20万左右的进口suv,20万左右的进口suv推荐

10 0 2024-06-26

20万左右家用落地SUV，日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV、大众探岳、雪佛兰探界者该选哪个？20万预算的话，家用SUV选择，怎么选择呢？预选的车型还是不少的，日系有三台，奇骏＼Rav４＼CRV这三款车，也是直接的竞争关系，大众的探岳，还有美系的雪佛兰探界者。可以这样考虑，其实也不是太让人烦，要口碑和稳定的，当……

20万左右家用落地SUV，日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV、大众探岳、雪佛兰探界者该选哪个？

20万预算的话，家用SUV选择，怎么选择呢？预选的车型还是不少的，日系有三台，奇骏＼Rav４＼CRV这三款车，也是直接的竞争关系，大众的探岳，还有美系的雪佛兰探界者。

可以这样考虑，其实也不是太让人烦，要口碑和稳定的，当然是丰田的RAV４了，这台车没有优点，当然没有优点也没有什么缺点，中庸的汽车其实最好卖了，所以它是最佳的选择。

要考虑动力和激情的，本田的CRV还是可以考虑一下的，涡轮增压发动机，还是有一点儿驾驶的乐趣的，不过CVT变速箱真的是减分项了。

（图片来源网络，侵删）

而对于最有性价比的日产奇骏来说，在日系里同级是最实惠的最有性价比的，所以说你选不选看你的关注度是什么了。实惠性价比就是奇骏汽车了。

而对于探岳来说，个人感觉有颜值，功能配置也是不错的，发动机动力一盘，但是也够用，稳当好操控是它的优点。

而雪佛兰探界者来说，市场表现比较一般，但是舒适性和底盘最优秀了，这一点儿可能不是它卖的好的竞争力吧，所以它可能选择的人也是比较少的。

（图片来源网络，侵删）

这样是不是就比较好选择了呢？你喜欢什么方向，按自己的实际关注点去选择汽车就好了，最少在质量方面都是没有什么问题的。

主要看你的侧重点在哪个方面吧。奇峻同级车空间尺寸最大，座椅，滤震，NVH都做的很用心，适合成熟，有家庭的男性。荣放作为TNGA架构下的车型，安全配置丰富，外观看上去也很霸气，动力输出的话，就没有外观那么霸气了，适合城市上下班代步，比较注重安全性能的朋友。CRV动力体验最好，但是车身做工偏差，焊点粗糙，车门缝隙不均匀。探岳的话，颜值，性能，行驶质感都没话说，就是配置偏低，比较适合追求颜值的同学。探界者，20万价格，2.0➕9AT的搭配，动力输出很直接，空间方面，乘坐，储物，后备箱空间，都很不错。就是内饰太丑。仅供参考吧。

可能很多多人纠结在这几款车型中。奇骏变速箱故障异常，丰田RAV4大电视简配，本田CRV机油事件还没过去，大众探岳整天还好，雪佛兰探界者要上2.0的，是很纠结。其中，还有别克的昂科威，本田的皓影（中保研刚有点分低）。综合考虑，等等昂科威新款，大众探岳也可以。

（图片来源网络，侵删）

20万左右的日本suv车推荐？

我个人还是比较喜欢本田的crv，动力不错，空间不错，颜值不错，保值率挺高，不过隔音确实需要提高，而且悬挂有点硬，丰田的荣放也是不错的，做工细致，外形大气，质量稳定可靠。

值得一提的是马自达的cx-5其实也是很值得推荐的一款车，发动机，变速箱，底盘都是过硬的技术，只是这几天品牌影响力确实有点弱，但车真的是好车。

20万左右比较热门的日系SUV大都来自日系三巨头品牌：本田、丰田和日产，另外还有马自达、三菱、讴歌和斯巴鲁等。

本田的SUV有crv，皓影，冠道，UR-V，小型SUV还有缤智，XR-V等，丰田的SUV有荣放，威兰达，奕泽，以及最新上市的凌放HARRIER，日产的SUV有奇骏，逍客，途达，楼兰等。另外还有三菱的欧蓝德，马自达的CX-4、CX-5，斯巴鲁XV、森林人和讴歌CDX等。

20万落地的SUV四驱合资车怎么选？

感谢邀请，我是驼峰驱车，助你解惑：

要在20万落地，那么车价应该在17万多，四驱我还是推荐合资的好，虽然国产也不错，个人觉得还是有些差距。帮你推荐两款：

1、雪佛兰探界者：这款车现在优惠力度比较大，为适时四驱的中型SUV,配备了2.0T+9AT的动力传动系统，值得你拥有。

2、三菱欧蓝德：三菱的车在中国近的比较早，他的车原来是皮实耐操的代名词。由于其他中国市场的不断扩大，其他品牌不断蚕食，加上他目前在中国市场只做SUV了，所以现在市场的占比不断下滑。不过欧蓝德还是值得推荐的。

首先感谢您的提问，您的问题包含了四个要求:1、落地价20万内；2、SUV车型；3、带有四驱系统；4、合资车型。这些要求基本把知名的合资紧凑型SUV排除了:欧蓝德四驱落地价不符合；RAV4四驱版本起售价超过20万；东本CRV低配四驱落地价超20万；福特翼虎四驱落地价超过20万。

