大通g50,大通g50图片报价七座什么价格
售价86800元起,上汽大通MAXUS G50如何竞争别克GL6?
大通的g50近日在上海正式上市,瞄准了家庭mpv市场,和当前的别克gl6,宋max,传祺gm6,长安的欧尚等车开展角逐。此次共推出四个车型,价格从91800至139800,有两款发动机,分别是1.3t和1.5t,搭载7速双离合变速箱,大通此次还是参照SUV D90的营销手法,采用C2B智能定制模式,消费者可以根据自己的喜好进行定制,提现出g50的与众不同!
g50同别克的gl6相对比,有它的自身优势在:
尺寸上,2800mm轴距,比gl6优势明显,采取的常规型mpv造型,与gl6的轿车化风格显著不同。
座椅上,多达5种布局组合,2+2+3是主打的座椅布局,能够保证三排乘客都能拥有宽大的乘坐空间和头部空间,且坐满的情况下,后备箱还可以容纳4个20寸的拉杆箱,另外还配有47处储物空间,这比gl6那很小的后备箱(满员情况下)来说,简直实用的不要不要的。
动力上,提供两款发动机,个人觉得选择1.5t肯定是首选,功率达到124w,对于g50来说已经动力够用了,日常需要毫无问题。而gl6全系只有一款发动机,三缸的又令人有点顾虑,虽然官方宣称发动机动力十足,但消费者心中还是有些芥蒂!
配置上,大通g50配有前气囊、侧气囊、侧气帘,360度全景影像,ADAS智能驾驶辅助,ACC自适应巡航,AEB自动刹车,还有无限充电、隐私玻璃、12.3寸大屏,吃鸡都可以了,抬头显示屏和手机互联屏等,就是给车主提供实用好玩的智能交互体验,这点上比gl6基本打成平手,丝毫不弱。
谢谢邀请,大通G50与别克GL6有些“说得清、道得明”的关系,缕清这层关系后应该会明白定位差异。
别克汽车属于上汽通用合资品牌、大通属于上汽旗下的自主品牌,上汽所谓自主研发的技术如知名度较高的15E4E·1.5T直喷涡轮增压发动机基本与LFV相同,2.0L4E·2.0T直喷发动机也有“说”是别克曾经的技术,除了两台主力机型以外还有Li6·1.3T这台与别克同款的直列三缸多点电喷发动机。
发动机了解之后只需要看变速箱,手动挡不多介绍重点说明自动挡,自动变速箱里SH25D7·7挡干式双离合是上汽旗下国产及合资品牌共用的入门级机型,SH36D6·6挡湿式双离合为15万级及以上四缸发动机或某些合资品牌三缸动力匹配的变速箱。
核心部件看过之后看具体车型
别克GL6使用Li6·1.3T三缸发动机变速箱匹配6T45·6挡手自一体(通用),车身尺寸4692*1794*1626、轴距2796mm,整备质量平均1.45吨左右。车型定位属于紧凑型车、在MPV车型中基本属于小型车,勉强不算小马拉大车。
大通G50手动版使用Li6同款发动机匹配6挡MT,车身尺寸4825*1825*1778、轴距2800mm,整备质量平均1.55吨左右。车型分类属于中型车、在MPV车型中属于A+级,使用三缸1.3T显然是小马拉大车了。
大车小排量在需要动力时需要发动机更高转速去获取更大的扭矩,需要更长时间的扭矩输出才能达到合理的车速,所以这种匹配是非常不合理的;不过G50手动版毕竟价格低,两个版本分别为8.68、9.18万,可以看做是GL6的商用版、实用型或高级面包车。
大通G50自动版使用15E4E·1.5T发动机,仅论发动机在喷油技术、节油策略和匹配合理程度上都要比GL6的Li6高一级;不过为这个发动机匹配的变速箱,上汽旗下的自主品牌往往使用7挡干式双离合比如荣威MG全系这次加上大通,而合资品牌里至少通用旗下还有迈锐宝这种车使用了同款发动机匹配6AT。
简单的理解是1.5T·7DCT是概率性不故障,顿挫异响一定会出现、高温保护导致断开动力的频率全看路况;而1.3T·6AT则是概率性故障,三缸发动机噪音大、震动大且在两三年后会更明显,但还不至于在用车过程中频繁出现问题,6AT变速箱在升级后稳定性也非常高,可以说选择GL6只是要忍受后期的NVH变化,选择G50·1.5版本是在挑战修车的耐心。
G50·1.5T使用同款发动机变速箱可以参考上汽旗下其他车型,可以确定的说没有一台同总成的车是省心的,故障率之高令人咂舌。所以G50不需要与GL6竞争,最多手动版算是GL6的补充但并不适合家用;自动版也是真有勇气定价,官降三五万可能会有些不好意思,不过GL6也是官降2.5万左右才拉起一些销量,大通G50算什么呢?
