长安欧尚x7,长安欧尚ⅹ7puls

7 0 2024-06-27
首款试驾前当众“脱光”的10万级SUV,长安欧尚X7为何如此自信?尺寸比同级大,超4.7米车长,轴距2780mm,空间大,价格比同级低,预售7.99万,上市价格会更低,动力还不错,内饰外观设计都挺好的,用料新颖,质感不错,最主要终身免费保养。长安欧尚X7,相比过硬的机械品质和过剩的电子配备,其自信略显谦卑,建议……

首款试驾前当众“脱光”的10万级SUV,长安欧尚x7为何如此自信?

尺寸比同级大,超4.7米车长,轴距2780mm,空间大,价格比同级低,预售7.99万,上市价格会更低,动力还不错,内饰外观设计都挺好的,用料新颖,质感不错,最主要终身免费保养。

长安欧尚X7,相比过硬的机械品质和过剩的电子配备,其自信略显谦卑,建议加大力度!

背靠大厂商长安,与脍炙人口的CS7师出同门,同平台打造;

长安欧尚x7,长安欧尚ⅹ7puls
(图片来源网络,侵删)

作为一台驾驶机器,其自信主要体现在过硬的机械品质和过剩的电子配置、过人的用户关怀。

一、长安欧尚X7搭载与CS7plus同款1.5TGDI发动机,作为中国心十佳发动机,采用轻量化全铝机体,350bar高压缸内直喷,1450转时可输出最大扭矩,其可靠性背后是遍及世界范围内40万台、800万公里试验作为佐证。

该发动机最大功率131KW,最大扭矩265NM,综合油耗7.4L。

长安欧尚x7,长安欧尚ⅹ7puls
(图片来源网络,侵删)

二、长安欧尚搭载7DCT湿式变速箱,由英国研发中心开发完成,背后的技术专利超过35项,发明专利18项。

三、车身架构历经太空严苛环境测试,等比例打造的车身模型采用与量产车一样的材质、结构和喷涂工艺,随“长安欧尚号”首枚民营运载火箭升入太空,历经严苛考验。

四、双底盘软连接设计,源自高铁技术的柔性副车架,前麦弗逊后多连杆独立悬架,经长安底特律研发中心调教,操控驾乘体验无对手。

长安欧尚x7,长安欧尚ⅹ7puls
(图片来源网络,侵删)

五、长安欧尚X7车身尺寸,4705*1860*1720mm,轴距2780mm,超越同级别的车身尺寸和轴距,带来豪华宽敞的乘坐空间,更好的抗俯仰和横摆性能,令驾驶操控行云流水。

六、过剩的智能配置,首创5G智能车机芯片,欧尚智能网联系统,同级独有人脸识别、自动泊车、千里眼系统、刷脸启动等均已突破同级配置天花板。

七、7.99万至11.99万的实惠终端售价,并且推出终身免费维保政策,99%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养、发动机机油、机油滤和工时费终身全免。无从抗拒的用户关怀、堪称时代篇章!

再放大招,长安欧尚X7实力究竟如何?

讲多了都没用,我放一大堆图片供大家欣赏

从外观看,漆面靓丽、车身线条流畅、原创性很强、前脸够大气、很耐看;

从内饰来看,比较中庸,但也不失现代,有一定设计感;

从尺寸看,跟CS75差不多,5座车里头空间应该算大的;

从动力看,跟CS75一样的1.5TGDI涡轮增压缸内直喷,比同级的宝骏530、捷途X70都要好;7DCT应该是跟CS85同款,兼具平顺性和动力性;

从制造宣传来看,号称很先进,机器人很多、厂区规格很高;

从新的长安CS75PLUS来看,长安接下来的产品定价都会很贴地气,个人预计价格有惊喜。


疫情过了想提车了,最近在家天天看车,10万左右的SUV,长安欧尚X7咋样?

只说重点:

不怎么样,太大了,油耗高,我亲戚买的,发动机挺好的,也有不错的动力,只是车太大,都中型SUV了,长4.7米,轴距2.78米,确实属于小马拉大车,综合油耗11-12个,这还是表显油耗,如果你不介意油耗,这辆车是不错的,发动机参数:1.5T、178马力、265牛米。

推荐以下几款发动机:

一、上汽1.5T、169马力、250牛米。

二、长城1.5T、169马力、285牛米。

三、长安1.5T、178马力、265牛米。

四、奇瑞1.6T、197马力、290牛米。

五、传祺1.5T、169马力、265牛米。

但凡是配备这几款发动机的车都可以放心购买,区别只是搭配车型不同,油耗高低而已