上帝给你关了一扇门，同时就会为你打开一扇窗。紧凑型SUV买不了，还有优秀的小型SUV等着你。

铃木吉姆尼 2015款 1.3 AT Mode3导航版厂商指导价16.08万，终端暂无优惠；

斯巴鲁XV 2019款 2.0i全驱精英版厂商指导价19.18万，终端参考价18.68万；

大众TROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱舒适性厂商指导价19.48万，终端参考价17.48万；

广本缤智 2017款 1.8L CVT四驱旗舰型厂商指导价18.98万，终端参考价17.98万；

20万SUV：Jeep指南者、三菱欧蓝德、丰田RAV4荣放，你选谁？

很好，又是一条主观题~

如果三辆车一字排开给我选，好感度最高是Jeep指南者，次选是欧蓝德，最后才是荣放。当然这不是我的最终选择，只是从设计的好感度上去排名而已。涉及到掏荷包埋单的，需要考虑到的问题还有很多。

Jeep指南者

Jeep指南者我觉得是广菲克的良心之作，定价本身很接地，各方面的配置也很务实，属于“不花冤枉钱”型。不过定价合理就不等于可靠，身边有不少Jeep近年新车的用户，都不止一次地吐槽过小毛病多，以及售后不靠谱。对于省心至上的我，是会有有退缩心理；

再说20以内的预算只能选双离合车型，这刚好又击中我一个痛点...好了，再多的喜爱，也只能果断放弃了。

三菱欧蓝德

欧蓝德是一款我之前忽略了的车型，直到有一位朋友问起：“20万左右搞掂的7座合资SUV有好推荐吗？”我才想起了它。相信不止是我，很多人都已经无视了它的存在。

那它真的不值看？亮点只有7座？我不这样认为。

欧蓝德是属于“烂船还剩三斤钉”型，就算技术噱头没有现在其它车厂那么多，但说到底也是出自三菱之手，底盘上的功架确实有一套。如果给到我选择的话，可能会有点贪心，就想上到2.4L的四驱版本，才觉得有意思；但回归现实，面对近乎没有价钱优惠的终端，和20万的预算，最后我还是选择放弃了。

至于为了7座入手便宜的2.0L划算吗？我觉得还不如考虑传祺的GS8，感觉两个的贬值率应该会差不多。

丰田荣放

来到荣放，是的，最后一个选择，三选一排除了两个，就成为了必选。没错，它的市场保有量大了，看着虽然有审美疲劳。但丰田车确实是同类产品中，最保守、可靠的选择，也是很多人东挑西选后，最终的归宿，起码于我而言是。

论性价比应该非欧蓝德莫属，但这个价位买一个对得起自己的车肯定选荣放。指南者的话整体性价比太低，如果有jeep情节，有信仰的话就另说了。但总体来看，指南者只有2.4的那款才勉强配得上jeep这个称号。

指南者直接淘汰，性价比太低，口碑不太好。荣放当然舒适性更好，但是价格高啊，城市SUV的旗杆。欧蓝德是性价比最高的，四驱自然吸气，带有越野气质。不考虑价格因素，买四驱的RAV4，考虑性价比和整车以后的维修保养，个人建议欧蓝德。

去年换车考虑用车环境，上四驱自吸。质量较好滴荣放，性价比较高滴欧蓝德，纠结。试驾，欧蓝德大气一些，高一些，操控顺畅。赶脚荣放空间有压抑感，底盘怪异四驱底盘又矮点。最后要谈钱，欧蓝德19.18拿下四驱，荣放二十几万还要加价提车，握草，想想都开三十万没问题，提了沉稳智者欧蓝德。JEEP早就淘汰掉，没适用。

谢谢邀请，我是"晴天说车"，喜欢汽车爱生活，感谢帅气的您"关注"我。

20万落地的Jeep指南者、三菱欧蓝德、丰田RAV4荣放。家用我首选三菱欧蓝德、其次丰田RAV4荣放、再者Jeep指南者。

欧蓝德的长宽高为:4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。除了车身宽度小于RAV4荣放35毫米和小于指南者9毫米外，其他都比荣放大，比指南者的话更大。再者欧蓝德是7座SUV，现在二胎开放时代，7座比5座更实用些。

欧蓝德搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率达166马力，匹配CVT无级变速箱(模拟6挡)百公里平均油耗为8.9升。

RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率达151马力，匹配CVT无级变速箱模拟(模拟8挡)百公里平均油耗为8.8升。

指南者搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率达165马力，匹配7挡双离合变速箱。百公里平均油耗为9.4升。指南者这车型主要是瞬时油耗比较高。

由于欧蓝德和指南者起步价同为15.98万，配置方面自然比起步价为17.98万的RAV4荣放的高。

欧蓝德赢在:膝部气囊、定速巡航、后视镜加热和折叠。指南者胜在:发动机启停、后座出风口、全景天窗。

一般外观都是留在最后面讨论的，因为每个人的审美观不一样。但是这三者的对比是根本不用大家去讨论的问题。第一指南者，第二欧蓝德，第三的是哪里都在垫底的RAV4荣放。(咱们看图说话)