题外话:G50、GL6两车对比能不选择都不选择,10万左右推荐宋max,13~15万之间推荐瑞风M5或东风CM7(侧滑门),15万以上一步到位选择GM8、20万以上建议GL8。
第一:上汽通用公司,在车型布局和营销都算是老手了,GL6配备了10款车型配置,发动机全系都是采用3缸,分5座,6座。为啥没有7座?不会有喷字尴尬 😅现在全系车型141900-168900优惠后114900-143900元
第二:上汽大通公司,G50配备9款车型配置,1.3T三缸86800-91800元,三款手动车型。1.5T四缸109800-156800元,6款自动车型,座位数可在6-7-8座人选。预估后期优惠后3缸61800-71800元,四缸84800-131800元。
第三:同属一家母公司旗下车型,1.3T三缸发动机参数一样,2款车型在价格和配置上几乎没有重叠,各有各的不同.也许真会让这类车型喜好人群纠结死:品牌,配置,三缸,双离合,5座,6座,7坐起,8座~~等等纠结问题。
特地选2款价格接近车型,全参数对比图供参考后,再萝卜青菜吧 😊
个人认为,这2款车型市场互补大过互伤害。反之可能会蚕食比亚迪宋Max的市场份额。
以上纯属个人观点,不喜勿喷,谢谢 🙏
由于是新车上市,因此G50在终端的优惠基本可以忽略,因此,要挑战GL6,还需要优惠政策,车型本身需要提供更丰富的配置。我们做如下几点分析:首先,G50和GL6虽然都能够提供6座车型,但是G50在座椅布局上更灵活,还有7座8座可选。如果消费者对载人数量有硬性要求,那么GL6直接出局。第二,单纯从价格的角度来衡量,那么G50从8.68-15.68万的售价对比GL6的14.19-16.89万毫无疑问是具有明显优势的。但是这个优势仅限于G50十万以下的车型,一旦上升到指导价10.98万的1.5T自动精英版,大通的优势就不明显,因为GL6全系都有三万左右的优惠,与近11万的大通相比,别克GL6的五座和六座精英版终端价格已经跟G50相当,而且在配置方面二者不相上下,G50多了无钥匙进入和启动还有定速巡航、自动驻车、车顶行李架和皮质方向盘、手机互联、中控屏幕。GL6则有全景天窗,空调花粉过滤、大灯延时关闭、隔热玻璃、后排隐私玻璃、全车车窗一键升降、防夹手、发动机启停。所以在价格接近,配置方面又平分秋色的前提下,G50确实有难度,虽然是1.5对标别克的1.3T,但是G50的车身更大,满载更重。所以要想挑战,抛开自身品牌力建设这个长远目标不谈,短期内建设更加优厚实惠的性价比是大通为数不多的选择。
自主高端MPV陆续登场,上汽大通G50怎么样?
