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6 0 2024-06-27
24款标致2008国内还上市吗?2024款标致2008将会在国内上市。这款车型作为中期改款,在外观设计、部分配置以及动力方面都有所调整和升级。其中,值得关注的是新款2008将推出纯电动版本,名为“E-2008”,并且将提供多种车身颜色和轮毂样式,以满足年轻消费者的个性化需求。此外,新款2008还新增了插混动力版……

24款标致2008国内还上市吗?

2024款标致2008将会在国内上市。这款车型作为中期改款,在外观设计、部分配置以及动力方面都有所调整和升级。其中,值得关注的是新款2008将推出纯电动版本,名为“E-2008”,并且将提供多种车身颜色和轮毂样式,以满足年轻消费者的个性化需求。此外,新款2008还新增了插混动力版本,其中汽油机最大功率为136马力,匹配6速双离合变速器以及驱动电机,据称相比普通汽油机可减少多达15%的燃油消耗。
以上信息仅供参考,如有需要,建议咨询东风标致官方客服或前往线下门店了解更多详细信息。

2024款标致2008国内还会上市吗?

2024款标致2008国内不会上市。
根据目前的信息和市场趋势,2024款标致2008在国内市场上不会上市。
可能是因为市场需求不高、竞争激烈或者其他商业考虑等原因。
标致2008是一款小型SUV,具有时尚外观和良好的驾驶性能,备受消费者喜爱。
然而,汽车市场竞争激烈,各大汽车品牌都在推出新车型,因此每一款车型的上市都需要经过严格的市场调研和商业决策。
对于2024款标致2008来说,如果市场需求不高或者其他因素影响了其竞争力,那么它可能不会在国内市场上市。
消费者可以关注其他车型或者选择其他适合自己需求的车辆。

标致2008参数?

标致2008是一款小型SUV,车身尺寸为4,159mm长、1,739mm宽、1,625mm高。搭载1.2L、1.6L或1.8L发动机,最大功率分别为82hp、115hp和150hp,匹配5或6速手动或自动变速箱。车辆装备了倒车雷达、全景天窗、自动空调等配置,车内还有丰富的安全配置,如盲点监测、车道偏离预警等。其燃油经济性能也很不错,百公里油耗平均在6至7升之间。整体上来看,标致2008是一款性价比比较高的小型SUV。

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(图片来源网络,侵删)

标致2008怎么样质量好不好?

标致2008款,这款汽车质量是很好的。这款汽车一直以做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,而且汽车发动机采用最新的制造工艺,性能强劲,运行稳定,而且油耗非常低,性价比很高。

标致全新2008曝光,11月份国产,能救标致吗?

中国车市目前可谓是寒冬,各大车企都不是太好过,其中作为法系车的标致汽车,近几年在市场销量表现上,也是不太好。因此标致全新2008对于标致汽车来说至关重要,在笔者看来,标致全新2008可以在一定程度上提升标致汽车的销量。

我们先来看看标致全新2008这款车。新车是基于PSA集团的CMP平台打造而来的,外观设计上采用了标致家族的最新设计语言,看起来更加大气,全新的狮爪前大灯与狮爪尾灯造型更加犀利凶猛,而黑钻式贯穿尾部与双尾排设计则是很好地提升了整车的运动感。同时车身尺寸有所增加,因此可以带给消费者朋友更宽敞舒适的乘坐空间体验。内饰方面,标致全新2008也是焕然一新,采用的是新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱,车内配备了赛车式多功能方向盘,同时搭配了10英寸中控显示屏,因此对比现款标致2008的内饰,新车的内饰科技感更强,要来得更为酷炫。

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(图片来源网络,侵删)

因此,我们可以看出来,标致全新2008在外观,内饰和配置上都有所升级,更加符合当下潮流,所以对于年轻消费者朋友的吸引力也变得更大了。而现在的中国汽车市场,则是以年轻人为购车主力军的,所以说标致全新2008瞄准年轻人的战略是非常得当的。如果说,在产品力已经不错的前提下,标致全新2008在售价上可以做到更接地气,那么这款新车在上市之后将会获得更好的市场销量表现。而如果标致全新2008成功了,那么就意味着标致汽车旗下的车型也可以一起发力,帮助标致汽车重夺市场。

标致全新2008能否拯救标致,标致需要拯救吗?

PSA成熟的文案一般有以下几种,从这些文案中可以看出PSA到底是什么水平。

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(图片来源网络,侵删)

1、“PSA一直在世界大卖特卖,在某某地震中驾驶某法系车保护了车主,平安是福、开车应该选法系车”,能以一次严重到国殇的严重灾害去作为宣传文案,仅此一点PSA以及其宣传公司均无下限,而且不论其在海外市场销量如何,在国内事实销量极其低迷,这种车选择了就得接受超低的保值率,所以这种品牌以第三方视角判断是不值得拯救的。

2、PSA的在某某赛事总能拿到冠军,扭力梁的调教超越竞品的独立悬架,能有这种理解的话只能说不是第三方公司就是聊以自慰的车主;赛事中的改装车一条减震器就能买一台PSA的量产汽车,完整的改装后能把PSA包括DS的汽车买一遍,所以不用拿赛车的成绩去评价量产车,更别拿那些车作为标准去戏弄消费者。

宣传无下限已经令人反感,过于夸大其词以及双标已经令人哭笑不得,就像通用吉利福特的三缸车都是Garbage,标致的三缸则是无振动、无噪音、无磨损的优秀动力元,因为在充值沃拿过名次。这种车是否值得选择很容易判断,具体到标致新老20008,稍微一些分辨能力的话是不会这台车的,先让销量说话。

标致2008-三月销量659台

标致2008-四月销量3台(总销量5台、其中1.2T为-2台退两台)

标致2008-五月销量0台

现款标致2008指导价8.97-12.87万,低配1.6L版本要性能没性能要配置也不够丰富,高配1.2T是三缸增压机所以不被接受,新款的表现会如何也就很好分析了,因为新款动力有三个版本。

海外公布的动力版本有1.2T汽油、1.5T柴油、纯电动,在国内合资生产不可能会有柴油版,所以只有汽油1.2T会是主力,然而就是这么它小排三缸还区分了多个版本,变速箱匹配6AT以及8AT,这种定义几乎是在模仿三缸福克斯,结果会如何很容易想象。

至于纯电动版本也很难被接受,NEDC测试续航为430km,燃油L3都在消费级别,电动版至少会在轻奢级,然而国产车在10万以下的纯电SUV里都有续航超400的存在,2008依靠什么吸引消费者?