

首先在新疆旅游，新疆分为南北疆，南北疆的景色也是截然不同的，南疆主的是人文，风土人情，北疆主要看的是自然风光，所以来新疆，首先要看个人喜欢哪种风景，另外就是看自己的时间安排，新疆比较大，基本北疆环线10天时间，南疆环线在12到15天时间。所以如果您有20天的时间是可以基本游览差不多的，但是我所说的差不多只是基本主要景区，如果想详细把新疆的人文，地理，自然风光好好看看的话可以预计30天左右。

北疆环线10天

第一天:乌鲁木齐-天山天池-宿富蕴县

第二天：富蕴县-禾木景区-禾木村木屋

第三天：禾木-喀纳斯景区-宿喀纳斯木屋

第四天：喀纳斯-五彩滩景区-宿布尔津县

第五天：布尔津-乌尔禾魔鬼城-宿奎屯

第六天：奎屯-赛里木湖景区环湖-宿伊宁

第七天：伊宁-喀拉峻大峡谷-宿特克斯八卦城

我们是去年7月份去的新疆自驾游，南北疆大环线共20天，我们的路线如下：

新疆自驾游行程：

D1：早餐后乌鲁木齐到天山天池景区，午餐后去富蕴，晚到富蕴县，宿富蕴。

D2：早上从富蕴到可可托海，游玩半天，下午从可可托海--富蕴--到布尔津住宿。

D3：上午布尔津—五彩滩，游玩五彩滩后从五彩滩—禾木，晚上到禾木，宿禾木小木屋。

D4 ：早起看晨雾，在禾木游玩一天，晚上住禾木。

D5：早上禾木一喀纳斯，下午到达喀纳斯景区—观鱼亭—徒步三湾，晚宿喀纳斯或贾登峪。

D6：早上开车喀纳斯一乌尔禾魔鬼城，下午魔鬼城一克拉玛依市—晚上到达独山子酒店。

D7：早上开车，独山子—独库公路—那拉提镇，晚上到达那拉提，宿那拉提镇酒店。

库车到巴音布鲁克，走217去那拉提，接着去乔尔玛走315去百里画廊。回218去恰西草原。走八卦城去伊昭公路霍城看熏衣草。去果子沟塞里木湖。去克拉玛依世纪公园水幕电影。这已经七八天了，可以向北魔鬼城，水怪，回乌鲁木齐大巴扎，吐鲁番萄葡沟，坎儿井

新疆比较大，也不知道你从哪里开车来！新疆就北疆就够你玩很多天！作为一个新疆人也只去了很少的地方！吐鲁番，喀纳斯，伊犁这几个地方随便逛下就十几天，我五一放假五天从乌鲁木齐到伊犁，也只去了特克斯县的喀拉峻大草原和琼库什台村！

#生活就要这要拍# 新疆自驾游路书

一．行程：

2016年9月9日至9月21日

（一）9.9青岛---乌鲁木齐 飞机

（二）自驾

日期 住宿 用时 里程 景点

9.9 乌鲁木齐--克拉玛依 3小时53分钟 314.9公里

10 禾木村 7小时50分钟 489.7公里 乌尔禾风城魔鬼城 1小时25分钟108.0公里

五彩滩 3小时17分钟238.0公里

禾木村

宿迁通高铁了吗？

江苏省到目前为止，未通高铁的地级市只有一座，那就是泰州市。宿迁市已经通了高铁，也就是徐宿淮盐铁路，设计时速250公里/小时，已经达到了高铁的标准。

目前江苏省只有泰州市还没有通250公里/小时及以上的高铁，目前只有宁启铁路，泰州段的设计时速只有200公里/小时。

如果把高铁定义为设计时速350公里/小时，那么江苏省还有多座城市未通高铁，除了泰州市，还包括宿迁市、淮安市、扬州市等。宿迁市和淮安市350公里/小时的高铁很快将开工建设，分别是宁淮高铁和合新高铁。扬州市和泰州市的时速350公里/小时的高铁很快也将开工建设，也就是沪渝蓉高铁上海至南京段。

如果考虑到县和县级市，江苏未通高铁的城市就更多了，特别是苏北的县，很大一部分都未通高铁，江苏省还需加强高铁建设。

你好，题主截至2021.3.2，大宿迁已经通高铁了！

现在有已经运行的宿迁站，和正在建设的宿迁东站（预计2025年投入使用）。怎么样，市区里有2个高铁站的城市不多见吧，省会南京算一个[呲牙]。

宿迁现在最新通的线路是沪通高铁、连淮扬镇高铁，宿迁直达南京的班次，具体线路是：宿迁—淮安—扬州—镇江—南京，历时2个小时，然而受制于设计时速250码，并且线路制约，宿迁站始终像是一个过路站点。而即将在2022年建成的宁淮线，将线路优化为：宿迁—淮安—南京，预计1个小时多一点即可到达南京！

可见，宿迁的高铁也是在进一步优化。

预计在2025年投入使用的宿迁东站，设计时速更是达到350公里！接的线路是京沪高铁二线、合青高铁，直接会将宿迁东站变为一个枢纽站！

总结

所以，题主，我要告诉你，宿迁现在通高铁了，而且线路越来越多！还要有两个高铁站了！速度也越来越快了！

徐宿淮盐高速铁路在建设中，全长314km，设计时速250km，预留300km/h提速条件，全线将在2019年末开通运营，并与将在2020年开通的连淮扬镇高铁等连成一体，全线开通后宿迁~上海/南京等地将形成直通线。向西北可形成徐州~济南~北京等通道。此外十三五期间还将规划建设合青高铁，宿迁为重要中间站，这样未来宿迁就会成为一个高铁枢纽城市了，高铁通达方向会更多!

宿迁高铁站效果图

徐宿淮盐高铁线路图

建设施工中的徐宿淮盐高铁