汽车内饰配置高低怎么看,汽车内饰配置高低怎么看图解

汽车领先型和智能型和舒服型是什么意思？

基本型就是最低配的，一般没有铝轮，倒车雷达，鼓刹 领先型就是比低配高一点，一般给装了倒车雷达，盘刹，换铝轮 旗舰型就是高配的了，雷达、倒车影像、电动后视镜、盘刹、铝轮、天窗等等

这个是汽车内部配置不同而进行不同的划分。标准型是最基本的，舒适型高于标准型，豪华型是车内配置最好的。

汽车领先型和智能型和舒服型各自的意思：

（1）领先型：就是在动力方面 要更好一点，发动机扭力更大

（2）智能型：就是配置方面更豪华一点， 有可能带有自动泊车系统等

（3）舒适型：就是乘坐更舒服，可能带有空气悬架，真皮座椅，带加热和按摩坐垫等。

汽车领先型和智能型和舒服型的区别：

（1）配置方面不同，

（2）高配中配低配的顺序：领先型，智能型，舒适型。

看外表如何分卡罗拉是1.2T或是1.6L？

首先，作为一汽丰田的当家车型，卡罗拉的销量和市场认可度一直处于很高的地位。

1、车身大小。车身较大的是1.6的。1.2T车型的车身长宽高尺寸为4620/1775/1480mm，相比1.6L车型在车身长度尺寸上缩短了10mm。其实，这10mm的长度全部减在了前悬（车头顶点至前轮中心的水平方向距离）上，由于轴距不变，实际乘坐体验不会有什么差别。

2、外观部分。进气格栅横条多的是1.6的。1.2T车型相对于1.6的常规车型，主要是针对前进气格栅、灯组及保险杠进行了重新设计，新车大灯造型更加犀利，更具时尚感。与此同时，保险杠下方的横幅式进气格栅尺寸进一步加大，从中部延伸至两侧雾灯处，风格更加激进。

3、内饰方面。圆形出风口是1.2T。总体来说内饰方面的变化不大，一些变化也是主要是细节方面，中控台两侧出风口由现款的多边形设计变为了圆形设计，中控台镀铬饰条与现款车型在造型上稍有差异，挡把周围的饰板和按钮布局也有一定幅度的变化。

这些不同，都是一眼可以分辨出来的，具体的参数变化，不是专业试驾（老司机），可能不好感受出来。总体来说，现在的卡罗拉，车身时尚运动，配置较丰富。皮实耐开，保值率较高。值得入手。

怎样的汽车底盘才能算得上是好底盘，有哪些衡量指标？

(买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝，天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)

　　汽车三大件发动机、底盘以及变速箱，能被称之为三大件，可以看出它们的重要性。发动机和变速箱的功能不必多说，底盘的更多的是影响车辆的舒适度、操控性和行驶稳定性，所以买车时不止要看发动机和变速箱如何，还要看底盘好不好。那么底盘的好坏该如何判断呢?

　　悬架

　　一辆车底盘如何，并不能用肉眼直接看出来。我想你并没见过买车时趴在车下看底盘的，一是并没有那个条件，二是就算能看也只能看看底盘的平整度和其采用了什么悬架，但并不能看出其内在的东西。

　　其实底盘的选择大部分就是看看是不是独立悬架，是独立悬架就不错，不过对于底盘而言，好的调教才是关键。比如同为后扭力梁悬架，一些车表现的非常硬，颠簸感比较强，底盘的噪音也不小，但雪铁龙似乎在扭力梁的调教上非常有经验，车辆的感觉就会好很多。

　　所以不管是采用的什么悬架，只看是看不出好坏的。只要车开起来好开，在过一些减速带或沟沟坎坎的时候没有多余的余震，坐在车内给人一种舒适的感觉，这种就是大家能直观体会到的一种好底盘。

汽车底盘的好坏主要是从车辆底盘结构，操控性，行驶稳定性，舒适性等方面来评判的，无论是什么结构的底盘悬挂形式都需要优秀的调教，没有好的调教就算是再好的底盘悬挂结构也是没有用的。
举个简单的例子，法国车后部大多都是
半独立悬挂系统，但通过独有的调教以后，半独立悬挂也可以达到独立悬挂系统的性能。我们大家都知道麦弗逊式悬挂都是一些低端车型使用的悬挂系统，麦弗逊式悬挂的操控性一般，但经典的保时捷911前悬挂使用的就是麦弗逊式悬挂，所以事实证明优秀的底盘悬挂不单单是结构设计上的，调教对底盘来说更重要。

如今人们对汽车的要求越来越高，一个好的底盘表现也成为许多人选车的标准。然而怎么样的汽车底盘才是好的底盘呢？我们又该如何去评价一辆车的底盘呢？别急，小编为你一一道来。

首先，评价一辆车的底盘好坏的第一个标准，就是底盘的静谧性，也就是我们常说的底盘隔音。一个好的底盘隔音能让驾驶者更加的愉悦。

试想如果你在开车底盘下传来的都是隆隆隆的路噪声，想必也会影响开车的心情。另外，在走过沙石路面时，底盘隔音好的车同样会表现优异，不会有沙石敲打底盘带来的单薄的声音。

其次，悬架的整体调校。一个好的底盘，在过弯需要支撑性的时候会给你足够的支撑性，在过沟过坎需要舒适性的时候能充分的过滤多余的震动。总的来说，就是兼顾两面，既舒适又运动，折中点掌握的好。