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拼多多上卖的节油神器有用吗？

这个品类无关食品安全也无关技术安全，完全可以买回来试一试，看一下评价再做决定，每个人对产品的性能用途的审核标准是不一样的，多少范畴内是节油，是否能达到你的标准这个都是因人而异的，所以只有自己尝试一次才知道是否有用！

拼多多节油神器没有任何作用，经过测试，安装后的耗油量和车子的提速性能毫无变化。

所谓的节油神器不过是交一些智商税，节油神器就是一块三无产品的电路芯片，如果真的有节油神器，那么车企为什么不直接研发安装到车上？想要节油就注意平时的开车习惯，不要急加速和急刹车，匀速行驶才是最佳的节油方式

让你选出目前在售的五款最省油，耐用，省心的车型，你会选哪些车型？为什么？

不好意思，除了日本车，别的车系不会选择！！我回答这个问题，只是单纯的从省油这个角度说的，没有从配置、安全、造型、价位等等！不是这些原因，只是单纯省油，我只选择日本车！

虽然楼主的标题是省油 耐用 省心，但买车还是要综合考量，比如飞度完全能满足要求，但考虑到比较差的外形，隔音，整体质感，除非刚毕业的小年轻纯代步，要不然作为有家用需求属性的家庭第一辆车，还是建议买一辆紧凑型轿车。

艾瑞泽gx 1.5T型色版，156匹马力，四缸机，CVT变速箱也比较省油。奇瑞作为国产厂商中的技术宅质量也是很好的，外形不错，内饰的科技感也挺好，四米7的长度，车子完全接近中型车的尺寸了。配置很齐全，动力也很好，落地大概在9.5左右。

长安逸动自动争锋版，和艾瑞泽gx相似的尺寸，1.6L发动机+6AT变速箱，这款发动机参数比主流合资SUV的自吸要好，油耗比较低，空间够大，变速箱也是稳定可靠，落地价格比艾瑞泽gx略低。

别克英朗，高功版本的1.3T十万内也能落地，不放心三缸机？还送8年16万保养。这款发动机也是得奖发动机，比市面上主流的1.2T或者自然吸气要强得多，四米6的标准紧凑型SUV尺寸，配置也非常高，倒车影像 carplay这些都有。综合品牌 性能 做工，算是目前合资车里面性价比最高的了。

另外价格再高一点，推荐领动1.4T和骐达，12万左右落地，省油耐用绝对没有问题，就是价格略高。也不知道这个问题火不火，就不具体展开了。

大家有兴趣可以直接问我。

我是小舟麻辣车评，大家买车用车可以关注我。

天天省油省油的，没钱开雅迪，油耗为零呢！！！其实，现在的发动机技术，大家都差不多，油耗的多少，更多的是和路况，开车人的驾驶习惯有关，一味的追求油耗少，极不现实。我朋友的卡罗拉，照样开出八升七，别总日本车日本车的挂在嘴上。

汽车装节油器起作用吗？

所谓的节油器基本上都是扯淡的玩意儿！很多车主买新车以后，发现油耗和想象中的不一样，于是就上网搜索节油的技巧和装备，商家就利用了这种思想，宣传概念，诱导消费，实际上谁买谁上当！

目前，市场上特别是淘宝上遍布卖所谓的“节油器”，按照使用“原理来分”总共有以下几种：

1：电容型：

这种所谓的节油器只要插在点烟器上就可以实现节油效果，按照其所说的概念，这种节油器可以起到“稳压效果”，使火花塞的放点更稳定，达到节油效果，这实际上就是个扯淡的说法，实际上这玩意儿就是个电容器，缓冲电瓶电量以后，存储再放电，而实际上汽车本身都有稳压电路，如果这小小的电容有用的话，那也太侮辱这些发动机研发工程师了。

2、OBD型：

实际上就是插在汽车obd接口的一个插头，通过固化在芯片内部的参数，改变加速踏板的相对值，比如，你踩了30%实际上可能计算为50%，这样做给人一种动力提升的感觉 但是实际上对于油耗没有任何省油效果，相反还可能导致油耗增加，实际上这很好理解，发动机的性能能通过一个几十块的盒子就能够提升，这不是扯淡么！

3、涡轮型：

听起来比较高科技，但是实际上就是一个放在进气歧管口的一个所谓的白钢片，然后宣称通过电脑运算，利用涡轮叶片改变进气提升性能，通过涡轮叶片以后会生成“湍流”，增加进气量。实际上这个东东就是改变了进气流速，我们都知道汽车进气口直径越小，空气流速越快（注意我说的是空气流速，不是进气量）空气流速快，会影响空气流量传感器的数值准确性，而电喷汽车需要检测空气流量传感器检测空气流速，并根据空气流速匹配喷油，盲目的糊弄空气流量传感器有可能会影响空气量的测量准确性，继而影响喷油量，这很容易导致发动机空燃比错误，导致燃烧室积碳。汽车节油是全世界一直在努力的梦想，为了省油，丰田发明了混动，德系采用涡轮增压，绝对不可能通过几十块钱就可以解决，淘宝上那些所谓的“发明家”如果真的有效的话，早就被大众、丰田这些企业请去了，何必在淘宝上叫卖？

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