谢谢邀请,经过这么多年的发展,中国车企慢慢的在中国市场上研发的汽车越来越有针对性,也深受消费者的喜欢,
。接下来,我们就来看下G50如何来为我们带来稳稳的幸福。
幸福,是随心所欲地满足个性需求
都说文如其人,其实“车”亦如此。以车鉴人,购车者的选择一定程度上就是自我个性的鲜明体现。正所谓“好看皮囊千篇一律”,若想从中脱颖而出,当然需要一款能凸显个性的定制汽车来做“代言人”。对于当下消费者的需求,上汽大通看在眼里,也表现在行动中。
作为上汽大通MAXUS旗下的全新产品,全能家旅MPV G50支持C2B大规模个性化智能定制模式,总计提供30多个大类、近100项高感知配置可选,让用户可以自由匹配自己的Dream Car。简单来说,比如南方不需要加热座椅,那么可以不选择,从而减去这部分费用。不仅如此,用户还可以对座驾进行外观颜色、轮毂样式、散热器格栅样式、座椅套面料等方面的配置进行选择,在软件端全部设置完毕后,点击“下单”,一张定制汽车订单就被发往智能工厂。
显然,这种C2B智能定制模式已经打破了之前老套的配置捆绑,让消费者能够主动选择自己想要的配置,不必为不喜欢的配置买单。在彰显个性的同时,让爱车也能够完全满足你的需求,上汽大通G50的身上,给了我们十足的惊喜。首先从售价上来看,其8.68万元的起售价应该会受到国人的喜欢。
对此,上汽大通MAXUS G50致力于给车内每一位家庭成员提供舒适的无敌空间。4825×1825×1778mm的车身尺寸、2800mm的轴距、5种座椅布局组合,以及全车多达47处储物空间,让全家出游时,一辆车就能搞定。
说到空间,后备箱绝对是一个不可错开的话题。相比目前市场中很多MPV在坐满人之后就不剩多少行李的存放空间,上汽大通D50七座版后备箱可以同时容纳一个28英寸、两个20寸的拉杆箱,在第三排支持4/6比例分割折叠的座椅全部放倒后,更是会将这款车的后备箱容积扩大两倍不止,可以装下露营帐篷、婴儿车、渔具等体积较大的物品,完全能够满足你出行的所有需求。
对于一款车型来说,安全才是其立足的根本。在这方面,上汽大通G50自然不会妥协,其不仅用料足,而且配备了前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护,确保在危急情况下能够给予最全面的防护。再加上360度全景影像、高阶ADAS智能驾驶辅助系统等科技安全配置的出现,为用户出行带来一丝不苟的守护。
C2B用户个性化定制很好,只选择自己喜欢的配置,有舍有得。外形各有所爱,见仁见智。空间相比竞品不错,后备箱不算鸡肋能放下几个拉杆箱。槽点主要集中在干式双离合变速箱。能改为AT就是太完美了。同等价位无侧滑门尚可接受。质量可靠性只有经过时间来验证啦。总体来说看好G50
上汽MAXUS G50非常适合家庭用户使用,或者说这是一款为家庭用户需求所诞生的MPV车型。
首先是大空间能够满足6个人、7个人的乘坐。G50应该算得上是家用MPV这个领域空间表现最大的车型了,车长超过四米八、轴距超过了两米八,属于一台中型车的范畴,日常使用,如果选择了6座版本,那么坐上6个人再带上几个行李箱是完全没有问题的。
毕竟在满载的情况下,G50的后备箱还有着非常充裕的空间,一共能够放上4个行李箱。
在满足宽敞空间的情况下,G50也充分照顾驾驶者的感受,除了我们常见的座椅加热、通风、电动座椅这些,G50还配备了前后倒车雷达+360度全景影像的组合,停车的时候很方便就能够倒车入库,同时上汽阿里斑马系统功能也是非常丰富,出去自驾游能够提供一些旅游路线推荐,也能够在汽车上享受一些阿里的应用,例如高德地图、虾米音乐等等,非常方便,基本不需要使用手机,提高了行车的安全性。
G50另一大特色就是支持C2B的智能定制模式,包括外观的格栅、车身颜色、装饰件,内饰风格、座椅材质等等都可以选择,当然不仅是配置选择,消费者还能实时监控自己的爱车排产的每一步,每天的状态等等,都是量身定制的。
最后来看就是G50的定价还是比较实在的,推荐12.38万的自动豪华版,比起同级配置更加丰富,价格也更加实惠,有兴趣可以去试驾。