kx7,

kx7抛开国家情结，是否值得入手？

起亚KX7是东风悦达起亚导入国内的一款中型SUV，指导价为17.98-27.68万，基于老款索兰托平台而来的KX7本应该展现出很强的市场竞争力，因为索兰托在北美市场一直是同级别市场里非常值得推荐的一款车型，无论是燃油经济性还是安全配置上都表现的不错。

但是进入国内后的KX7昏招频出，不知道是不是起亚误读了中国市场的消费者需求，反正就是造出了一台非常奇葩的车型。

那么2.0T中配的起亚KX7究竟怎么样，我选取了指导价为22.48万的自动两驱GLS版，竞品车型我导入的是22.53万的斯柯达柯迪亚克TSI 330 5座两驱豪华优享版。（目前柯迪亚克能查到有让利，KX7让利情况查询不到，具体咨询当地经销商商）

斯柯达在国内的品牌影响力不及大众品牌，柯迪亚克上市之初也被人诟病定价高且配置落后，不过后来终端逐渐让利，并且车系车型逐渐增加之后，销量目前大概能维持在5K台左右，这已经是相当成功的一个数据。

KX7一个月能卖353台车，差距很大，至于为什么在性价比对比环节就看的一清二楚。

2700mm轴距的7座车，目前终端基本没有折扣，接近顶配版的车型卤素大灯、手动空调、主动安全配置只能选装，不知道这些在2791mm轴距，全LED大灯、电动座椅记忆加电调节、车载导航系统的柯迪亚克面前有什么竞争力。

2022款起亚kx7什么价？

1 2022款起亚kx7的价格因不同的车型而异，具体价格需要根据车型进行查询。
2 起亚kx7作为一款中型SUV，配置和品质都很高，因此价格相对较高。
3 可以通过起亚官网或者经销商了解不同车型的具体价格和配置，以便进行选择和购买。