东风起亚k3首付,东风起亚k3首付多少钱

K3手动中配多少钱？值得入手吗？

起亚k31.6升手动GL版车型的指导价96800元，目前这款车的市场终端优惠大概在28000元左右，也就是说实际车价68800元，单从优惠之后的价格上来考虑的话，我想很多的消费者是会选择这台合资车型的，毕竟现在同级别的车型，自主品牌的价格也基本上是差不多，但是总的来说的话合资品牌有优势，从上图大家可以看到全款落地的费用大概在8万元左右。

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我们先来聊聊这款车的价格，最后再来聊聊起亚k3这款车的整体表现是怎么样的。

起亚k31.6升手动GL版车型的指导价96800元，目前这款车的市场终端优惠大概在28000元左右，也就是说实际车价68800元，单从优惠之后的价格上来考虑的话，我想很多的消费者是会选择这台合资车型的，毕竟现在同级别的车型，自主品牌的价格也基本上是差不多，但是总的来说的话合资品牌有优势，从上图大家可以看到全款落地的费用大概在8万元左右。

下面我们就来聊一聊，起亚k3这款车，我对于这款车的态度非常简单，那就是家用中规中距很合适。

这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，其每个月的销量表现非常的不错，但从数据上就能够说明市场是对这款车有认可，而消费者对这款车也有认可，新款车型的前脸采用的是家族式的风格，辨识度还是比较高的，而且也很有运动感。

所搭载的1.6升的发动机，家用的话确实非常足够，因为现在油价涨得也是比较厉害的，所以家用在动力方面足够的时候，而且还会考虑到燃油经济性的表现，那么起亚k3这款车是值得考虑家用的。

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起亚k3定位于一款紧凑级家用轿车产品，其市场表现还不错，2018年全年累计售出新车7.79万台，平均月销在6千多，在这个级别中还是有相当竞争力的。

外观方面，起亚k3颇为动感流畅，前脸虎啸中网很有侵袭力，车身侧面圆滑，线条流畅，性感十足，后尾部端庄大气，整体颜值没有什么好挑剔的，很符合审美。

动力方面，搭载一台1.6的自吸发动机，最大功率94千瓦，最大扭矩156牛米，变速箱配6挡手动，整体加速感觉还不错，初段不肉，中后段只要舍得给油超车也很轻松，完全能很好的满足日常的驾驶需求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格偏硬，震动能比较清晰的传递到车内，路感丰富，支撑扎实，有一定的驾驶乐趣，开起来比较稳健。

内饰方面，整体格调比较暗淡古朴，一切都很中规中矩，找不到太多亮点可言，向外突鼓的中控区域有一定的年代感，以当下的审美来看，只能给个差评。不过整体功能分区的布局还是很好的，按键旋钮用起来很方便，人机工程到位。

售价方面，2016款起亚k3手动挡有两款车，1.6手动gl,裸车报价在9.68万，优惠幅度在3.08万，裸车成交价6.6万左右，全部落地7.73万左右。2016款起亚k3 1.6手动gls，裸车报价在7.8万左右，全部落地9.04万左右。

车友你好，你说的手动中配，那就是2016款 1.6L 手动GLS了，它的指导价是10.88万元，目前大部分地方的终端优惠在1万元左右，手动GLS的裸车价在9.88万元左右。

如果你是全款买车的话，那么落地价约为11.5万元。其中购置税约为8444元，这个和裸车价（也就是发票上的价格）有直接的关系，商业保险约4000元。

而如果你是贷款买车的话，按首付30%、贷款3年来计算，那么落地价就在12万元左右，其中首期付款总额约为4.5万元，包括了首付车价、商业保险、上牌费用、购置税等，另外月供约2100元，一共要还36个月。它比全款买车要多5800元左右。

我建议你多去4S店试驾详谈，毕竟现在韩系车的市场份额越来越少，销量都不好，那么它的终端优惠就会越来越大的。
而裸车价越低，你的保险、购置税等费用就相应会降低，因此这个砍价很关键，我上述的裸车价只能作为一个参考而已，毕竟每个地方的行情都是不同的。希望我的回答能帮到你吧。

你的汽车落地价多少、首付多少，每个月的车贷是多少，买车后悔吗？

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我是全款买的车宝骏510高配裸车六万八保险还有报税啊啥的落地八万，开回家第一天还高兴呢第二天就后悔了。因为我本来想省点钱的结果咋算咋划不来一年我要花两三万共这它还不能出事我一年光打车都用不完八万我存那还有利息呢，利息也够我出去玩一两次呢，妈的我是屁股痒了要么我脑子进水了，哎买了没办法。对于我们打工的真的没必要买车除非你不出力能挣到钱建议你去买。打工的我认为还是赞点钱投资点啥赚点轻松钱在考虑买车吧。

您好，感谢您的邀请，我说一下我的个人情况。

我个人买的是起亚k3，16年底，在车展上订的车子，当时的价格确实比较优惠的，1.6自然吸气的，128马力，指导价118800，当时订的价格是9.6万，因为车展，所以价格比较优惠，做的分期，首付百分之五十，贷了，百分之五十，贷款2年，首付加一起一共是6万多，当时做分期是有利息的，4.8万贷款两年，利息是5千多，一个月2千多点，还了两年，现在已经还清了，已经办过解压手续，想在想想，也没有什么可后悔的，车子挺不错，也很省油，平常开着也没用什么问题，空间也比较大，家用很合适，车子本来就是消耗品，先买先用，现在买的话，肯定会更便宜，买车，没有最便宜，只有更便宜，什么时候买合适，其实我觉得，买过了，之后最合适，不买，永远都不合适，还是那句话先买先用，用不着后悔。

2018年4月份，购买雪铁龙c3-xr，1.6l自动挡低配版本，指导价11万多，裸车价9万元，落地价格在10万元多一点。走的贷款购车，首付总共交了5万元，其中包括车款4万元、购置税、保险等等杂七杂八的一万元多，剩下的5万元车款贷款2年，每月车贷两千多。

为什么买雪铁龙，其实早前看好日产轩逸经典版，但是我这边日产特别牛，贷款可以，但是有手续费、利息，算下来并不便宜；刚好雪铁龙就在日产旁边，顺便进去看了一眼，家里人看中了车3-XR，而且无手续费、贷款零利息，果断下单了。不过，虽说是零利息，但是每月额外加了45元管理费，呵呵套路太深了。

当时送了座套、脚垫、贴膜、中控台大屏幕，还算凑合吧。截至目前行驶15000公里多，车况良好，总体表现良好，自己非常满意，何谈后悔一说。当然没有十全十美的东西，雪铁龙C3-xr存在几个小问题，比如底盘虽然吹得挺厉害，但是减震效果太差，阉割了后备箱隔板，油耗表现一般般，因为有发动机启停系统，其电瓶日后更换价格不菲，而这个自动启停说实话无异于鸡肋，其他的都很好，总体满意。