日产蓝鸟,日产蓝鸟2023款报价及图片

日产和蓝鸟有什么区别？

蓝鸟标志是BLUEBIRD,尼桑NISSAN又叫“日产”，是一个日本的汽车制造公司（厂），蓝鸟BLUEBIRD是该公司的一个产品，只是一个车型而已。在我国，尼桑旗下还有以下几个车型，分别是：天籁、蓝鸟、阳光、颐达、骐达、骏逸、轩逸，这些是属于东风日产生产的。另外还有郑州日产生产的帕拉丁。原装进口到我国的尼桑车型还有：风度、X-TRIAL（骐骏）、风雅、西玛（在欧美是挂无限的商标，叫做Q45）。

日产蓝鸟如何？

具体一点；东风日产-LANNIA 蓝鸟，大家都是知道的，日系车；现在日产车款车在国内的销量排行是很高的，为什么大家都买这款车，都是小日本的车是烧命不烧油！你们是怎么认为的，

日产东风日产-LANNIA 蓝鸟；其中有一款车在国内的销量真的是很好的！就是这款：2016款 1.6L CVT高能版 指导价：14.39万

价格也是非常的新民，这大概就是日产车在中国销量高的原因吧！你们觉得呢反正小编是这样认为的！

你下面小编就来跟你们说说蓝鸟这款车到底怎么样！

外观比较拉风，比较省油，动力够用，操控灵活，指哪打哪。

噪音低 ，很安静。顶配的有车道偏离预警，防碰撞系统，胎压监测。

安全配置比较高，这对于新手来说，这些配置很实用。从买车到现在，跑了5000多公里，没有发现有什么毛病，比较省心。

新兰鸟，在拆车坊对比克鲁兹和雷凌，做工非常好，安全也很到位，前车门有两道防撞梁，4个车门很有厚重感，各部位缝隙很小，关键底盘很高，行驶静音很小，舒适性很好，很省油，6个多，同价位无敌。

不少车主当初买这台车，主要是考虑到它价格合适，造型也十分动感，日产车嘛，技术也信得过。当时很多朋友都说，这台车只是外观好看，其他都不咋样，动力弱，空间不好，当然也有人说这台车不好看，不协调，毕竟这样激进的造型始终还是有人不太能接受。这

蓝鸟（Lannia）是专门为中国消费者设计的一款车，在中国被翻译为了“蓝鸟”，这跟原来的“蓝鸟”（bluebird）同音，其实此蓝鸟跟彼蓝鸟确实有一定的渊源，蓝鸟它是东风日产成立之初推出的国产车型，曾经风靡一时。不过由于产品的更替，蓝鸟（bluebird）逐渐被“轩逸”取代，而如今的蓝鸟（Lannia），其实就是最新的syphy换壳版本，细心的人应该很清楚。

传统上，日产车型给人的印象都是比较偏成熟稳重，但自从蓝鸟概念车的发布，这种印象已经在逐渐地改变。

最初蓝鸟的定位是想打破传统3箱车的设计理念，迎合那些愿意接受新鲜事物的90后年轻人，虽然后来我在路上也经常见一些大叔在开这车。它充满了科技感和未来感，激进的造型，着实让我们兴奋。

V-motion张狂的前脸表现力十足，非常的鬼魅，充满神秘，让人捉摸不透。双眼看起来像是一只愤怒的小鸟，非常凶狠，不过这个灯在晚上就有点怂了，因为它让你看不清前面，这也是日产这个级别车型的一个通病。

壹车热评很乐意为你回答这个问题！

记得蓝鸟刚上市的时候，某个汽车试驾节目还专门把它开到某所大学校园内，想测试一下当下年轻人对这款拥有另类造型汽车的接受程度。在看了那个校园测试视频之后，壹车热评也兴冲冲地跑到4S店，真正目睹了蓝鸟的芳容。

对于蓝鸟的外观，喜欢的人会觉得非常有个性，很漂亮，但不喜欢的人会觉得这就是个奇葩。反正是萝卜白菜各有所爱吧，就看各位看官的审美是否能接受了。

先来说说蓝鸟几个明显的优点：

油耗是这个车的一个亮点，网上的论坛上，很多车主竟然都可以在市区跑到平均6-7L左右的油耗，这个成绩可是相当不错的。当然油耗的高低，除了和蓝鸟1.6L自吸发动机及CVT变速箱有关以外，和车主的驾驶习惯也有很大关系。

壹车热评个子不高，只有172，坐在前排驾驶位时感觉毫无压力。后排受限于蓝鸟稍微有点溜背的造型，头顶会有点压抑。好在后排的座椅设计是有点偏后靠下的，所以感觉只要你不超过180，还是可以的。

后备箱空间很大，这点得到了很多车主的点赞，满足家庭需求是足够的。

壹车热评试驾时，展厅里停的是台手动档车，试驾是台顶配高能版。抛开内饰材质好不好不说，单从做工来讲，蓝鸟还是不错的，至少对得起它这个10.59-14.39万的价位。高能版的真皮方向盘，手感很不错，握着很舒服。

……

1、蓝鸟有手动档和自动档两种，自动档采用CVT变速箱。手动档的换挡感觉还算自然，冷车状态下的入档也算平顺，没有生涩感。自动档车型由于是小排量自吸发动机配上CVT，动力的爆发性就谈不上了，只能说起步不算特别的肉，但想要有明显的推背感，那就还是算了。

2、手动档和自动档的门板都是硬塑料，这个壹车热评觉得不喜欢，你好歹高配软一点也行啊。

作为一个开了将近四年蓝鸟3万多公里的人回答你这个问题吧。

蓝鸟就是轩逸的运动版本，或者说是换壳版吧，之前也开过轩逸感觉都是换汤不换药，动力上两者没有区别都是1.6自吸，126匹马力，之前看汽车之家拿两个车做过对比，蓝鸟的发动机要比轩逸的好上一点，我还特意百度了一下，说蓝鸟的发动机更加省油，不知道真的假的，反正我开一直都是八个油，可能平时上下班走市区经常走走停停的原因吧，我同事的轩逸平时开快速才六个多，蓝鸟动力嘛，正常的开没问题，代步用挺轻快，但是，如果你把eco（省油模式）打开就特别的肉，你踩完了油总是慢半拍，可能是真省油给你喷油量减少了，达到省油目的，如果平时不着急或者是为了安全（因为肉反应迟钝相对安全）可以开eco，

蓝鸟的前排比较好宽敞，座椅舒服，我183体重200斤的大胖子坐里没问题，但是后排做的绝对是不满意，因为特别顶脑袋，你一米七几坐里都觉得憋屈，只能躺着坐，可能设计师就是这么设计的吧，反正平时两个人用车没问题，不适合家庭用车，只适合跟自己的另一半

蓝鸟也有优点，后排座椅可以放倒，后备箱储物空间巨大都能把我的鞋柜装里，简直就是个小货车，这一点非常好

蓝鸟的样子吧，喜欢的非常喜欢，不喜欢的觉得它丑死了，我就是一开始头脑一热买的，买完了就觉得不好看了，但是还是开吧，晚上看还是挺好看的，看着比白天早好，不知道为啥可能是悬浮车顶晚上会比较舒服吧