吉利博越,吉利博越乚2024新款价格

博越什么意思？

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。

加几个红色饰条就叫“亚运版”？吉利博越新车值不值？

吉利博越竞争力越来越差·亚运版仅为涂装特殊

自主品牌SUV三强是哪三款？

以销量作为分析基础应当是这三辆车，而且排名也只能是这样。不过博越想要守住“季军”的位置越来越难，因其发动机技术亟需升级，但吉利汽车却没有适合进行升级的技术储备；新款博越（涵盖亚运版）仍旧装备1.8T·4G18发动机，这台机器的水平如何，耗油量表现又如何，能否支持博越继续热销呢？

2021款·1.8T手动版本有两个选项：

之所以要把手动版本单独挑出来分析，原因是吉利真学会了沃尔沃等欧系车企的坏毛病，那就是给发动机区分高低功率版本。手动版用的是低功率4G18TD，动力储备低至120kw/250N·m（1500~4500rpm）；可以说这几乎就是同排量最弱的存在了，作为主流的1.5T直喷增压机绝大多数都要超过这台1.8T的水平，而且有自动挡选项。

重点：手动版博越的配置并不丰富，两个版本都只有前排双气囊，没有倒车雷达、远程机动等基础配置，都使用卤素大灯，好在用了带有PM2.5过滤装置的分区温控自动空调系统。亚运版多出全景天窗和车机的一些的功能，客观评价其配置水平真不算高。

价格悬殊很小的SUV首先有哈弗H6第三代，其1.5T-4B15发动机就有124kw/285N·m（1400~3600rpm）的水平，匹配自动变速器（七档湿式双离合）的性能也不输1.8T自动挡的博越。其次有配置高的自动挡宋Pro，1.5T发动机水平与低功率博越相当；再次还有CS75的老款自动版，显然博越不是那么有吸引力了。

博越销售5年多了，销量接近120万了，配置我就不说了，光看数据博越已经可以算作常青树了，选择的人多并不一定代表它是好车，但一定证明他是大部分人认可的车，品质优异，配置优秀，优点说也说不完，还是需要自己去体验的。

博越亚运版在外观造型方面与博越百万款基本保持一致，不过为了突出亚运版车型的身份，该车的前格栅、雾灯、车身侧面均增加了红色饰条，看上去更具运动气息。另外，新车还提供汉玉白、墨玉黑、钛晶灰三种车漆可选。

内饰方面，博越亚运版以棕色作为主基调，搭配少量黑色形成撞色设计，凸显出不俗的质感。配置方面，手动挡车型配备8英寸中控屏幕、并支持胎压监测、倒车影像、双区自动空调、CN95空调滤芯等功能；自动挡车型的中控屏幕升级为10.25英寸，并新增定速巡航、后倒车雷达、陡坡缓降等配置。值得一提的是，两款车型均搭载车规级芯片E01，并支持语音交互、OTA升级、在线导航等功能。

手动挡车型与自动挡车型均搭载1.8TD发动机，不过两款发动机代号不同，动力参数也不一样。其中，手动挡车型的马力为163匹，峰值扭矩250N·m，传动方面匹配6速手动变速箱；自动挡车型的马力为184匹，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。