格蓝迪,三菱grandis格蓝迪

三菱格蓝迪底盘是多高？

三菱格蓝迪底盘高度为165毫米。三菱格蓝迪是一款7座MPV，底盘高度是指从地面到车身底部最低点之间的距离。165毫米的底盘高度对于一款MPV来说并不算高，但也能满足日常使用需求。如果用户需要在非铺装路面行驶，则可以选择底盘更高的车型。

DNF格蓝迪砖厂实测，依旧能保持每个号150W，为什么很多人说它凉了？

150万？张口就来？你直接说250不行吗？云玩家年年有，但是今年特别多，目前搬砖在评分一样，疲劳一样没有金币装备加成的情况下收益最高的是钢铁，按188疲劳说吧，金币加成装备就拿寻龙诀来举例，带上寻龙诀打全蚀市场最合适，188疲劳不算石头装备全卖收益在150到160左右，不带寻龙诀的话打钢铁最合适，就算评分跟不上188疲劳也有120到130的收益，像我的风法打钢铁一罐188疲劳收益最少都是140万，运气好多出几件华莱士也能上160的收益，但是不能把一次运气好的收益天天挂在嘴边，搬砖就该把最稳妥的收益给大家看，别天天的张口就来，真要那么说的话，直接说打亡命杀镇吧，一罐疲劳5000万＋，比上班都好，不过谁要敢这么说，那就是不是云玩家了，那就是当初该把他甩在墙上的货

格蓝迪是在85版本推出的一个地图，在哪个年代格兰迪的主要作用并不是用来搬砖，而是让更多玩家去刷深渊，不过随着新版本的开放，玩家刷深渊的地图有所改变，格兰迪也逐渐沦为砖厂。

可以说在这之后的两年左右的时间，格蓝迪都是整个DNF中收益最高的地图，不仅是通关的金币多，而且地图小，里面的怪也比较集中，再加上当时的魔刹石是DNF的硬通货，所以也是吸引了众多的搬砖玩家和打金工作室的进入。

但是好景不长，在去年8月圣战之后，格兰迪进行改版，为了打击工作室，通关金币大大缩水，地图掉落金币增加，而且总体收益也降低了很多。

当时很多人认为这个地图凉了，不仅仅是因为收益降低的问题，还有就是你只要刷的快就容易被制裁。再加上今年95版本的开放，哈林地区的推出也是让不少玩家把砖厂转移到哈林了。

其中市场的收益应该是哈林地区最高的了，但是在最近我还是又看到还在搬格蓝迪的，甚至发现他们收益还不低。

格蓝迪现在的优势就在于效率，因为是老地图，怪物比起市场来说集中的多，对于装备的要求也是稀烂，一身假紫都能够轻松通关王者级别的格蓝迪。而在这些砖厂大佬测试完之后，发现现在的版本里格蓝迪居然还能够有130W以上的收益，可以说是非常夸张了，因为大家知道刷格蓝迪一条PL的时间可以说是相当之短了。

然后仔细看了一下他们的收益占比，其实最重要的还是金币加装备的收益，而且他们所在的大区里，华莱士装备放拍卖可以卖不少钱，这个也是收益来源的一部分。

总的来说格兰迪从85版本一致坚挺到现在，从当时的通关金币收益，到后来的魔刹石收益，再到现在的华莱士收益，格兰迪砖厂的名号确实不是吹出来的。

但是现在格蓝迪这种地方依旧充斥着制裁的气息，这个地图比起其他地图来说，制裁的概率实在太夸张了，所以这才是凉了的原因，而不是说收益降低了多少。

09款格蓝迪怎么样？

09款格蓝迪表现不俗。其动力强劲，搭载了2.0L发动机，最大功率147马力，加速响应较快。车身设计时尚，前脸采用了大面积镀铬装饰，增加了视觉效果。内饰做工精细，触感良好，储物空间也较为充足。乘坐舒适度好，车内空间宽敞，座椅舒适且支撑性较好。安全配置齐全，配备的倒车雷达、ESP、刹车辅助等多种安全配置，增加了行车安全性。但有些用户反映油耗略高，同时后排头部空间稍显不足。总体来说，09款格蓝迪是性价比较高的中型车，可以作为家用或商务用车的选择。

05年格蓝迪还值得买吗？

格蓝迪确实是部好车。内饰工艺精细，体现三菱的较高水平，但木纹设计不是很好看，而且变速箱竟然是四速的，有点失望。

从某种意义上说，格蓝迪的外形更形似与“子弹头”的概念，整个前脸线条外扬，配合迥然有神的一对大灯，呈现出凌人的气势。